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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷你好
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技师于雷检查一下变速箱故障码,机电单元有问题了
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技师于雷你这款是7速dsg干试双离合变速箱
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匿名网友不是节气门吗?
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技师于雷不是
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技师于雷我现在就修的车和你的年限配置都一样的
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匿名网友要去哪里检查好
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技师于雷专业维修变速箱的。那样能便宜些
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匿名网友就是起步的时候会出现哄油门
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技师于雷我现在就修一台和你车一样的车。换的离合器和机电单元
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匿名网友需要更换新的?
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技师于雷那就是离合器打滑或者机电液压泵压力不足
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技师于雷先解码看看什么故障码
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技师于雷如果报液压泵故障或者公差超过极限就需要维修
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匿名网友得去4s店?
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技师于雷售后贵
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技师于雷当地应该有专业维修自动波箱的
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匿名网友哦
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匿名网友大概多少钱
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技师于雷嗯
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匿名网友如果更换
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技师于雷如果它俩都坏了,大约三千多到四千多。质量有区分
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匿名网友😓
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技师于雷保守估计。不知道你当地修车贵不贵
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匿名网友如果不换会有什么影响
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技师于雷容易坏道上
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匿名网友好像不便宜
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技师于雷不走到
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技师于雷道
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匿名网友😓
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技师于雷dsg就这样
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匿名网友刚刚9万公里
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技师于雷我修的10万
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匿名网友如果换得多长时间
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友
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技师于雷
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技师于雷机电单元
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技师于雷
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技师于雷离合器
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匿名网友
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷我这个车报的这个故障
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技师于雷
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匿名网友
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技师于雷
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技师于雷那你这个毛病机电单元问题大。还是需要解码看看什么故障码就知道哪里坏了
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14年速腾1.4T 一档升二档时候怠速突然升高一下有顿挫感车辆描述的问题,综合车辆实际情况,建议车辆有时间对变速箱调校值进行删除,重新匹配变速箱,这个必须要使用修理厂检测设备完成的匹配工作,如果不好使的情况下,车辆需要检查留意确认火花塞以及节气门是否脏污,然后确认车辆的状态是否会解决。
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速腾,怠速时,松油门发动机转速下降的时候,发动机转速表指针下降一顿一顿的,并且下降的特别快,伴有响声,类似于表的指针响声。你好!这种情况下重点检查一下节气门和变速器做一个设定匹配如果还有和相同车辆进行对比维修不要盲目维修
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07年速腾2.0排量坐车里有时候顿一下,火花塞,点火线圈都换了,怠速还有顿感,
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起步的时候升二挡和三挡有点顿挫感,怠速也会提高,正常行驶的时候就没有了,他这个车刚起步的时候,或者是等红灯刚起步的时候。一档从二档和二档冲三档会有顿挫感。低速行驶的时候,那个油门也会时高时低有两三次。这个排量配的是7速双离合器变速箱,离合器本身匹配不好就会这样,先去做变速箱的软件升级然后再做基本设置重新匹配离合器
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速腾车松油门发动机转速下降的时候,发动机转速表指针下降一顿一顿的,哪位大神知道这是什么原因??
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冷车启动,转速1000,行驶4公里上班,怠速轰油门,转速指针下降时一顿一顿的不平顺,,这是怎么回事啊,跑了1.2万了
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1.6自舒版 车在4档时转速不稳转速表有些跳动,滑行一下再给油继续走的时候踩油门那下顿挫明显,五档或三档进4档时顿挫也明显,其他档位正常
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15年自动豪华1.4t速腾,早起冷热车的时候,右前边有滴滴的响动咋会事,怠速一高就没有了
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2012年速腾,7速双离合变速箱,车辆缓和加速行驶、低速行驶时,车辆出现明显的顿挫感转速表到2000转一下掉到1000转,波动,!高速时候没事,请问怎么处理好
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大师好。我有两个问题。我的15款速腾来了不到半年,最近刹车在加速转速表空转2000多,车子提不了速。必须慢慢的踩油门。提速特别慢。我没有急踩油门。第二个问题是每次走颠簸的路的时候。车子顿挫感很强。有的时候颠一下就停了。求大师解答回店处理,先升级程序,检查变速箱。
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比亚迪海鸥n档太难挂了
比亚迪海鸥N档太难挂了比亚迪海鸥N档困扰用户比亚迪海鸥作为一款备受瞩目的电动汽车,凭借其高端豪华的外观和出色的续航里程,吸引了众多消费者的关注。然而,在实际的使用过程中,许多车主却抱怨海鸥的N档极其难
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2023-03-30
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