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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好
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匿名网友宝马五系
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技师刘佳现在一缸不工作?
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匿名网友传动系统无法获得完全传动动率
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匿名网友是
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匿名网友本来是四缸
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技师刘佳现在需要一缸按照4缸检查步骤去检查一下
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匿名网友现在是一缸
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技师刘佳现在需要一缸按照4缸检查步骤去检查一下
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匿名网友火花塞高压包喷油嘴都挽了
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技师刘佳点火线圈和喷油嘴可以单换的
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匿名网友都试了几遍没有用,这个五系火花塞,有燃烧值没有,
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技师刘佳不用管燃烧值。你现在把二缸点火线圈和火花塞跟一缸调换看一下。如果还缺缸,对换喷油嘴,气门积碳洗洗。
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匿名网友还有别的常见问题没。
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技师刘佳气门积碳多了,进气歧管密封垫老化,漏气
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匿名网友四S店讲,火花塞燃烧值匹配
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技师刘佳维修缺缸是不看燃烧值匹配的
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匿名网友明天在挽一套试一下
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匿名网友不是完全缺缸,是加速缺缸,重新启动,就没有事了。加速就缺缸。
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技师刘佳都有关系的。缸压也检查一下。如果是缸套轻微划伤,也是会导致缺缸,
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匿名网友头痛得很,四S店也找到具体原因。运力,变速箱测试都没有问题 验
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技师刘佳一步一步检查过去
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匿名网友问题是都找不到问题出在那里
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技师刘佳如果喷油嘴,火花塞,点火线圈,进气歧管密封垫都没问题。就需要检查缸压,缸套以及摇臂是否磨损
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宝马523n52发动机07年的车123缺缸有缸压火花塞工作高压包工作喷油嘴也是好的还是缺123是什么原因检查凸轮轴密封环有没有弹力,如没有建议换掉,再检查和密封环接触的凸轮轴瓦盖是否也磨损了一并更换。注意进排气电磁阀插头是否插反。如果换了上述部件不解决问题,建议拆解凸轮轴调节器检查是否磨损过渡,如有明显磨损需要更换。
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12款宝马5系6缸不工作,跟换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,发动机电脑板,6缸缸压也没问题,
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宝马523LⅠ高速行驶后缺缸报3缸死火,将2缸火花塞及高压线圈交换还是不工作汽修店说缸压3到4公斤低了要大修你好,正常缸压在8-12左右属于正常,如果缸压低的话内部气门或者活塞环有问题密封不严会导致缸压低,如果喷油嘴雾化及点过线圈火花塞都没事还失火缸压低的话这个只能拆开修理一下就可以了
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宝马118I N13一缸不工作火花塞换了 点火线圈对调了你好,这种情况的话如果油路点火线圈都没问题的话重点检查进气系统看是否漏气废气阀是否有问题导致的一般与进气系统关系大点
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你好宝马528出现故障5缸6缸喷油装置关闭还有一个故障燃油不足1缸2缸的火花塞高压包和喷油嘴和5缸6缸对换过测试时还是5缸6缸抖您好,根据故障描述和沟通,通过对调点火线圈,火花塞,喷油器测试依然为5/6缸缺缸。 因此建议测量汽缸压力是否正常。如果缸压正常,请检查点火线圈和喷油器的控制线是否正常,如果线束检查无异常,应该是发动机电脑故障,建议使用示波器测试点火、喷油器控制波形,根据波形状态判断是否为发动机电脑故障,祝工作顺利!
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2宝马5系N46发动机,2缸4缸失火,偶尔不工作,4缸严重,2缸工作若,换了点火线圈,火花塞,1缸和4缸串了喷油嘴,故障都没有解决,缸压这都正常,请问还需要检查哪里?能给个好的建议吗?万分感谢根据您的描述,此车4缸失火,偶发性失火!点火线圈,喷油嘴,火花塞!抖排除,气门室盖已换新的,曲轴箱和进气系统无漏气,缸压没油问题!您只能更换电脑版,或者维修电脑版了!
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你好,08年宝马525.汽车一个缸不工作,检查后发现缸压值是7.火花塞很脏,
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宝马5系2014款.n20发动机,123缸缺火,喷油装置关闭,清楚故障码正常,30秒之后23缸缺火!一缸不工作!喷油头,火花塞点火线圈,全部换完了。您好,根据故障描述和沟通。无相关故障代码。建议检查进气系统密封性是否正常。 燃油品质是否正常。 如果以上检查无异常,建议手动调整电子气门伺服马达至最大气门升程位置然后启动测试。如果最大开度失火消失,建议检查气门升程调整机构是否正常。祝工作顺利!
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宝马一缸不工作,喷油嘴火花塞点火线圈还有缸压都测试了,都没有问题?这个还应该检查哪里?经过排查发现电子气门弹簧断裂,更换即可解决
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09年宝马5系N46发动机,跑了18万公里,2缸工作弱,4缸基本不工作,电脑检测,2、4缸失火,更换了点火线圈,火花塞,1缸和4缸串了喷油嘴,可故障没有解决,缸压都正常,请问还需要检查哪里?给个建议吧,万分感谢根据您的描述,此车第4缸失火,偶发性失火!点火线圈,喷油嘴,火花塞!抖排除,气门室盖已换新的,曲轴箱和进气系统无漏气,缸压没油问题!您只能更换电脑版,或者维修电脑版,更换喷油个点火驱动!
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