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技师谭伟刹车空转二千转是有点高的 -
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技师谭伟是因为提高真空度，提供刹车助力，是正常的 -
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技师谭伟提速慢要回店刷新电脑程序的 -
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技师谭伟第二个要检查变速箱的 -
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技师谭伟毕竟双离合变速箱是有点问题的 -
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技师谭伟提速慢就这两个方面的 -
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技师谭伟顿挫感也是这两方面 -
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技师谭伟你的爱车是否才几千公里呢？ -
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技师谭伟有没有空回店处理下 -
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技师谭伟开久了会对变速箱影响很大，搞得自己的爱车要放二三天来维修 -
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技师谭伟作为售后服务技术人员告诉你，请尽快回店处理，越早越好。 -
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技师谭伟你的问题是归根到底是一个问题引起。 -
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技师谭伟很高兴能为您服务，我希望我的回答能帮助您，谢谢。 -
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技师谭伟可以关注我，有什么不懂的可以随时问我 -
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匿名网友大师，我应该去升级。还是维修。要真的是变速箱的问题，能检测出来吗 -
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技师谭伟去升级先 -
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技师谭伟变速箱问题肯定能检查出来的 -
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技师谭伟及时检查维修对车才好 -
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技师谭伟也不担误你工作 -
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技师谭伟半小时时间检查升级就可以了 -
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技师谭伟你也没有必要担心 -
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技师谭伟变速箱质量问题肯定能更换的，不会不更换就放你的 -
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匿名网友感谢大师 -
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技师谭伟还有什么问题可以帮到你 -
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匿名网友没有了。采纳 -
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技师谭伟🙏🙏🙏 -
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技师谭伟可以关注我，有什么不懂的可以随时问我
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你好，我的车是大众速腾2009年款1.8T自动挡，行驶了18万公里了，车子现在起步时发动机声音特别大，提速特别慢，（踩油门走的慢发动机声音又大）一点也没有1.8T车子的样子了，变速箱跳档也比较慢，有时候油门加大了速度没上来跳档都不跳，请问是发动机的问题还是变速箱的问题？如果有问题应该怎么去解决？此车出现动力不足的问题，有可能正时出现偏差，排气堵塞，增压压力不足或者汽油压力不够导致的，建议读发动机电脑的数据流，看一下燃油修正值，增压压力和汽油压力来缩小故障范围。
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您好，专家们！我的车是一汽大众2009款速腾1.6手动真皮，目前跑了13万公里，现在的症状是凉车加速窜车，尤其是1.2档，就是踩下油门车子一窜一座的感觉，现在已经更换过火花塞，点火线圈，缸线也换过，汽油泵和汽油滤芯也换过节气门也清洗过，车辆没有故障码，还有一个问题是热车时加速和减速车辆有轻微的顿挫？还有就是上次保养的时候变速箱油刹车油防冻液都换了，希望专家们帮我解决这个问题，已经困扰我一年的时间了，谢谢了！
