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技师马小伟你好,后摄像头
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哈弗H5最近发动机故障闪烁,就打不着车,然后把钥匙连续三四次等不闪烁就就,就可打着,而在第3个缸线口有机油渗出,不知怎么的?请教高手
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您好,我的车是长城哈弗H5,2013款2013至尊版2.0T手动四驱精英型。目前跑了62000km,今天中午开车发现启动不了,仪表盘故障灯显示防盗指示灯亮起,然后车子启动不了,车头发动机仓保险盒有个继电器一直滴答滴答响,刚去汽车修理厂拿了个新的继电器还是发动不了,一样有响声,请问是什么原因?
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你好大哥我这个是12年的哈弗H5自动挡4D20发动机,现在目前问题是这样跑到60码就加不上油发抖熄火,然后检查发现涡轮旁通阀一直开启状态后面换了旁通阀,还是这样,结果又换了真空调节器还是这样,但是我不知道那个真空调节器是不是有问题。请问那个真空调节器他会一直工作嘛,现在就是这样真空调节器一直在吸气导致旁通阀一直开启,那个调节器会一直吸气嘛?我分析,你这个问题可以分两个方面考虑,首先不接真空阀,出去试车的时候,录制一个视频,接上真空,再出去试一下,如果两次压力有明显的不一样,说明问题就出在进气增压,如果没啥变化,也可以考虑废气后处理,有没有堵塞。比如三元催化器,另外您这个如果是想检查抖动熄火,一定是和这个涡轮没有关系,首先考虑的是油路问题,因为涡轮只会导致无力,不会导致熄火的,嗯,是这样您看您有没有想升级服务,这边可以给你解决问题的思路和方向,但是如果您时间紧迫,想迫切的解决问题,或者这个问题跟疑难,修了好久了,建议您,添加企业微信进行系统化分析,我们会邀请更优质的技师为您排忧解难,不用先担心价格问题,我们基本都是包解决的服务流程,全程接受平台管理的监督更近,让你无后顾之忧,!
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你好。我的长城哈弗H5,11款2.0自吸4g63发,两驱,才买过来的,刚开始上高速觉得是不是转速过低动力不行,100转速也就2400,到2500,一个1.5五菱宏光都能超我,但急加速感觉飞机轰鸣一样,突突突的,光吼不走那种,噪音也大,车停着都是噪音大,这发动机到底是转速低动力不行,还是哪里有问题,节气门,积碳,缺缸,噪音又大,又没力啊,这两个原因跟分享下。如果是后桥转速问题换盆齿提高速比有效果么。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查节气门及喷油嘴,更换火花塞,检查汽油压力,建议三元催化器是否有堵塞。希望能帮到您!祝你生活愉快
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哈佛h5行车时车子一抖一抖的,换了火花塞,换了点火线圈,缸线换了大概有四五个月吧,最近发现跑个三四十迈车子一抖一抖的,油嘴清洗了,汽滤什么的都换了,还是不行哈佛h5行车时车子一抖一抖的,换了火花塞,换了点火线圈,缸线换了大概有四五个月吧,最近发现跑个三四十迈车子一抖一抖的,油嘴清洗了,汽滤什么的都换了,还是不行【车型:哈弗H5 2011款 智尊版 2.4L 四驱豪华差速版】车子行驶一顿顿的,读取故障码有关与前氧反应慢故障首先需进行调换,同时车辆读取后氧传感器有电压波动现象说明三元已经失去储氧催化有害排放物的能力了也需要进行处理了,车子的顿挫感先解决故障码的问题再进行测试,因为车辆顿挫涉及到的原因有很多如传感器失真,喷油点火系统故障,缸压有问题都会导致车辆出现动力性能差有顿挫感
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我的2015款哈弗H5,2.0T手动四驱版,已经行驶了,14000公里,大约在六千公里左右,发现在等红绿灯的时候,热车坐在座椅上能感觉到有抖动,在一万公里的时候怠速不稳,在13000公里的时候刚好去4S店换了全车油,顺带清洗了节气门,换了空滤,怠速稳定了,但热车做在座椅上还是抖,晃的头有点小晕,不过现在车外肉眼看不出来车体抖动,4S店的工作人员用电脑检测后说正常,没问题,但是新车确实不抖,而且打开发动机仓我能肉眼看到发动机在晃动,并且轰油门的时候发动机会一动一动的,而且这次加油加了65升才跑了360公里,但车的动力还是不错。不知道是怎么回事,4S店就一直说正常。
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大师您好,我的哈佛H5近期先后出现了安全气囊故障,中控锁故障,玻璃升降故障,空调故障,怎么解决呀,从哪开始修呀大师您好,我的哈佛H5近期先后出现了安全气囊故障,中控锁故障,玻璃升降故障,空调故障,怎么解决呀,从哪开始修呀【车型:哈弗H5 2011款 欧风版 绿静2.0T自动两驱舒适型】先从气囊模块开始检修把气囊模块里现有的故障先排除了再检修其他功能是否恢复正常。发动机与车身控制器都要收取气囊电脑信息的基本上以气囊电脑信息为首要安全措施如果丢失气囊会影响其他模块正常工作因为气囊模块如果读不了,发动机与BCM回报碰撞信号错误等故障码出现还有气囊CAN信息超时
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加速无力 点火正常 发动机不缺缸根据描述加速无力 点火正常 发动机不缺缸【车型:哈弗H5 2013款 智尊版 2.0L手动四驱进取型】经了解长期燃油修正为负30而且氧传感器数值偏细而且不动,可能的故障原因: • 空气泄漏 • 燃油压力不足 • 曲轴箱强制通风阀卡滞 • 喷油器阻塞 ·或氧传感器故障。而此传感器数值不变可能性比较大正常数值在十秒内变化次数应>6次。氧传感器是闭环燃油控制系统的一个重要标志性零件,它调整和保持理想的空燃比,使三元催化器达到 最佳的转换效率。当参与发动机燃烧的空燃比变稀时,排气之中的氧聚集含量增加,氧传感器的输出电 压降低,反之输出电压值则增高,由此向 ECM 反馈空燃比的状况。 氧传感器的敏感材料是氧化锆,结构有中空部分和外部感应部分。氧化锆元件被加热 (>300℃ ) 激活后, 参考空气由导线进入氧化锆元件的中空部位,排气通过氧化锆的外侧电极,氧离子从氧化锆中心移向外 侧电极,这样就构成了一个简单的原子电池,在两个电极之间产生电压;氧化锆能根据排气中的氧浓度 来改变这一输出电压,从而判断排气中氧的含量。通常氧传感器设计为在排气在理论空燃比 (14.6:1) 附近时产生一个电压幅值的跃变,有助于 ECM 对空燃比的准确判断。同时一些判断如下图所示
