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技师于雷一般是节气门或者电脑板问题
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听**单行驶中突然油门失效,转速表上3000,无动力,时速30迈上不去,重新打火挂挡又好了,节气门清洗过,这个考虑什么问题?
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技师于雷电子元件的可能性比较大。根据电脑读取故障码来寻找下问题
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听**单一般这个问题麻烦吗
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技师于雷不麻烦。用电脑测下故障码一般就有结论
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听**单如果考虑变速箱有问题,问题大不
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技师于雷也有可能是变速箱问题,不升档
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技师于雷一般自动挡才会有这种情况。
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听**单这个问题大不
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技师于雷手动挡就算熄火也没用。离合器片不好
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听**单我的自动挡,考虑问题大不
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技师于雷如果是离合器片问题就大,小的电路问题就小
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技师于雷用专用电脑测一下。如果是某个电磁阀不好,需要分解变速箱
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听**单如果大费用多少
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技师于雷不好说,有的一二千,有的五六千
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行驶中突然油门失效,转速表上3000,无动力,时速30迈上不去,重新打火挂挡又好了,节气门清洗过,这个考虑什么问题?
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大众帕萨特领驭,昨天下午行驶中汽车突然有明显抖动的声响,昨天晚上汽车重新启动,怠速抖动厉害,还带有烧焦味。这一般是出了什么问题,修理下要多少建议到店检查节气门,火花塞,点火线圈,喷油嘴即可。
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大众帕萨特新领驭2.8 09款 第一个问题 怠速转速表忽高忽低 车子抖动 第二个问题 车子正常行驶狠加油门侧滑灯亮几秒钟 感觉加不上油有带刹车现象 怎么回事 求解答你好,第一个问题,首先检查一下进气部分有没有漏气的现象,没有的话就是节气门内部有积碳导致的,清洗节气门,用电脑匹配后就能恢复正常! 第二个问题急才油门轮子出现打滑的现象,防滑灯就会亮,防止打滑,这个时候发动机会控制功率输出,所以会出现你说的这些现象,属于正常的
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车辆行驶中,突然油门踩到底,转速表上4000,发动机声音变大,可是速度只能停留在20迈,从新打火后又正常,节气门什么都洗过
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2010年买的帕萨特新领驭2.0自动挡,行驶24万公里,从去年开始怠速不稳,EPC灯亮,指针忽高忽低,现在低速行驶中突然感觉加不上油一样,EPC灯亮,车子一会顿挫一会好转,高速没有出现类似问题;从去年开始先后更换过火花塞、空滤连接节气门的歧管,清洗过两次节气门、一次喷油嘴,加过多瓶燃油宝,以及保养用过清洗发动机积碳的液体,没有太大效果,夏天比冬天出现情况多,请问大师这是什么原因?【车型:Passat领驭】
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大众领驭老款1.8t 自动挡,我得车在发动机转速3000转时,车速度上不去,然后松了一下油门在踩速度才上去,变速箱的油也换了滤网也换了,而且在提速40到80速度之间,车抖动厉害,就感觉像喝水卡着一样,然后松油门在给油就好点,每次都是低速行驶然后给油就立刻抖动,抖斗完就,发动机转速上去了,速度上不了,拆除前氧传感器,如果升档正常,那么更换或者清洗三元催化
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大众领驭排气管积碳怎么解决 ,早上冷启动车抖动的厉害 ,转速表呼上呼下,还有时排气管突突两下车就灭车了。节气门 ,火花塞,喷油嘴都没有问题,就是排气管那的原因,求专家给出详细解觉方案???
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2010年买的帕萨特新领驭2.0自动挡,行驶24万公里,从去年开始怠速不稳,EPC灯亮,指针忽高忽低,现在低速行驶中突然感觉加不上油一样,EPC灯亮,车子一会顿挫一会好转,高速没有出现类似问题;从去年开始先后更换过火花塞、空滤连接节气门的歧管,清洗过两次节气门、一次喷油嘴,加过多瓶燃油宝,以及保养用过清洗发动机积碳的液体,没有太大效果,夏天比冬天出现情况多,请问大师这是什么原因?
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11年的帕萨特新领驭,行驶了11万公里,早上打车,怠速上去之后又突然下来了,熄火,行驶中突然感觉加不上油,车抖动,松油门再加或者从新打火就会好,车辆也不报警,没有任何故障码,刚换了机油,做了大保养,清洗了节气门油嘴等等,很全面,更换了火花塞检查电瓶一切正常,实在搞不清楚是哪里的原因导致的,也不知道该怎么检查,或者检查哪一部分,望大师帮忙分析一下
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专家您好,本人大众帕萨特领驭,手动1.8T,目前行驶了15万公里,一直用的93号(92)号油,现在发动机故障灯亮,检测显示p0441,更换过碳罐,电磁阀两个配件,目前故障依旧。 前几天开车上山过程中,时速40左右,机油灯亮(红色),有报警音,检查机油不少,后故障自行消失。车一直都不烧机油,用的嘉实多磁护,8000一换,机油基本不下降。
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摩托车高速行驶中突然离合器失效怎么办
1摩托车高速行驶时离合器突然失灵怎么办?如果摩托车行驶中发生事故,首先要保持冷静,不要过于惊慌。这样才能做出正确有效的后续行动。至于行驶中离合器突然失灵,我们应该如何操作,要看具体状态,不能一概而论。
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