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你好，我的是大众速腾，前两天我开车的时候，把自动挡波成手动挡，然后一脚油门踩到4000转以上，又换成自动挡，然后我就感觉到顿挫感有点强烈，然后接着就感觉到车加油无力，我当时停了下来来，今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像，跳挡是这样跳的，正常加油行驶到7挡不会跳挡，也没有什么问题，如果深油门一下，挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去，请问这个问题怎么解决这个平稳驾驶一段时间试试在看，怠速抖动的话影响他的很多，火花塞，高压包，喷油嘴，油路。油质，积碳
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大众速腾2012款，1.4T双离合时尚版，求大神 求大神：直线正常加速一直换挡不丢油门没问题，如果直线加速，速度上到60-65,档位已经到D6-D7,前面有障碍你丢掉油门，这时候转速是1100-1300左右，档位在6-7过了障碍你再轻踩油门提速就会有轻微的车身共振，很明显感觉得到，你深踩油门让档位降下来转速提上去就没有了，难道我每次都要深踩油门吗，求大神，不知道有没有重新匹配，南宁市
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你好，我的是大众速腾，前两天我开车的时候，把自动挡波成手动挡，然后一脚油门踩到4000转以上，又换成自动挡，然后我就感觉到顿挫感有点强烈，然后接着就感觉到车加油无力，我当时停了下来来，今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像，跳挡是这样跳的，正常加油行驶到7挡不会跳挡，也没有什么问题，如果深油门一下，挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去，请问这个问题怎么解决【车型：速腾 2013款 1.4TSI 蓝驱版】还在保修期
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2017新速腾，手动舒适，跑了2000公里。4档40-50码左右带档滑行瞬间会出现三下挫车，发动机并且有三下嗒嗒声。如果停车空挡加油门，然后松油门，发动机转速下来时大概1200转会有一下卡顿！坐在车内能感觉到顿一下！感觉这两个应该是同一个问题！求解答，去了4s说没问题！但别人同款车没出现这样的毛病，每次在路上一松油门就出现第一种问题。
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我是06老速腾，前几日换了变速箱油，我现在发现3个问题请大师帮解答一下：1、现在停车时间长打火转速表会很高，能到1300多，而且能听到打火声音也很大和以前不一样，还有怠速时候能到1300-1700，过2分钟时间就好了属于正常吗？2、现在开车时候一开空调转速表就涨3、400数，以前没有过这样情况也是正常吗？最后个问题就是我现在一加速给油的时候明显能听到发动机声音属于轰轰的，大师们请帮在下解答一下好吗 不懂车……谢谢各位了
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大师您好，15款1.6自动速腾，目前开了有18万公里，故障是下雨天右前轮和左后轮刹车抱死，放了刹车之后感觉这两个刹车分泵不能够及时回位，车子踩大油门才能缓慢加速，刹车盘有一股糊味，但天气不下雨这种出现的概率就很小，4S店检查了，没有故障码，这种问题在换了一个轮速传感器就有了，以前不明显，现在下雨天只有速度快了就自己会刹车，根据客户描述，第一检查传感器有没有安装到位，第二检查轴承，是不是有损坏，如果都没问题。更换ABS泵问题解决
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2015速腾1.6手动挡，公里数4.5万。问题，4档5档在50-70码左右松油门，车辆顿挫，一扯一扯的，下坡一样，加点油门就不顿挫了，80码以上松油门没有顿挫。平路，一档20码的速度，松油门，减速到最后一怂一怂，感觉马上要熄火了，车的怠速在600转左右。目前没有换变速箱油，没有换火花塞，洗过节气门(还比较干净)，机油用的是灰壳5-40全合，油耗，城里0-40走走停停表显示13个左右，高速巡航2000转86码加空挡，5.3个左右，120码巡航6.5左右。还有个问题，5档80码加速就非常慢油门踩到底加速到130估计也得10多秒钟， 我想知道这个顿挫该怎么办，开着也不是大毛病，就是开着不舒服，大概该怎么办？ 变速箱油该不该换了？ 火花塞有人说没毛病就不用换，那到底换不换？ 油路该不该洗 离合开关该不该换(憋熄火后踩离合不能打火，关电门再开电才能打火) 下坡必须加油门车我还没遇到过。根据车主描述此车属于间歇性断火导致的建议车主更换原装火花塞
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14款1.4t大众速腾，13年买的，过了6年了，之前动力不足，加油觉得软而无力，所以去换了机油，火花塞，空气滤，空调滤，大小车头风扇，汽油格，清洗节气门油路，更换调紧轮和过渡轮，一顿下来，车子好开了一个礼拜动力足，车声顺溜，加油感觉都不同的。可现在又回老样了，城市道路，前面有情况，轻点刹车后，车速缓慢下降，但车未停，在缓速前行，之后前面情况良好，踩油门，转速表显示转速随踩油门的力度升降，出现发动机轰鸣声，空转，车子失去动力，就是不提速。在上坡时更明显，停车缴费，踩油门，转速表飞快上去，空转，车不动，往后溜，只能接着猛踩油门，后溜一段再上去，很危险，如果后面有车
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潍柴英致G5行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
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潍柴英致G3行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
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