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技师汪星明你好车主，你这个应该是分泵的问题，可能是有点生锈的，这个拆了打磨一下刹车片，检查一下刹车钳 -
赵铁柱wsdmq后刹车是鼓刹，是鼓里面响
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技师汪星明就是需要拆了检查里面的分泵，还有刹车机构是否有生锈的，需要拆了清洗打磨 -
赵铁柱wsdmq好的谢谢您
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技师汪星明不客气的
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我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？您好，根据您故障描述原因分析：17款捷达出现左前轮刹车回位不好有灞劲，举起车辆时转动左前轮明显费劲，更换过左前轮刹车分泵和刹车盘，造成原因有：刹车分泵固定支架有轻微变形（就是羊脚上固定分泵的支架）、刹车分泵回位不好、刹车软管轻微堵塞、刹车总泵回油不好、刹车片在分泵支架内有卡滞等。检查方法，首先您车是转动车轮时有很沉的感觉，您可以将刹车分泵用螺丝刀往回别一下，如车轮转动变轻那就是刹车分泵回位不好引起的，首先检查刹车片在分泵架内左右活动是否灵活，如有卡滞检查刹车片是否变形，或分泵支架有变形（分泵支架和羊脚为一体）以上都正常要检查刹车分泵固定螺丝再上到分泵支架上以后（不安刹车分泵时检查）有无平行垂直是否有变形，以上如有变形都会影响刹车分泵回位不好，以上检查都没问题建议更换一个左前轮刹车分泵软管试一下，如正常说明软管有堵塞，如以上都检查过还是不好用那只有刹车总泵的原因了。希望我的回答能够帮到您谢谢！
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董红顺师傅解答！！ 我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？ 董师傅， 前几天问过你这个问题，我换了一根新的前碟刹油管，用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高，转动车轮还是比右边紧，修车师傅给我检查分泵架，螺丝，羊角这些都正常，用手都能推动刹车片回位，为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗，修车师傅都不知道是怎么回事了，新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上，车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边，不细心的人还感觉不出来，难道这是正常的吗？正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了！ 拆卸塑料软油管时，铁油管在往下滴油，滴得比较快，证明上面铁油管是通的，刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的，不知有没有影响？您好，您车是17款捷达，左前轮刹车感觉霸劲，用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲，上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲，首先能引起此故障原因有，刹车系统回位不好造成，车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等，首先您还是的做一下检查，将车辆台起打着车连续踩刹车，再转动车轮看是否霸劲，连续试几次，都有霸劲感觉，再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲，如不霸劲就是刹车系统引起，如还是霸劲就是其它原因，比如轴承或球笼问题，如果是刹车问题引起，您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭，转动车轮，此时不霸劲了就是回油不好造成，原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成，如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢！
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请教一下13款捷达，当踩刹车的时候前面小灯会亮，打开大灯后刹车会亮，把刹车开关拆了之后还是一样会亮，把刹车开关装上之后打开电门是刹车灯常亮，请问一下这是什么问题？刹车线路和小灯有短路，还得检查一下刹车开关本身信号
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15款大众捷达更换新刹车片后，每天早晨刚开起来的第一脚刹车，前面咔一声或者嘎巴一声，一声结束后，这一整天再开，就没有任何声音，去换的地方看，上架子看，说没事，试车他也说没事。我想知道这是怎么回事？问题大吗？没换刹车片之前，没有这个问题。你好，这种情况的话一般是刹车片材质过硬导致的，有时间刚换过多跑跑磨合一下看是否可以有的磨合一下就可以了如果还是噪音大的话让她在帮你换套其他牌子陶瓷刹车片就可以了
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你好，我的车是大众新捷达2013款。去年自从换了刹车片后，刹车一直异响，一刹车就响，而且声音特别大，开着都不好意思。后面一直是这个原因去修理厂换了好几副刹车片，都还是有异响，真是无解，修理厂也找不出什么原因，一年内换了5次刹车片，各种品牌都换过。请问各位大师是什么原因？把分泵销子打黄油润滑看看，还是这样重新换布雷博刹车片
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我是一汽大众捷达自动档的车，昨天我们这边下雪了，今天早上路有点滑，早上开车，开了有一段路刹车，刹不住，车子抖动的厉害，我赶紧挂空档，拉手刹，再挂D档又可以走了刹车也没事了，对了平时刹车时有刹车声，请问车子有没有问题
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09年大众捷达伙伴。 长时间开车，特别在市区开时候使用刹车频繁情况下，正常行驶时突然遇到紧急刹车，瞬间感觉刹车没有工作，直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了，换了一个总泵也不行，说是泵不好，又给换个好的，开了十来天，没有跑远也没有进市区可能没发现，今天跑了30公里走走停停，突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样，又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了，再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉，跟ABS介入一样的感觉，只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好，然后等来了一段时间还会犯这个毛病。 问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题，还是其他原因。 写的比较啰嗦，各位见谅，这个问题实在困扰在下许久，望大家耐心看一下，万分感谢了！你好，这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的，有时间把abs泵换掉就可以了
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我的大众2013新捷达自动舒适版，后鼓刹换了套碟刹。 磨了两天了，急刹车后，前轮刹车盘摸都不热， 新换的后碟刹还会发烫，弄点唾沫上去会嗤嗤的。 即使不踩刹车，自然减速，后碟刹盘也会发热。 如果跑长途，那还不得烧坏轴承啊？？ 请问这正常吗？ 是哪里的毛病？你听有这个轮胎和那个卡那个刹车盘和那个刹车片的摩擦的声音。嗯刹车盘和刹车片有那个滋滋的摩擦的声音。后轮刹车间隙小，先检查一下手刹拉线调整好没有，一般是拉线间隙不对
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董红顺师傅解答 我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？ 以前问过你这个问题，已经解决，现在问另外一个问题。两侧半轴长度不一致，会导致用手转轮胎时感觉更紧一些。如果刹车发卡，检查刹车片是否装配过紧，分泵不回位，可以对比左右刹车片磨损情况判断是否偏磨。
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2010捷达伙伴，刹车踩的时候，有时候感觉踩下去像有东西摩擦似的，一卡一卡的，然后再踩又好了，有时候踩一下感觉踩不动，但是用力也能踩下去，然后又恢复正常了。有时候踩刹车有空气声，噗噗的，然后又恢复正常。持续得有2个多月了，现在好像严重了，不总踩刹车没事，堵车时症状特别明显。前后刹车片新换的，刹车盘也没问题，轮胎也正常。是甭坏了吗？求解答
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比亚迪汉底盘嘎吱嘎吱响，背后的问题可能需要关注作为一款备受瞩目的电动车型，比亚迪汉在市场上备受关注。然而，就在一些车主开启汉的底盘巡航时，却发现底盘产生了嘎吱嘎吱的响声，这引发了一些担忧。本文将深入探
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