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技师王良你好
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匿名网友你好…
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雪铁龙世嘉13年买的,三厢自动挡1.6L,最近两个月偶尔出现打火时STOP灯报警,并伴有“滴滴”响声,后又消失,行驶中不会,去4S店检测说是有故障码,提示什么发动机供电偶尔故障,就是查不出来,让再试试,我就感觉不太对劲,对刹车油都检测了,都是好的,请问是什么故障。谢谢
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东风雪铁龙C5,2.0,2013款自动尊享型,最近频繁出现故障码P0170,P0172,消码后,正常行驶几十公里后又出现该故障码,更换过喷油嘴四个,油轨,火花塞四个,上游氧传感器,清洗过节气门,初始化后,行驶大概20~30公里,还是出现想通故障码,电脑诊断显示数据流无异常,修车师傅说电脑版程序可能有问题,让升级ECU。我一直怀疑是硬件问题。请问下一步该怎么去修?你的空气流量传感器换了好了的话应该就没有问题了的,如果再出现这故障的话就要检查一下碳罐电磁阀和氧传感器!
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雪铁龙C3-XR,四年才开2万公里,近日在高速上突然有冲击感车咯噔一下,显示屏显示变速器故障,并故障灯闪亮,停下后再走,油门踩下车很重,车很难很慢才走动。后来停车熄火后再启动,故障灯消失,车好像又正常了。市区开也正常,但时隔10多天后,跑短途高速均速100码时又出现一样状况。请问师傅,是什么问题,重启发动无异样后还能一直开吗?根据用户描述!这是变速箱的故障,但是重启可以正常说明是偶发性的故障,有空去检查确认就可以,现在正常的话是可以正常行驶的
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雪铁龙世嘉三厢1.6手动,2010年的车,跑了七万多公里。咨询问题~关于排放控制系统故障问题。首次出现是大暴雨过后,车起步开2公里左右,突然抖动,发动机故障灯亮提示排放系统控制故障,去修理铺将故障码清除。正常开了几天。第二次出现又是暴雨过后,然后坚持开天晴了过两天故障灯自动消失了。这中途十多天没下大雨所以故障没再出现。第三次,依旧是暴雨后,又出现了。。。想咨询这个问题跟大雨有什么关系么,经我查看雨刷器下方排水不畅,每次大雨后发动机盖隔音棉全湿透了。这是否影响氧传感器,导致出现排放控制系统故障。如何解决?排放系统故障可能由于燃烧不充分引起的 检查保养情况 火花塞 汽油滤芯是否更换 节气门喷油嘴是否有积碳 检查氧传感器 和三元催化是否失效 建议行驶换挡的时候转速超过两千转 换一家加油站试一下
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大师好!我的车子是东风雪铁龙C4L,2014年出厂的,2015年1月购买的,跑了二万公里,今天行驶在路上突然显示有故障,我马上停车熄火,然后有点火测试,发动机可以启动,主要现象是启动后怠速在2000到3000以上,并且时高时低,尝试行驶中刹车很难刹住,必须挂空挡才能刹住,请问这是什么问题?我问了有的修理师傅,他说是节气门坏了,导致油门不能正常工作,请问是这样吗?再者如果是节气门坏了,要多少钱呢?谢谢!
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我的是雪铁龙C4L 1.8自动的,15年10月提的车,现已跑5万5千多公里。最近一个多月老是出故障,冷车启动时发动机抖动厉害,故障灯亮起。第一次出现时去4s检测,查了火花塞没问题,并清理了进气管,节气门,换了汽油滤,消除故障,再启动不抖了,开走,没过几天,有出现此故障,再去4s检测,没啥问题,消故障开走,后来又出现了,4s检测,用内窥镜看三元催化器,没问题,消故障,维修人员说拉拉高速,加点97的混混,清理下积碳。后来拉了高速,加了97的,不抖了,导致后来我都不敢加93了,就这样加了97的跑了个把月,没出现过抖动的情况。前几天在淘宝上买了瓶雪佛龙清理积碳,加93满油,开了几天又出现抖动,而且抖动还挺厉害,熄火后风扇还一直转了4-5分钟,这几天比较忙没去4s,就一直放那没动。我们这里的这种车也很多,可别人加93都没问题,这到底是什么原因呢?请教高手指点,谢谢!
