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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-陆有寨,很高兴为你解答。
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匿名网友你好师傅
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技师于雷你这个调一下前束就可以啦
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技师于雷调一下前轮前束就可以了
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匿名网友我调了好多次了,弄不好
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技师于雷调的师傅没给你调好把
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匿名网友我一个人开是不歪不偏,副驾驶做个人就方向盘歪
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匿名网友没用
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技师于雷四轮定位的数据有没有异常的
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技师于雷有没有对调轮胎试的
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匿名网友四轮定位数据是左外倾角0.06 右边0.19原厂是0.18但是机器显示绿色
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匿名网友轮胎今天对调了,我试了没有用
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匿名网友就是差了那么点倾角的话我想没有可能影响吧
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技师于雷前后还是左右对调的
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匿名网友左右,因为后面的旧轮胎,后面的轮胎开了3万公里了,比新胎要浅了很多
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匿名网友前面是两个新轮胎,都是一个品牌的
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技师于雷做好之后有没有用卷尺量一下前束的
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匿名网友没有
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技师于雷你这个现象就是前束问题,不能太依赖机器,做好自己卷尺测一下,还有也要测一下后轮的
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匿名网友那么完了,我这儿没有人会给我那么精细的来调试前束,就是之前我压了石头那个轮就是外倾角0.06的不在原厂标定的0.18范围
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技师于雷这个影响不是很大
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技师于雷主要是前束
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技师于雷给你就是总感觉找不到中心点对不对
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匿名网友我提出的这个坐人方向歪其实歪的来去也不是很大,所以我担心这个外倾得问题,我避震也换过上定位机器一点变化也没有
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技师于雷还有就是你要看一下拉杆有没有变形的
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匿名网友拉杆肉眼看不出来变形
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匿名网友担心羊角变形
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技师于雷用直尺贴在旁边看一下,不能凭感觉
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匿名网友拉杆变形能影响外倾吗
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技师于雷不会,你这个就是前束问题
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技师于雷不用怀疑其他
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匿名网友我那个拉杆有弧度,没法用直尺量,我尝试过
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技师于雷对比左右两边测
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技师于雷你是修理工吧
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匿名网友我去找个原厂拉杆图
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匿名网友我不是,我就是比较喜欢洗车维修
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技师于雷好吧!
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技师于雷用直尺贴看,不能感觉
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匿名网友
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技师于雷然后你测一下前束还有后轮的前束测一下
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匿名网友这个是内拉杆吧,前面的是连接羊角的吧?
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技师于雷大头那地方不用测,测细的那里就可以了
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匿名网友后轮我不敢碰啊,师傅,我怕越弄越不对
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技师于雷你用卷尺量
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匿名网友量拉杆吗?
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技师于雷看一下拉杆没有变形就测一下前束就可以了
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匿名网友我过会下去测量,如果量出来有误差呢
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技师于雷后面要比前面大三个毫米
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技师于雷不能多也不能少
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匿名网友这个问题会影响副驾驶坐人方向盘歪?
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技师于雷肯定会
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匿名网友师傅你是在哪里的?
