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技师冯一峰这个是abs泵的工作，正常的。放心开吧 -
什么意思可以说明白点吗？
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技师冯一峰车在冰雪路面行驶的时候，如果电脑检测到车轮打滑的话，一边是个就会工作，使车轮不会抱死。 -
谢谢，懂了
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技师冯一峰客气了
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我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？ 前天问过你们师傅董红顺，又检查上分泵的螺丝，羊角，把前刹车软管也换了，刹车片也换了，今天跑了一天还是左前轮紧，左前轮碟刹温度高于右边，长期下去又要把碟刹盘磨损变形，不知是怎么回事，特问下师傅们？通过提问者描述该车辆是由于悬挂系统间隙不对或是悬挂系统某位置变形造成此故障。着重检查悬挂系统。
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09年大众捷达伙伴。 长时间开车，特别在市区开时候使用刹车频繁情况下，正常行驶时突然遇到紧急刹车，瞬间感觉刹车没有工作，直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了，换了一个总泵也不行，说是泵不好，又给换个好的，开了十来天，没有跑远也没有进市区可能没发现，今天跑了30公里走走停停，突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样，又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了，再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉，跟ABS介入一样的感觉，只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好，然后等来了一段时间还会犯这个毛病。 问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题，还是其他原因。 写的比较啰嗦，各位见谅，这个问题实在困扰在下许久，望大家耐心看一下，万分感谢了！你好，这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的，有时间把abs泵换掉就可以了
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董红顺师傅解答！！ 我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？ 董师傅， 前几天问过你这个问题，我换了一根新的前碟刹油管，用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高，转动车轮还是比右边紧，修车师傅给我检查分泵架，螺丝，羊角这些都正常，用手都能推动刹车片回位，为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗，修车师傅都不知道是怎么回事了，新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上，车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边，不细心的人还感觉不出来，难道这是正常的吗？正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了！ 拆卸塑料软油管时，铁油管在往下滴油，滴得比较快，证明上面铁油管是通的，刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的，不知有没有影响？您好，您车是17款捷达，左前轮刹车感觉霸劲，用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲，上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲，首先能引起此故障原因有，刹车系统回位不好造成，车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等，首先您还是的做一下检查，将车辆台起打着车连续踩刹车，再转动车轮看是否霸劲，连续试几次，都有霸劲感觉，再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲，如不霸劲就是刹车系统引起，如还是霸劲就是其它原因，比如轴承或球笼问题，如果是刹车问题引起，您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭，转动车轮，此时不霸劲了就是回油不好造成，原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成，如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢！
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我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？ 前几天问过董师傅这个问题，我换了一根新的前碟刹油管，用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高，转动车轮还是比右边紧，修车师傅给我检查分泵架，螺丝，羊角这些都正常，用手都能推动刹车片回位，为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗，修车师傅都不知道是怎么回事了，新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上，车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边，不细心的人还感觉不出来，难道这是正常的吗？正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了！ 拆卸塑料软油管时，铁油管在往下滴油，滴得比较快，证明上面铁油管是通的，刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的，不知有没有影响？你好，根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点，如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
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后轮鼓刹.踩刹车时一个松一个紧.导致后轮轮毂热的上不去手.右后的紧 左后的松 .去了俩次4S店也没给修. 说是正常.让调松紧说是自动调的. 请问这是刹车泵有毛病么 今天早上 手刹放下 有个轮胎霸劲【霸劲是我用脚踹车轮听到的】 然后来回拉俩下手刹又好了 换刹车泵 跟手刹线 得多少钱 13款捷达
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大家好！我的车出现问题了！ 我车停在酒店楼下，第二天取车，插钥匙启动，等待热车。然后挂R挡，放下手刹，松开脚刹后车子不会动！感觉是卡住了，就像拉了手刹一样，车子前后一高一低像忘记放手刹一样，我以为没放手刹，一摸其实已经放了，我才知道车出现问题了！现在出差在外地，麻烦啊。酒店有监控，不是人为破坏的，前一天还好好的。挂D挡，挂R挡都是一样像没放手刹一样卡主。 然后我挂R挡直接深踩油门，车子被我强行后退了一米多才松开了，可以正常开，但是到了红绿灯，绿灯亮了松开脚刹，感觉跟之前不一样，有怪声音。出差在外麻烦啊，请教各位师傅！！！【车型：捷达】
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大家好！我的车出现问题了！ 我车停在酒店楼下，第二天取车，插钥匙启动，等待热车。然后挂R挡，放下手刹，松开脚刹后车子不会动！感觉是卡住了，就像拉了手刹一样，车子前后一高一低像忘记放手刹一样，我以为没放手刹，一摸其实已经放了，我才知道车出现问题了！现在出差在外地，麻烦啊。酒店有监控，不是人为破坏的，前一天还好好的。挂D挡，挂R挡都是一样像没放手刹一样卡主。 然后我挂R挡直接深踩油门，车子被我强行后退了一米多才松开了，可以正常开，但是到了红绿灯，绿灯亮了松开脚刹，感觉跟之前不一样，有怪声音。出差在外麻烦啊，请教各位师傅！！！
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您好我的大众13款新捷达昨天开着开着那EPC黄灯亮了，开起来就有点不正常了，一停下来熄了火再启动又没亮，再开段时间又亮，今天早上还这样，反正这段时间车开起来都没力油门加起来里面空空的，好像没把动力拉起来，就在表面上滑一样，跑起来车轻飘飘的，
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大众捷达13款的自动挡，自然行驶中，等红绿灯或堵车的时候会自动熄火，EPC灯亮重新起动还能走挂空挡的时候没有问题不会熄火，就是挂前进挡的时候踩着刹车自动熄火。还有就是短路程行使，没有什么问题。跑过超过50公里或时间长的话车行驶中抖动抽筋一样，有时候转速突然降到200左右，然后就踩油门车不动停下的话车发动机抖动，重新启动车可以行驶了根据描述，仪表亮EPC灯，说明发动机系统有故障，常见点火系统，油路系统，节气门等都会导致，具体需要链接解码仪读取故障码进行检修
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各位大师，您好，我的车是2015款手动捷达，目前行驶了16000公里，今天早上开车时比较堵车人又太多，没注意手刹没放，结果开了大概100米才反应过来，这样的情况自提车以来有两次了。伤车吗？主要担心车子出什么问题。望详解，谢谢！有什么建议吗？
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