-
![]()
技师策释你好！可能是氧传感器和三元催化有问题。找个师傅给你检查一下看看。 -
心意合一2378氧传感器新换的
-
![]()
技师策释换了以后有没有一点好转呢？ -
心意合一2378我找师傅给看说是排气管积碳造成的
-
![]()
技师策释那应该是三元催化有问题 -
心意合一2378这种问题怎么解决那
-
![]()
技师策释不行只有换了。 -
心意合一2378一般三元催化能用多少公里
-
心意合一2378我这车跑了二十多万了
-
![]()
技师策释一般正常的话10-20万也没有什么问题的。 -
心意合一2378一个三元催化好几千那吧
-
![]()
技师策释那到没有，大概700左右吧。
-
我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的，去换了变速箱油，刹车油，汽油虑，空气滤芯，空调滤芯，上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病，清理了空气流量传感器和近气那块就好了，前段时间突然有个偶发抖动的毛病，怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间，不是经常发生，就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生，有的时候踩油门过去抖动也就过去了，中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动，后来去维修店查了故障码有三个～空气流量传感器信号弱，碳罐电磁阀故障，还有就是废气什么的，修车的师傅说这些都不要紧没问题，开开再来看吧，这个毛病不好查！我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞，或者是哪里的电路接触不良！看看哪位师傅能给解决下！，还有就是觉得加速不是很顺畅，油耗大，发动机闷闷的
-
刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌，里程19万公里左右（维保查询的） 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好，稍微弱了点，像不带T的。 2.跑热了车，发现车里有股废气味道。 读取故障码，3缸失火，换了3缸导火线圈，没有故障码了， 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵，导致的动力不够和异味， 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净，燃烧还会滴水 跑高速300公里，平均油耗7升/百公里，不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂，用缸压表量，1缸2缸都是5.8公斤，说要大修发动机。 但是缸压这么低，怎么还容易启动，也不冒蓝烟，也没有黑烟。 又找了个缸压表量，还是5.8公斤。大修要5天多，1万块，我就说考虑下。 又换了个修理店，那个老师傅讲，这款车基本是缸盖的问题，估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂，量了3缸缸压5公斤多，他的表跳的厉害。 发动机怠速稳，稍微有一点波动，800→760→800转（解码器读到的数据） 拆开正时皮带防尘盖，发现排气凸轮轴油封漏油，气门室盖也四处有油渍，凸轮轴顶链器处油渍多，隔壁的废气阀进口处油渍也多，3缸火花塞上方的大孔油更多，机油加注口盖子外圈有油渍，怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气，但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对，他就没有说了，只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环，车里味道就小（蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了，暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗） 车的动力嘛，如果每个档加到2500转以上，感觉还是有点力量，因为涡轮增压还工作（停车时空加油门到3000转，发现靠节气的大粗进气管会涨手） 4缸缸压没有量，因为怠速比较稳，火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修？ 请各位师傅赐教了，谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题，或者是活塞环的问题，如果是气门问题直接做气门的研磨就可以，如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机，一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
-
