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技师王越鑫换一个点火模块试试。
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我的车是13款宝马530li六缸N52B30发动机,去年机油散热器漏油,更换了油封后防冻液频繁报警,也确实缺少,一个月左右就报警,最近的一次加到最高刻度,一个月,开了400多公里,平时不怎么开,检查发现又到最低刻度以下了,去4S店几次也没查出毛病,打压测试也不漏,怀疑是缸垫坏了,但我感觉不是,机油变速箱油都放出来查看,都没问题,火花塞也检查了,也没问题,,还有就是我的车机油温度升温特别慢,有时候开几十公里机油温度表也不动,大师帮忙分析分析!1.该车出现防冻液减少的故障现象,持续时间长,经过询问也做过相关维修检查 2.机油和变速箱油并未出现乳化现象,而且防冻液缺的比较多 3.分析问题,缺防冻液有内漏和外漏两种,首先要排除内漏,就是检查乳化现象和防冻液水壶是否有油花 4.经过询问,这些也都检查了,所以更趋向外漏,建议用打压表进行打压观察
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我的车发动机漏机油,经修理厂诊断是气门室盖密封垫漏,后来他们买了新的换掉了,交车给我开了大约20公里发现冒白烟,焦臭味很重,马上停车不开,修理师傅过来看说发动机缺缸,后回厂说我车的废气阀门图一坏掉了要换。解释为“这个坏了是没有故障的,膜片坏了以后就吸机油进缸燃烧,机油进多了以后就会造成火花塞不工作,造成高压包短路,工作不正常”现在又换了高压包,但是还是显示油压不足。电脑检测故障码图二。现在建议我换机头,请问哪位师傅懂怎么处理?
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你好我的车是04年的宝马520i出现抖动,电脑检测是前氧传感器B2信号,还有456缸失火,六个点火线圈,火花塞,氧传感器,还有三元催化都换了没好!请问是什么问题?建议先区分开这个缺缸问题到底是机械问题引起的还是电控部分引起的,首先检查排气部分,把456缸的排气支管拆卸开,让它漏气,再观察一下是否缺缸故障会消失,如果消失了也证明是排气三元催化堵塞所引起的缺缸,如果拆开排气支管还是故障现象依旧,那么检查气缸压力怠速时的缸压,如果怠速缸压不好测量,那么拆下节气门前段进气管,把节气门堵住,拔掉所有点火线圈,长启动发动机,直到测量到了最低的气缸压力,分别和其他正常的缸压进行对比。如果有不正常的那么处理发动机的气缸压力问题,如果检查到气缸压力正常,那么下一步检查发动机的节气门后方到缸盖和进气指管的密封性,如果有漏气则处理漏气之处,包括发动机的废气阀。如果还是故障依旧那么拔掉凸轮轴控制电磁阀观察看看是否还会报456失火,如果报456失火如果还是一样报456失火,那么证明机械部分可以排除了,但是前提条件是得检查仔细了。下一步找一个示波器测量发动机抖动时的点火波形及喷油波形,及喷油脉宽,对比没有报故障码的气缸,如果没能发现问题所在,那么在测量曲轴和凸轮轴的信号波形是否正常,如果都是正常那么可能这个问题点还是在于发动机电脑的控制上面,建议调换一个发动机电脑来进行测试。因为之前和你聊到过这个老是报氧传感器问题,而传感器更换了好几个,包括原厂的传感器都换过了。而插头也没有插错。要确定发动机电脑前得仔细检查发动机的机械部分,还有包括进气支管的风门电机这些,还有气门积碳这些。
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你好宝马528出现故障5缸6缸喷油装置关闭还有一个故障燃油不足1缸2缸的火花塞高压包和喷油嘴和5缸6缸对换过测试时还是5缸6缸抖您好,根据故障描述和沟通,通过对调点火线圈,火花塞,喷油器测试依然为5/6缸缺缸。 因此建议测量汽缸压力是否正常。如果缸压正常,请检查点火线圈和喷油器的控制线是否正常,如果线束检查无异常,应该是发动机电脑故障,建议使用示波器测试点火、喷油器控制波形,根据波形状态判断是否为发动机电脑故障,祝工作顺利!
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17宝马N20发动机3缸缺火,换过点火线圈,喷油咀,火花塞,缸压10个根据你的描述火花塞点火线圈和喷油嘴检查都没有问题,缸压也没有问题的话,那就是有可能是发动机模块有问题导致的。
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本来是第三缸熄火 开始修理厂的师傅说觉得是点火线圈的问题就换了点火线圈 然后还是不行就换了一套火花塞 换完之后第三缸可以了 但是第六缸又熄火缺缸了该车报六缸缺缸,建议对调火花塞和点火线圈,经过询问得知,已经对调,下一步需要检查测量缸压,判断是否需要大修发动机
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09年宝马520报DME熄火,汽缸3,火花塞,点火线圈更换,喷油嘴喷油,怎么还是缺缸您好,根据故障代码和沟通分析,缺缸的可能原因:点火线圈,火花塞,喷油器,缸压,发动机电脑控制,气门调整机构机械部分,建议根据检查的实际情况确定故障原因,祝工作顺利!
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缺缸挽了火花塞,高压包,喷油嘴。本来是四缸不工作。现在四缸工作了一缸不工作。如果喷油嘴,火花塞,点火线圈,进气歧管密封垫都没问题。就需要检查缸压,缸套以及摇臂是否磨损
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140201代码。熄火,气缸2:喷射装置被关闭你就按照我说的,假如你2缸缺缸,那你2缸火花塞跟一缸对调,2缸点火线圈跟3缸对调,2缸喷油嘴跟4缸对调。你再加油门看哪个缸缺缸。如果1缸,那就火花塞方面问题,如果3缸缺缸,那就点火线圈问题或者插头没插到位,如果4缸缺缸,那就是喷油嘴问题。 火花塞新的我知道,就担心错误放入,放进去时候,导致点火电极间隙小了。
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宝马5系N52发动机,起动正常,怠速运转正常,加速系2000转以上发动机缺缸,报1、2、3失火,多缸失火故障频繁13缸失火,其他缸正常,排除点火线圈,火花塞,喷油嘴,那么检查缸压,只有加速时缺缸,把偏心轴传感器拔掉测试,如果不缺缸了,说明气门升程系统工作。如果还缺,看缸压,缸压没问题就检查线,最后就是电脑版损坏.
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cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火:解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主,可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作,这
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本田cb400缺缸打不着火本田cb400缺缸打不着火是一种常见的汽车故障,其中缺缸是指汽车发动机在运行过程中,某个气缸无法正常工作。如果发动机缺缸,会导致汽车无法正常点火和燃烧燃料,造成无法启动的情况
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别克陆尊打不着车,别克陆尊打不着车拔一根缸线就打着了是什么原因问题背景汽车中发动机是一个非常重要的组成部分,正常工作的发动机可以保证汽车的正常行驶。然而,有时候我们可能会面临着这样的情况:别克陆尊打不
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