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长城H5柴油,发动机型号4D20德尔福,急加速冒黑烟,校修过喷油嘴你好,建议检查进气管路有没有漏气,喷油嘴雾化好不好的,喷油嘴编码写了没,然后排气管三元催化器有没有堵塞,然后发动机缸压是不是正常的(正常车辆20个左右),还有空气流量计和水温传感器也会影响
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我的15年的哈弗H5汽油版,跑了一万九千公里了。这两天早上,打着火,等怠速降到一千转开始出发,因为车头朝里停,需要先倒车大概二十米,然后挂一档前进,这是车底传来咔咔咔的齿轮声,车大概前进四五米后声音消失,然后反复实验都没有发出声音。不知道是怎么回事,是齿轮的问题吗?另外车一年了,发现防冻液液面已经到了min,不会是漏或者进入发动机了吧?但是也没有发现有漏的痕迹啊!
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发动机二三缸不工作,发动机二三缸不工作怎么办
发动机二三缸不工作,发动机二三缸不工作怎么办如果您的汽车发动机的二三缸出现了不工作的情况,这可能意味着发动机正面临一些严重的问题。不过,不要惊慌,以下是一些应对发动机二三缸不工作的方法。1. 检查点火
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2023-07-28
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发动机一缸不工作,发动机一缸不工作怎么修
发动机一缸不工作,发动机一缸不工作怎么修发动机是车辆的核心部件之一,一旦出现问题,需要及时解决。发动机一缸不工作是常见的故障之一,下面将介绍如何修复这个问题。1. 检查点火系统发动机一缸不工作可能是由
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2023-07-26
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发动机三缸不工作,发动机三缸不工作一般都有什么原因造成
发动机三缸不工作,发动机三缸不工作一般都有什么原因造成发动机三缸不工作的原因在汽车维修中,发动机三缸不工作是一种常见的故障。当发动机失去一个或多个气缸的正常工作时,将会导致车辆的性能下降,甚至无法正常
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2023-07-26
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发动机缸内不燃烧,发动机一缸不工作怎么修
发动机缸内不燃烧,发动机一缸不工作怎么修一辆汽车的发动机是整个车辆的心脏,如果发动机中的某个缸不工作,将会严重影响汽车的性能和驾驶安全。了解并修复发动机缸内不燃烧的问题是非常重要的。本文将介绍修复发动
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2023-07-28
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发动机缸不启动,发动机一缸不工作怎么修
发动机缸不启动,发动机一缸不工作怎么修当发动机缸不启动,发动机一缸不工作时,这意味着发动机出现了严重的问题,需要及时修复。本文将介绍一些修复发动机缸不启动和发动机一缸不工作的方法和技巧。检查点火系统点
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2023-07-27
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发动机缸线不匹配,发动机一缸不工作怎么修
发动机缸线不匹配,发动机一缸不工作怎么修当发动机的缸线不匹配,导致发动机中的一缸不工作时,这是一个常见的汽车故障。本文将介绍如何修复这个问题,以确保发动机正常运转。什么是发动机缸线发动机缸线指的是连接
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2023-07-28
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发动机缸垫子打不着,发动机一缸不工作怎么修
发动机缸垫子打不着,发动机一缸不工作怎么修在汽车维修过程中,有时会遇到发动机一缸不工作的问题。其中一个可能的原因是发动机缸垫子打不着。当发动机缸垫子出现问题时,会导致汽缸之间的密封性下降,从而影响发动
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2023-08-15
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发动机缸不点火,发动机一缸不工作怎么修
发动机缸不点火,发动机一缸不工作怎么修在汽车行驶过程中,如果发动机的某一缸不点火,会导致发动机无法正常工作。这个问题可能出现在任何汽车上,并且可能出现各种不同的原因。在本文中,我们将介绍一些常见的原因
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4缸发动机 不工作,发动机一缸不工作
4缸发动机 不工作,发动机一缸不工作当你的汽车遇到发动机一缸不工作的情况时,这可能是一个严重的问题。发动机一缸不工作会导致汽车性能下降,燃油效率降低,并可能引发其他故障。在本文中,我们将讨论4缸发动机
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2023-07-26
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发动机倆缸不工作,发动机一个缸不工作是什么原因
发动机两缸不工作,发动机一个缸不工作是什么原因发动机倆缸不工作导致的问题及原因发动机倆缸不工作是汽车领域中常见的问题,它可能导致引擎运行不平稳,动力不足等一系列困扰。那么,造成这种情况的原因是什么?1
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2023-07-28