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东风雪铁龙c4l1.6T高压油泵损坏,到4s店检测故障代码P0087。14年12月出厂的车。15年4月购买,到出现该故障时正好出保半年。通过上网查询得知该批次车辆高压油泵属厂家设计缺陷质量问题,该车系用户中已经大面积出面同类问题。又通过咨询很多同车型车友了解到,该车型高压油泵延保至5年。如检测车辆时出现P0087的故障码,是可以向4s店申请索赔的。于是找到4S店确被告知什么备件内没有高压油泵所以不能索赔,只能自费修理。联系厂家400后也是同样说法。在此请问有关专家,为什么同款车型大面积在同一配件上出现同样的故障问题,投诉满天飞,还不能证明是质量问题吗?并且为什么有的出保了能索赔免费更换?建议到4S店检查确认高压燃油泵故障,和4S店好好沟通,厂家负责任的,不行换一家4S店看看。
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你好,我的车是2008款爱丽舍,09年上牌,行驶八万三千公里。半个月前让路边修车店换了一个水箱风扇和气门室盖垫,就出现熄火。启动几分钟就熄火,再点火很好着,就是再过几分钟又熄火。 后来修车师傅说是电脑板坏了,我自己买了个二手拆车的电脑板,型号和我车上的一样。刚换上不会熄火了,师傅给怠速测试两个多小时没熄火。我开了六公里回来,停了一个多小时后再开,开了两公里开始出现顿挫,不规则,但顿的次数多。换了氧传感器故障依旧。换回原来的电脑板开了三十公里又出现顿挫,但是顿挫次数没有之前那么多。 后来去4s店,调整正时皮带,更换曲轴位置传感器,因为有故障灯码,p0337。故障依旧存在,换了火花塞,高压线,测量油压和缸压是正常的,但车还是一直顿挫。 换了曲轴位置传感器后故障码清除了没一会故障灯又亮,后来自己测试连接传感器和电脑板的那两条线接触不良,插头没问题,已经单独换那两条线了,但是故障码还是清除了又出现。 现在车还是会顿挫,有时冷车行驶会顿挫,停车怠速几分钟水温上90度再行驶就好了。我现在手上有两个电脑板,顿挫的时候如果换个电脑板就正常,但是开远一点会顿挫,停车冷了再开,开两公里又出现顿挫。 事情就是这样,请问还有哪些部件出现故障会造成这现象。
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雪铁龙c4l1.6t2015款,2016年初上牌目前4万4千公里,这个月初有半个月没开车冷车启动后发动机抖动厉害并且噪音很大伴有哒哒的几分钟后不在异常抖动发动机报警灯亮,去途虎养车检查说是火花塞有问题换了4个火花塞后发动机报警灯灭了,换完后开过几天没问题。但是昨天早上冷车启动发动机又异常抖动并且噪音很大几分钟后恢复正常,出去玩了一天下午返程途中突然出现发动机故障灯灯提示发动机故障让去维修!!!现在这是什么问题啊,求大师支招!!!!(2018年初到现在经常出现车速在50到100公里以上时速急刹车的时候发动机转速极速上升,比如当前是时速100码发动机转速2000转急踩刹车转速会瞬间升到3000到4000转,几秒钟后转速才降下来,出现这个情况的时候发动机报警灯并不亮,这个情况下有2年左右了,近2年这种情况不是每次都出现但是至少有一半的概率出现了,18年还在保的时候问4s店技师说没事但是从我实际用车来看肯定不正常)这种情况首先看一下水温传感器有没有问题,检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门,以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况
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雪铁龙世嘉2008款自动档2.0豪华型,已行驶6万7千公里,没有大修过,也没出现过什么毛病,昨天遇红灯停车起步时车子穾然前蹿,连续出现三次上述情况,后显示“变速箱故障”,发现档位一直在D3档,无法回到D1档,赶紧靠边停车,后来熄火后又重新启动车辆又恢复正常,档位又重新回到D1档,请问是什么原因?如何维修?费用大概多少?去4S店还是路边维修店?请各位大师指点,万分感谢!
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