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技师于雷深圳
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匿名网友哇,太远!我在通过你的方式我找人去调
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技师于雷可以
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匿名网友还有我车是电子助力,是不是要通电调整不能在断电情况下调
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技师于雷不明白的你可以关注我,后续可以咨询
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技师于雷不用
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匿名网友好的
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技师于雷都可以的
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匿名网友百思不得其解,前束能影响坐人方向歪,我一直认为是地盘件哪个变形导致,一个人开没有症状,我找人去调我都不好说啊,人家定位的跟我说讲这个和坐人方向歪没有任何关系
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技师于雷你先弄看看
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匿名网友好的
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技师于雷你关注了么
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匿名网友怎么关注,我这上面看不到关注按钮啊
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技师于雷点我头像就可以关注了
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技师于雷你是使用汽车大师吧
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匿名网友我这个是在百度里面搜的,在网页上,没有用app
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技师于雷微信关注汽车大师 左下角专家栏里面 搜索 陆有寨 即可找到我
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匿名网友好的
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技师于雷那就不用关注了!需要的话按上面步骤就可以找到我
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匿名网友好的
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技师于雷早点休息了
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匿名网友好的,晚安
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技师于雷问诊结束后麻烦给个好评
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匿名网友好的没问题
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匿名网友还在吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友左右两边不等长
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技师于雷不一样长没事
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技师于雷昨晚睡着了
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本田新思域,50迈左前轮胎压了石头,当时爆胎,轮毂回轮胎店动平衡测试轮毂没有变形,换了前面两个新轮胎,之后做了定位方向盘很正,但是左前外倾角0.06右边0.17,出厂说明书是外倾角前轮0.18。开了几天带了副驾驶一个人后开起来方向盘要往左拉一点,方向盘总是感觉左轻右重,但不明显,目前换了避震总成就是弹簧顶胶都一起,其他还没动,换了避震上定位外倾角和没换一模一样没任何改变,我想知道副驾驶坐人方向盘歪和这个倾角有没有直接关系,要换什么东西,还有坐人一个人开双手脱手都不跑偏,就是方向歪一般影像倾角的只有羊角和减震器,方向歪的话跟车上座不座人没有关系的
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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你好,我的十代本田思域,新车,才开了两千多公里,现在感觉行驶直线方向盘略微偏左一点,如果把方向盘扶正车子就会往右,所以行驶直线方向要略微偏左才可以,但是车子并不会跑偏,只是方向盘感觉歪,请问新车这样正常嘛?如果修理呢?车辆在质保期,这个问题在4s店可以免费调节,通过调节方向机横拉杆球头来实现方向盘的修正
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方向盘歪着,车辆直行的情况下方向盘向左略偏,车辆不跑偏
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坐在驾驶室感觉车身有点向左歪,胎压没问题方向也不跑偏你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下轮胎 有没有轻微变形现象,做一个四轮定位及轮胎动平衡。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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八代半思域,11年车,七万公里,一直向右跑偏,今天去做四轮定位之前去了趟汽修店检查底盘,一切正常,去轮胎店做四轮定位动平衡,所有参数都正常,但是还是向右偏,扶正方向盘松手明显往右跑,求大神解答什么毛病?建议你去修理厂全面检查一遍底盘,比如摆臂,减震,如果好的就是方向机问题更换在做一个四轮定位问题保证解决
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提速时向右跑偏,路偏右时也会跑偏,加速越急跑偏越厉害,平衡杆悬挂拉杆球头元宝梁全是换的原厂件,还有后方两个减震过减速带噔噔响前束不正确检查转向内球头外拉杆,倾角不正确检查羊角和支臂,轮胎前后互换,车架是否正常,检查这些就可以解决问题
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十代思域,之前改了绞牙避震,改完做了四轮定位。现在换回原厂避震。做了四轮定位。数据都对了。可方向盘还是跑偏的。汽车走直线要把方向盘稍微向左打。方向盘走正车子向右偏。四轮定位数据调对了的。原厂方向盘右没动过。怎么解决啊重新让他们给调一下子。调方向拉杆
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我的车是13款思域4年6万公里,定位后出现向右转弯向右有点跑偏然后方向盘偏右一点回不正、向左转弯向左跑偏方向盘偏左一点,是怎么回事,定位的师傅说有可能是弹簧顶胶不好了,让我把顶胶换了看看会不会这样,然后他还有个建议就是让我开开别人的思域是不是也这样,是不是思域车就这样,然后我去修理厂问了一下思域前轮换弹簧顶胶他们说压力轴承也要一起换了左右两轮要410元我没换,我该怎么办四轮定位数据偏差,重新定位。
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师傅,你好!我咨询下,我目前还是有一点跑偏,请问怎么解决,只能一直调拉杆吗,还是怎么弄,总觉得不舒服。您好,这个情况,如果你去的那家定位的,老是跑偏,你可以换一家四轮定位的,然后重新做一下就会好的!
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