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技师李东东你好，在吗 -
在
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技师李东东你这个情况是真空泵漏气或者真空泵单向阀坏了导致的 -
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技师李东东你这个建议你尽早去4s店检修，踩刹车之所以这样是因为踩刹车导致进气不足所以抖动甚至熄火 -
是需要修 还是更换零件？
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技师李东东需要更换零件 -
这个零件大约多少钱？
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技师李东东需要600块钱左右 -
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技师李东东还有什么可以帮到你的吗， -
好的谢谢你 我了解了！
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技师李东东这个需要尽早去维修 -
对车子有什么其他的影响吗
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技师李东东有的，会导致积碳增多， -
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技师李东东严重会影响刹车性能 -
明白了
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技师李东东嗯嗯 -
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技师李东东希望我的回答能帮到你，你可以点击头像关注的，方便后期继续咨询 -
关注了
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怎么付费 给你
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点不了啊…
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灰色的 大赏
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技师李东东不用打赏的，能帮到你就好了 -
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技师李东东返回聊天页面点击头像关注 -
关注了
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技师李东东好的 -
CRV你了解吗师傅
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技师李东东感谢你对汽车大师的支持谢谢 -
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技师李东东了解的怎么了 -
以前坐在车里 点火状态 很安静平稳
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现在也是有一点点抖 很轻微
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一直不停
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技师李东东嗯嗯，多少公里了，几年来 -
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技师李东东了 -
6年 9万公里
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其他各方面车况不错
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无事故
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技师李东东那你这个情况就两个原因导致的，一节气门太脏，或者火花塞不好导致，看看节气门脏不脏脏就清洗一下，火花塞检查一下，二就是变速箱，发动机支架不好导致的，顶起来检查一下就可以确定了，就这两个原因导致的 -
谢谢～
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为什么我总是打不了赏
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功能按钮是灰色的
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点不了
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技师李东东应该是可以的 -
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技师李东东要么就是你的版本太低，或者你退出再试试， -
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技师李东东打赏不用了的，师傅， -
我试试
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技师李东东好的，感谢你对汽车大师的支持 -
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技师李东东谢谢你的打赏，
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你好，我的车是2011年奥迪A6 2.8l四驱版十万公里。通过看故障码能大体看出问题所在吗？这是检查出来的故障码P043000 P049200 P049100 B11D5 。在平时行驶中突然急减速会听见像是变速箱里发出来的噗通噗通的声音，和原地由D档挂到R档也会出现噗通一声，和前三个故障码有关系吗。前边三个故障码好像都是关于发动机二次空气喷射不足什么的 ，因为车子在莫斯科使用也没太明白具体是什么问题。谢谢您这个就是二次空气喷射积炭引起的，要彻底处理只能拆缸盖维修，比较麻烦。
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2004年奥迪A6 2.4L，手自一体，无级变速，2015年下半年每个月偶尔出现：等红灯时：空档+手刹，绿灯亮：送手刹，正常速度踩油门，车子出现猛的一下往前冲又被卡住（卡顿）过后正常行驶；每个月出现3-10次，在去年下雪天时候频率加大，现在卡顿情况每个月也会出现3-8次（小心翼翼开）倒车时：挂到倒车档，不踩油门，也经常性经常出现车子一拱（类似卡顿现象）几个月前更换了前面轮胎一对摆臂，现在方向盘拉到底，在停车倒车时明显感觉吃力，车子要停住一会,方向盘往回拉一点才会慢慢走起来。清洗过节气门，解决不了问题，其中有2个维修店，是变速箱里面信息传输电子模块老化/变速箱某部件磨损间隙大 造成，需要拆变速箱，3-5天时间，大约费用是6千-1万。请问各位师傅：以您多年维修经验准确判断：车子故障原因，以及解决方案。感谢您的辛苦付出!
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03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下
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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象
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09年奥迪A6L 2.0T 现行驶16.6万，高速超车发动机抖动，加速无力，无故障代码，4s店检测等半天电脑都没上，还说要检测费用，说了一堆没用的，去当地车之友维修中心检测，缺第2缸，转速2500上下，车速80左右，突然加速时出现问题，考虑火花塞，和点火线圈问题。于是拆下12缸火花塞对倒，23点火线圈对倒，然后安装完毕试车，还是出现缺缸问题，维修工人说是第2缸喷油嘴的问题，需要更换，清洗其他三缸喷油嘴，费用大概在2500左右，全部更换5000左右，请问这个诊断是否合理，如此能否解决问题？个人考虑在加速时，涡轮启动是否也会出现抖动的问题？涡轮增压是不是哪里不对？还想了解一下氧传感器，三元催化如果有问题，会在车子上怎么体现？先谢谢各位了！
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03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下，做了多年生意，去年做生意因被骗赔的一塌糊涂，原来开的是12款宝马525，赔的没钱宝马都卖了，弄这么个老爷车当腿用，按照以前性格直接就4S店全面检查了，真是穷困潦倒，想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧，点火线圈有没有必要从新换4只，这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧，导致点火压力热车不足，有这个说道吗？变速箱油对现在这个状况直接关系大吗，比如说凉车油比较凝，加速顺畅有润滑作用，热车油失效，没润滑作用才导致这个故障的？我只是猜测，请您帮忙分析下吧
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奥迪A6 2.5 6缸 怠速抖动重点检查机械部件 看看有没有损坏
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C7款奥迪a6的通病有哪些您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：c7款奥迪a6的通病有哪些？ 相关方案如下第一。奥迪a6c7。最容易出现的一些常见故障有。一是，暖风冷却液截止阀容易出现相关故障。插头位置容易出现腐蚀，导致冷却液阀不能正常工作，导致暖风不热的故障。或是截止阀出现漏防冻液的故障。这个是比较常见的故障。 第二，废气阀出现故障。废气阀容易出现漏气，导致发动机抖动。而且出现烧机油情况， 第三，如果是搭载EA三个8发动机。正时链条时间长了也会出现抻长。汇报证实的一些相关故障代码。这种情况需要更换，改进型的链条问题就可以解决。 第四，水泵也容易出现故障，多数为出现漏防冻液。出现漏防冻液是直接更换水泵问题就可以解决。 第五，底盘系统一般弯臂胶套容易出现老化，时间久了以后都会出现行车中有异响踩刹车或者加速时出现异。 还有就是这款发动机都会出现轻微的烧机油，这种现象是正常的。那老款的发动机多少都会有轻微的烧机油。 另外我补充一句。以上是为您分析的奥迪a6c7的一些常见的一些故障。也是这款车最容易出现的一些故障，导致的故障率比较高一些这些故障。 希望我的回答能够帮到您。
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奥迪A6显示转速不得超过4050转，影响正常行驶吗？你好，新车的话刚处于磨合期尽量转速不要太高行驶中不要急加油门猛踩刹车尽量匀速行驶，正常开还是没有任何问题的
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奥迪A6-2.8排量，发动机大瓦间隙有点大，什么情况奥迪6缸发动机装配。活塞上有剪头，朝行驶方向，连杆也是有剪头，相对的，摩擦面对摩擦面！副驾驶从前到后是1.2.3 机油加注口测是4.5.6
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