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技师赖顺慧您好,这个得话是变速箱问题,很有可能是变速箱电磁阀阀体总成坏了,建议您索赔
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匿名网友如果这样修的话应该多少钱
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技师赖顺慧直接让他们给你免费换一个,因为这是修理厂的引起的问题
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匿名网友会不会是因为变速箱打滑?
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匿名网友或者是火花塞的问题
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技师赖顺慧不是的,我可以几乎确定是油路板有问题引起的
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匿名网友问题不大吧
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技师赖顺慧就是您换挡的时候会一冲一冲的,久了会引起您变速箱内部出现更严重的问题
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匿名网友那我赶紧修
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技师赖顺慧直接索赔吧
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匿名网友朋友的修理厂……可能水平不行,没法说
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匿名网友还是找4s店稳妥一点
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匿名网友气死了
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匿名网友换个变速箱油要了我750
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匿名网友还能我把车修坏了
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技师赖顺慧是的,赶紧找你朋友重新换一块吧
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匿名网友嗯谢谢了
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11款阳光CVT顶配,63000公里,换了火花塞和变速箱油后,低速行车时松油门有顿挫感,有时感到感到动力不稳。怎么回事呢?
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11年顶配cvt阳光,63000公里,换完火花塞和变速箱油后,低速行驶是偶尔感觉到动力不稳,尤其是收油再给油是感觉车子一冲一冲的
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2011款阳光cvt 65000公里,60000公里时换了变速箱油 火花塞 清了节气门,后来发现低速行车时动力不稳,感觉一冲一冲的,尤其是收油后再给油会感觉明显,行驶一段时间后会好一些,怎么回事呢?之前怀疑火花塞问题,更换后也没有效果……
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我的是2011款日产阳光无极变速款 现在行驶37000公里了 大约在34000公里时出现低速顿挫感 已经换了火花塞 清洗节气门了 但是仍有低速顿挫感 时速20公里时明显 超过40公里顿挫感就没有了 是什么毛病 没有故障码
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你好,我是11款日产阳光CVT自动挡,已经6年了,行驶80000多公里。前几天去清洗了喷油嘴、节气门、排气门更换了火花塞,换了机油(原厂5--30)机滤、空滤、空调滤芯,还有变速箱油。跟换完后跑了一下高速,感觉耗油非常高了,仪表上显示百公里耗油7.3请问一下专家是怎么回事。建议重点读取发动机的数据流,包括节气门信号,发动机水温信号,空气流量信号,氧传感器信号是否在正常范围,传感器有损坏的需要。
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
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11年日产阳光油耗突高,起步驾驶高转速,过几分钟后就好了,启动起步转速高不升档,跑50时速能上5000转,不是冷保护,有时停路边熄火1,2分钟或者挂空挡也会,清洗过变速箱,更换滤网,发动机油格,火花塞,都没用,油耗高是最近发生,现在15个油实测,最近弄过两个后尾灯灯座都接触不良,行车喇叭高低音螺丝扭到最松才响,换了两个LED灯,之前报过G传感器故障,更换了,好了一会又不行,现在只是报ABS传感器应该是不关事,有处理过通病的或者熟悉的师傅接单,能处理好还有打赏,急!此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑发动机本身存在问题导致,无最近维修情况无关,建议送修理厂通过故障代码发动机数据流分析判断处理
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日产阳光三年车行驶里程5.5万公里。前几天发现怠速抖动特别厉害,去小店说清洗油路,节气门,换火花塞一般就可以好而且会省油。要半天时间所以我先没处理,隔天要去处理然后发现制动助力难踩下去,要加点力气下去了,车就不抖动了。每次踩制动都会有明显气体声音泄露声音,用力再踩完那段助力行程车不抖动了声音也没有了。然后还是去小店跟师傅说这情况,让他帮我看看软管,管路有没有断裂漏气的之类,没发现有开裂漏气。自己百度很多资料很纠结,不知道会不会是火花塞多个坏掉导致的进气有问题引起的这些异常现象还是助力泵坏掉又或者是管路或者单向阀坏了。请大神们支支招。谢谢。只需要更换一个刹车真空助力器就可以了。
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尼桑阳光7万公里,清洗了节气门,电脑匹配完,收油的时候有顿挫感,cvt变速箱原地挂d挡有沙沙的声音,油啥的都换了4s店换的。着分两种,一是在更换火花在塞或插拔插头是没有插实,在就是密封不好漏气的,没问题,怀疑变速箱的阀体就是起到换挡的,有时发卡或工作不好,在洗洗有些就会好了
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cvt变速箱,猛加油无反应,有顿挫感,慢加油才有反应是什么原因检查一下变速箱油够不够,变速箱够,不脏。就要检查变速箱内部钢带打滑了没有,还有检查油压缸泄压没有
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