-
技师彭德刚你好你的意思是说对正时记好是卡住气门的对么
-
技师彭德刚是不是左边的凸轮
-
技师彭德刚在么?
-
技师彭德刚
-
技师彭德刚左右一样对法的
-
匿名网友是的,外面正时记号是对的
-
技师彭德刚那没有问题!左边记好对是有一点卡住气门的,需要外力定住
-
技师彭德刚对好记好装就行
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师彭德刚对
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师彭德刚是的
-
匿名网友
-
匿名网友只能转到这里,就转不动了
-
技师彭德刚对好也转不动?
-
技师彭德刚原来是什么问题的?
-
技师彭德刚车子最初修什么
-
技师彭德刚如果对了记好不能转的话就是顶气门了
-
匿名网友我是检查水泵的,什么都没修,在装上九这样了,我没打火都是用手转的,
-
技师彭德刚会不会是压缩你不敢转的呀
-
技师彭德刚你把火花塞都拆了转看
-
技师彭德刚你这个正时对得没有问题的
-
匿名网友是不是,凸轮轴和皮带盘错位了,我送皮带的时候,轮子自己哗哗的回位了
-
匿名网友不是压缩,能听到,转到那个位置顶的声音
-
技师彭德刚不会啊!你轮子对就行啊
-
技师彭德刚平时我们装还错一个齿呢!错一个齿都没有问题
-
技师彭德刚有时皮带拉长错一个齿我们都照装
-
匿名网友哎,这个2刚位置凸轮轴需要顺时,逆时针转,1刚的还需要吗
-
技师彭德刚你记好对正就行
-
技师彭德刚反正我知道左边的凸轮是需要工具定住的
-
技师彭德刚不管你怎么转,你记好对正里面也不会错
-
匿名网友就是2刚的进气是吧,四个轮就它有劲,我也固定了
-
技师彭德刚那你现在反转试试
-
技师彭德刚你什么东西都是旧的对吧
-
技师彭德刚你整天拍个图片看看
-
匿名网友反转了,也是到这个位置,
-
技师彭德刚你整体拍个图片看看
-
匿名网友
-
匿名网友对都是就得
-
技师彭德刚那没有错啊
-
匿名网友那,这怎么办了麻烦了
-
技师彭德刚不好意思,刚才忙了一会
-
技师彭德刚我建议你先把火花塞拆出来转试试看,因为你原来没有问题就不可能一拆皮带就卡住了
-
技师彭德刚这个车你拆皮带凸轮也是会弹转的,这个没有问题
-
匿名网友这个车的气门不容易弯或断吧,我空转曲轴,四个一个个转的话,还是在那个转到那个地方就不动了
-
技师彭德刚不容易
-
技师彭德刚我们拆那么多次没有出现过
-
技师彭德刚你是对好记好才拆的么
-
09年斯巴鲁森林人2.0正时怎么对?因为凸轮轴油封漏油换了两个油封,凸轮轴动了,然后挂上皮带转就没压缩了咋回事
-
斯巴鲁森林人2.5t换完正时皮带一个多月后故障灯亮说a凸轮轴位置传感器怎么地b凸轮轴位置传感器怎么地加速不良这是正时点对错了么
-
你好陆老师请问斯巴鲁森林人发动机正时链条怎么对左右都一样吗?还有曲轴轮上有两个点是各对各的还是就对外面的那个?麻烦你要是有图片给我发一下根据用户描述!曲轴对朝外的点凸轮轴有记好跟链条对齐就行
-
你好,斯巴鲁森林人FB20正时链条怎么对才正确,我按记号对上了可是起动非常困难,而且2,3还还工作,缸压才5到6个压,请师傅们指点一下。正时记好如图所示,左右两边一样的!
-
您好。我想问,16款斯巴鲁森林人,正驾驶升窗器,升的时候,按一下开关升一点。在按在升一点,升不到位,是怎么搞的,昨天才做的隔音,拆了门板就出了这个问题,求大师帮忙
-
08年2.0斯巴鲁森林人,现在车跑不动,感觉没劲,换完火花塞还是一样,电脑报的A凸轮轴位置系统性能B1和B2会不会是正时不对,这个是原车的时规皮带也没换过,火花塞拆下来感觉燃烧的不好,请教一下大师这是怎么回事?这2个故障码产生的原因很多,现在一起出现的话,可能有正时的问题,机油压力低等的问题,先处理皮带的问题,火花塞燃烧不好的原因也很多,建议做个清洗积碳
-
08年2.0斯巴鲁森林人这个车跑不动,之前报的正时的故障,把时规皮带换了,汽油泵总成换了,之前汽油滤太脏了,油压有点底,三元催化也看了没有堵,这该换的都换了还是跑不动,就是总感觉正时不对,也不报故障码,之前没修的时候报现在不报了,请教一下这是怎么回事将平常工作中遇到的容易忽视的地方告知客户,客户也明白了不仅三元催化器影响,可变正时油道不畅,正时无法提前也会影响。
-
斯巴鲁森林人2.5单凸轮,大修出来以后怠速抖,很厉害就像缺缸了,但是发动机转速提升到1200转就好了,车开起来,起步的时候慢慢加油不走,然后突然就窜出去了,就像飞车一样,而且怠速有时候也持续在1000转不下来,要是把油门踏板轻轻的踩一下,它转速还往下走呢,是怎么回事呢
-
大师你们好,我的斯巴鲁xv跑了6000公里了。但是刹车会有异响,前轮部分,嗝一声,还挺大声。基本每次稍微重刹就会出现,问过4s店的人说因为是4驱原因,制动片刹得很牢固?朋友说试驾过森林人也有这样的现象?网上找了一些资料说磨合一段时间就会消失,但是我都6000公里了!请问xv这个现象是否正常?如果不正常请问怎么解决?谢谢!
