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技师高长振你好车主,根据你的描述应该是车辆汽油滤芯堵塞或者是三元催化器堵塞造成的,建议你去修理厂更换新的汽油滤芯,做一下油路清理,然后检查三元催化器是否堵塞,清洗一下三元催化器!
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现代悦动自动挡,跑到70迈,超车缓慢多加油,车速提不起来,还有突突的感觉,是什么原因?
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现代悦动2010款,自动档1.6,行驶12万公里,故障描述:1.加油稍微急一点就有顿挫感,发动空转不提速,起步持续踩油门也会有类似情况。起步提速慢,偶尔会有油门踩急以后车子会突然卡顿情况,继续行驶会发动机高转速但是不提速情况发生,正常2000转可以80公里,产生上面情况以后3000转才会达到80公里,熄火重启以后转为正常这种情况通常都是变速箱内不出了问题。你最好是找维修人员帮你检查一下。并且维修维修变速箱就可以解决入饿了
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09年买的08款1.6L自动挡现代悦动,跑了12.5万公里,车加油门时嗡嗡响,上了60迈就听不到声音了,车速下来后接着加油门走的时候声音很大,就和负重大的感觉,请专家给个意见,这是怎么了,修的话怎么修
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现代悦动自动挡,跑到70迈,超车缓慢多加油,车速提不起来,还有突突的感觉,是什么原因? 今天下班回来路上,开60迈,超车,又突突的感觉。然后,收了油门,故障灯,黄色的故障灯亮了,收油门滑行一会儿,故障灯才灭,以前也有过几回这种情况? 请求各位专家 帮助分析指点迷经。
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老师您好:我是11款的现代悦动手动档的,北方的冬季比较寒冷,冷车启动着后,松开离合器会有嗞嗞嗞的声音,挂档起步后听不到声音,跑上四、五十米,如果再停车后声音又出现,只要在路上低速跑十分钟左右就正常了,声音就不会再出现,气温12度以下没有这种现象。 还有一个问题,冷车启动后转速达到1600转, 一时半会儿转速下不来,低速跑一公里,转速才能降到1000转,温度上来后就好了。 请问是什么原因,求解答。需要检查一下发动机皮带及涨紧器。
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2009年的现代悦动,到现在(2018年2月)跑了4万4千公里了,手动档。今天在高速上发现加油时转速很快从2千转升到4千5百转,但速度只从90公里提升到100公里。下午再开的时候开了大概有四十公里,转速一直在4千五到5千转,在开的半小时左右速度从最高从九十掉到六十公里,因为在高速上不敢让速度下来,转速才一直保持这么高,半小时后车底一声响,引擎盖里出现白色的烟或雾气,水箱水全漏了,车也趴窝了。请问是什么原因?多谢!这种情况是离合器片打滑导致的速度起不来,转速高,一会儿散热不好就会导致温度过高,需要更换离合器三件套解决该问题
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一辆11款北京现代悦动,行驶了十万公里,车子是电子节气门没怠速,不管冷热车发动,不好发动,车子都没有怠速,踩油门发动跑起来都没啥问题动力也足,用解码器读发动机故障,发现一个p0016故障码如图。但是换了凸轮轴位置传感器,还是一个没怠速,此时发动机没有故障。然后换了电子节气门,还是一样没有怠速,如图,把那颗管子拔掉怠速八百转,好发动,但是也不太稳定。气门室盖拆卸下来清洗过,没有堵塞现象。此时陷入僵局,不知道油门踏板位置传感器坏了会不会有影响,求大师指导一下把正时拆开看一下,估计是正时错了。
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大神们好,小弟这厢有理了,小弟现在开一辆2011款现代悦动,2013年3月15日提车上路,现已行驶39000公里,自从去年入冬以来,每次早在冷启动时总能听见发动机舱吱吱吱的响声。个人用车比较仔细,质保期都是在4S店做的,出保后在公司的汽修厂里做保养,行驶从未超过130迈,唯一上130迈是在高速不知不觉上的,导航提醒后立马就降下来了。现在冷启动时除了吱吱吱的响声以外启动后方向盘还有轻微抖动现象,有人说可能吱吱吱声是喷油嘴的声响,求大神们帮忙分析下。另外请教大神们行驶40000公里要不要清洗一下发动机?火花塞需要更换吗?变速箱油用更换吗?防冻液需要更换吗?
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北京现代悦动11款 12年七月上牌。开到现在。8万公里。定期做保养。在北京,路况好也爱惜车子。现在到夏天不知道是不是开空调的原因,踩油门车内噪音就特别大,最开始以为是开空调的原因。后来早上出门不开空调。踩油门也是声音特别大。前阵子去做保养。让店里的师傅看看。师傅说没毛病可能是排气管有水。跑跑高速就好,当时最近跑高速都拉到160啦,开着还是不行。踩油门就有很大的噪音。就感觉大风扇嗡嗡嗡嗡嗡的。松油门就不响啦,偶尔有那么几脚没噪音,开着舒服。怀念过去的安静啊。求各位大神帮忙。跪谢啊……检查地盘有没有螺丝松动。
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14年的现代悦动,水淹车,-开始时是车抖缺 缸,故障码显示多缸失火和3缸失火,经检 测,是电脑坏了,然后换了全车大线(不包括门 窗线和大灯风扇线) ,换好之后,不缺缸了,但 是就是原地着车,怠速低,微抖,加速稳定到 2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也 是) ,然后又换了4个点火线圈, 4个火花塞, 喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器, 现在不怎么报失火了,就是行驶中,低速1、2 档提速时偶尔报一下失火,但没故障灯和码, 怠速还是低和微颤抖这个故障码明显就是节气门那里的问题。性能范围。就是节气门故障。你可以先把节气门清洗一下,然后再重新匹配一下发动机。如果还不行,那就要更换节气门。
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迈腾12万公里保养,是一项非常重要的维修保养工作,对于迈腾的长期使用和维护,具有至关重要的意义。在进行迈腾12万公里保养项目之前,我们需要了解迈腾的使用状况、车况等信息,以便针对具体情况进行科学的维修
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