2006年上牌的帕萨特领驭2.8V6，才跑123000公里，换过4次气门室盖垫依然渗机油，水泵，节温器，发电机都换了，左右上下摆臂直弯，左右半轴外球笼也换了，助力泵高压油管漏油刚换完。2年前出现换挡时车身抖动（跟点火线圈缺火一样症状），排除点火故障后，转而检查变速箱发现变速箱油含有不少黑色粉末，于是更换了两次变速箱油后故障现象消失。这个月又出现同样故障，在3-4档换挡时会出现抖动，6档高速档以后加油门时抖动，松油门时车一阵一阵慢慢抖动，在固定一个档位时加油后马上抬油门直接能感觉到明显的档位空间很大。但是这次放了一点变速箱油出来没有看到2年2万公里前那种黑色粉末状东西，请问这是变速箱故障吗？继续换油能否解决？鉴于此车年份，维修变速箱成本太大，如果可以通过换油解决最好，或者不修继续行驶会有什么危险吗？
-
11年帕萨特领驭怠速高，更换节气门不管用11年帕萨特领驭怠速高，报故障码怠速调校超过规定值，根据经验判断建议更换进气道下边的单向阀，如图所示！
-
你好，我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
-
领驭油泵系统无通信 解码器也进不了 是什么问题根据提供故障代码，领驭油泵没有诊断功能，所以可能是解码器读码错误。
-
06领驭踩刹车时感觉刹车硬，车站不住维修建议：技师提问领驭刹车问题，经过技师描述刹车硬问题可能是刹车助力真空压力导致，真空度不够导致助力效果差，建议技师检查刹车真空助力管路，还有发动机真空压力是否不够。
-
热车空挡时，感觉抖动的很厉害。节气门，燃烧室积碳都清理了。检查一下碳罐电磁阀是否坏了，或者是火花塞不行了
-
09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮，诊断电脑报组合舒适总线故障，经过查找室内地毯进水，导致闪光继电器无法正常工作
-
08款帕萨特领驭空调打开车内温度无显示不制冷，开一下小灯成调整一下后视镜空调车内温度有显示了又制冷了怎么回事线路接触不良，领驭的室外温度传感器给仪表以及控制模块信号。
-
到底怎么回事？新车开不到1个月排气管就开始发黑积灰！
朋友的新车刚开不到一个月，去加油时被加油站员工说：帅哥，你这车的排气管都黑了，一看就是发动机故障，气缸压力低，你快买两瓶燃油宝吧。结果呢？结果当然是拒绝购买燃油宝啦。那排气管发黑究竟是什么原因呢？ 1
故障维修
2019-12-08
-
启动发动机呼呼响怎么回事？
如果您的汽车发动机在启动时发出呼呼声，可能涉及到几个领域的问题。下面我们来详细了解这些问题，以及怎么解决它们。1. 火花塞问题如果您的汽车启动时发出呼呼声，那么可能是火花塞的问题。 您的汽车的火花塞是
汽车发动机
2023-05-30
-
汽车发动机呼呼响怎么回事？
汽车发动机呼呼响通常是由于一些故障或问题引起的。这些问题可能是由于发动机的零部件出现了损坏、老化或和其他部件的摩擦引起的。以下是一些通常引起汽车发动机呼呼响的原因：1. 活塞敲击：汽车发动机的活塞在运
汽车发动机
2023-05-29
-
新x5排气管出浓烟车打不着火
新X5排气管出浓烟车打不着火！快速解决方法揭秘！排气管浓烟是什么原因？你是否遇到过开着新X5，突然发现排气管冒出浓烟的情况？这可能是一种非常常见的汽车故障，很多车主都曾经遇到过。排气管冒浓烟可能有多种
汽车发动机
2023-09-07
-
新x5排气管出浓烟车打不着火
新X5排气管出浓烟车打不着火！快速解决方法揭秘！排气管浓烟是什么原因？你是否遇到过开着新X5，突然发现排气管冒出浓烟的情况？这可能是一种非常常见的汽车故障，很多车主都曾经遇到过。排气管冒浓烟可能有多种
汽车发动机
2023-09-11
-
风度A33排气管有汽油打不着
风度A33排气管有汽油打不着风度A33排气管问题概述风度A33排气管有汽油打不着是一个常见的汽车问题。当车主发动汽车时，排出的废气中可能会有未完全燃烧的汽油，有时候这些汽油可能会在排气管中积聚，导致排
汽车发动机
2023-09-11
-
本田发动机呼呼响怎么回事？
据调查，许多本田车主在驾驶过程中会遇到发动机呼呼响的情况，这一情况如果得不到及时的解决，不仅会影响车辆的性能，而且也会影响车辆的寿命。那么，本田发动机呼呼响的原因是什么呢？我们将从以下几个方面进行解析
汽车发动机
2023-05-29
-
宝马进气门积碳故障是怎么解决
宝马进气门积碳故障常常会导致引擎失效和驾驶体验下降，是宝马车主的一大烦恼。那么，究竟什么是进气门积碳？它是如何形成的？进气门积碳是由于油品残留、TVC、发动机排放和其他因素造成的。随着时间的推移，汽车
汽车故障
2023-05-03
-
宝马进气门积碳故障是怎么解决
宝马进气门积碳故障常常会导致引擎失效和驾驶体验下降，是宝马车主的一大烦恼。那么，究竟什么是进气门积碳？它是如何形成的？进气门积碳是由于油品残留、TVC、发动机排放和其他因素造成的。随着时间的推移，汽车
汽车故障
2023-04-28
-
蒙迪欧发动机呼呼响怎么回事？
作为汽车的发动机是整个汽车的心脏，如果发动机出现了异常，那么整个汽车的性能也会受到影响。很多车主在驾驶蒙迪欧车辆时，会发现发动机在行驶时发出呼呼声，这是什么原因造成的呢？首先，我们需要了解蒙迪欧车型的
汽车发动机
2023-05-29
当前不在线