-
森林人更换十万公里更换正时皮带。每个点都对好了,而且盘了曲轴几圈,还是回到原来位置,没发现有顶气门,之后回装试车,但是打不着车,刚一着车,就灭火了,还有哒哒哒的声音,不知道是不是顶了气门。后来又拆开护板检查,手动盘曲轴,没有发现任何异响。为了防止发生意外,又重新拆下皮带,重新安装,确保五个定位点都对。但是安装后发现,盘曲轴四圈,曲轴位置和右边进排气凸轮轴回到原位。但是左边进气凸轮轴有偏差,没有回到正时点。请问这是什么原因造成的。
-
双顶置凸轮轴,双顶置凸轮轴发动机特点
车辆发动机在汽车行业里扮演着极为重要的角色,其性能和设计的改进不仅影响了汽车的使用寿命和燃油经济性,还直接关系到了汽车行业的竞争力。其中一项技术的改进被称为“双顶置凸轮轴”。双顶置凸轮轴发动机的设计特
汽车知识
2023-04-18
-
双顶置凸轮轴,双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴哪个好
随着汽车技术的不断进步,双顶置凸轮轴已经成为了越来越多汽车制造商的选择。但是,与此同时,单顶置凸轮轴也一直是汽车工程师们的选择。那么,双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴哪个更好呢?本篇文章将从设计、性能、可靠
汽车知识
2023-04-18
-
双顶置凸轮轴,双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴区别
标题:双顶置凸轮轴,双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴区别了解双顶置凸轮轴与单顶置凸轮轴的区别在汽车引擎的设计中,凸轮轴是一个至关重要的组件。凸轮轴的类型包括双顶置和单顶置两种,它们之间有着显著的区别。本文将
凸轮轴
2023-08-18
-
双顶置凸轮轴,双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴区别
随着汽车技术的不断发展,发动机的结构也在不断升级优化。其中,双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴是比较常见的两种结构。那么,它们有哪些区别呢?首先,需要了解凸轮轴的作用。凸轮轴是发动机中的核心部件之一,它控制着
汽车知识
2023-04-18
-
顶置凸轮轴有什么优缺点,单顶置凸轮轴有什么缺点?
顶置凸轮轴有什么优缺点词频模型与TF-IDF算法顶置凸轮轴是现代汽车发动机中的一种常见设计。这种设计在某些方面具有一些优点,但也存在一些缺点。本文将探讨顶置凸轮轴的优缺点,并从汽车领域的角度进行分析。
汽车发动机
2023-09-18
-
双顶置凸轮轴,双顶置凸轮轴的缩写为
双顶置凸轮轴,全称Double OverHead Camshaft,缩写为DOHC。它是发动机进气和排气门控制的关键部件之一,也是现代高性能发动机的重要技术特点之一。双顶置凸轮轴的工作原理非常简单,就
汽车知识
2023-04-18
-
单顶置凸轮轴,单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴哪个好
汽车发动机的凸轮轴设计是一个重要的技术问题。目前,市场上主要有三种类型的凸轮轴设计:单顶置凸轮轴(SOHC)、双顶置凸轮轴(DOHC)和单顶置凸轮轴(OHV)。那么,这三种设计之间有什么区别呢?哪一种
汽车知识
2023-04-06
-
双顶置凸轮轴,双顶置凸轮轴是什么意思
双顶置凸轮轴是一项引进的先进技术,在近年来的汽车技术发展中越来越受到重视。那么,什么是双顶置凸轮轴呢?双顶置凸轮轴简单来说是指发动机中进气和排气凸轮轴同时采用双顶置设计的技术。拥有这一技术的发动机通常
汽车知识
2023-04-18
-
双顶置凸轮轴,双顶置凸轮轴发动机
双顶置凸轮轴发动机是一款高效、低油耗的发动机类型,其卓越的性能和设计被越来越多的汽车制造商所采用。双顶置凸轮轴发动机具有很多优点,包括低油耗、高效率、低排放等等。本文将详细介绍双顶置凸轮轴发动机的工作
汽车知识
2023-04-18
-
凸轮轴滞后点火调节,捷达p001100凸轮轴滞后点火调节
凸轮轴滞后点火调节,捷达p001100凸轮轴滞后点火调节凸轮轴滞后点火调节是什么凸轮轴滞后点火调节是一种先进的汽车发动机技术,通过调整凸轮轴的相对位置来改变点火时机,从而提高发动机的燃烧效率和动力性能
凸轮轴
2023-08-18