-
匿名网友没有
-
技师王同新换了挺筒了吗?
-
故障问题 型号 gs417智联版6AT 2018年出厂 2万多公里 故障现象 三四个月前偶发怠速时出现检查排放系统,车身微抖 4s告知是二缸高压包问题导致,对调二三缸高压包后故障消除,保修期内更换了二缸高压包。最近两个星期车子明显更抖了 频繁出现等红灯显示检查排放系统 有时抖得加油都无力,但平时正常加油行驶中无故障,马力正常。因为过保修期一个月了在维修店检测,说是二缸缸压不足,二缸缺缸,判断是二缸气门密封有问题需开机头修气门。(已排除火花塞喷油嘴油路等问题) 后来再测二缸点火线圈从电脑端来的信号用万能表测试电压太低,只有0.01,其他缸都有0.2以上,估计是电脑线路或者电脑板问题,暂时未修理。 想问下这种线路故障会导致缺缸吗?如果是电脑故障的话维修店能做吗?还是只有在4s才能完成?电脑板能维修吗?还是只能更换?费用大概多少?修完电脑板还有可能要开机头吗?传祺gs4报排放系统故障,检查发现二缸缸压偏低,二缸喷油嘴会出现没有信号,判断是二缸工作不好导致发动机电脑断缸保护,建议检查气门。
-
缺缸失火p0300,金龙海狮面包车,8.1万公里,前几天因为缸床垫冲了高温,拆机发现缸盖腐蚀严重,更换缸盖,缸床垫后,安装凸轮轴时候发现气门间隙很大,但是这种发动机491发动机类,4g21b发动机,属于免调气门,液压挺杆没有换。修好之后第二天在路上就发现发动机故障灯常亮,读取故障码后,发现是凸轮轴位置传感器故障,清掉后报p0300失火,缺缸,更换火花塞,清码,还是报,但是修高温之前一切正常,现在不知道什么情况,该修什么,用手机app的那种简易obd清码后报检查一下钢压够不够,钢压不够也一样的抖动,还有就是检查一下你的正时链条跳齿了没有, 你把火花塞拆了,朝里面到机油进去,不抖动就是发动机问题,气门密封不好,或者活塞损坏了
-
2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的,但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了,其他检测没事所以没换,连杆也换了四缸一个,其余全部成套换的。
-
2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的,但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了,其他检测没事所以没换,连杆也换了四缸一个,其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现,火花塞上有积碳,从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻,拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状,一二缸是发湿的积碳机油状,只有三缸发干,四个缸压都是八个以上,现在确定指定是机油,而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴,如果它们坏了(比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题)还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求!!!!!
-
老款帕萨特1.8T正时皮带断了之后顶了气门,五气门的那种,然后全部更换了新的进排气门,也更换了液压挺柱,顺便也更换了活塞环,进排气门安装完成后,在没装凸轮轴之前就用汽油倒在气门后试了都不漏,但装上凸轮轴之后123缸的气门转动凸轮轴能正常关闭,四缸进气两个气门怎么转都关闭不严,有一条小缝隙,问了一下说是顶筒膨胀,没事,现在装完了四缸没缸压啊检查凸轮轴位置传感器以及涡轮增压压力传感器的白黑线共用的5v供电到了发动机电脑板的121芯插头里面的98号针脚白黑线,涡轮增压分流阀那个检查保险丝以及插头线路有没有问题,空流同样检查插头线路以及保险丝有没有问题,空流信号小要么就是空流传感器问题或者信号线和搭铁短路
-
14年的奇瑞风云2,1.5的排量。热车一切正常,冷车启动后不能马上行驶,踩下油门没有反应,且伴随有发动机回火现象。行驶一段时间水温上升后故障就消失了。此故障只在冬天发生,天越冷故障越明显,且频率越高。在修理厂更换过火花塞,点火线圈,高压线,进气压力传感器,水温传感器,清洗过节气门,喷油嘴,进气歧管及缸内积碳。测过燃油压力3.8公斤,气缸压力8.2左右,正时也没问题。可是故障依旧!请教各位老师这车到底该怎么修?车辆描述的问题,根据经验上的判断,车辆可能需要对发动机气缸盖总成进行更换之后判断问题是可以进行解决的,而车辆目前也没必要做其他的,小零件的更换判断都是不能解决车辆当前存在的问题。
-
四缸缸压不够 冷车打不着车 想办法打着车也是发动机一直抖,水温起来电子扇转开还是抖的不行 抖的非常厉害,修了好多东西液压挺杆 气门 导管 实在没办法换了一个拆车发动机 冷车加不起油门来 还熄火放炮 现在冷车还是不好着车 着的也是熄火 放炮 发动机抖的非常厉害 热车发动机不抖 换了进气压力传感器 节气门 还是没有好,之前这个车换过喷油嘴进气道 油轨支架 废气阀 现在没有故障码 不知道啥问题 冷车总是打不着 打着也是发动机抖动的非常厉害 踩油门还放炮 三元催化都已经拆掉了,没有三元催化了这个车 我把三元和排气筒那里取开,我以为排气筒堵了,发动机冷车也还是不行热车正常你好,踩油门放炮,首先检查正时有没有问题,还有缸压,油泵压力,点火线圈,放炮时喷油过早,混合气没燃完进入排气管二次燃烧,才会放炮
-
宝马Gt 528i,n20发动机,14年款,水淹车, 故障现象: 大修后发动机动力没有以前好,提速不好,声音发闷,震动,与同款未修车比较在驾驶室舒适性明显差,特别是在3000转时发闷的声音最明显,怠速时没有太大问题,打开空调发动机声音马上变大。 维修过程: 1,开始认为:正时没有对好,匹配和校调不对,平衡轴装配不对,挺杠、进排弹簧装配位置不对,火花塞、喷油嘴,缸压,气门密封性,燃油品质,都重新排除。 2,再排除了排气管堵塞,三元催化堵塞,涡轮增压装置和卸压阀故障,排气管堵塞。 3.再排除近气管堵塞,中冷器堵塞,大力鼓与飞轮的结合位置。 4,拆掉皮带一样, 最主要是电脑ista检测没有任何故障。
-
宝马Gt 528i,n20发动机,14年款,水淹车, 故障现象: 大修后发动机动力没有以前好,提速不好,声音发闷,震动,与同款未修车比较在驾驶室舒适性明显差,特别是在3000转时发闷的声音最明显,怠速时没有太大问题,打开空调发动机声音马上变大。 维修过程: 1,开始认为:正时没有对好,匹配和校调不对,平衡轴装配不对,挺杠、进排弹簧装配位置不对,火花塞、喷油嘴,缸压,气门密封性,燃油品质,都重新排除。 2,再排除了排气管堵塞,三元催化堵塞,涡轮增压装置和卸压阀故障,排气管堵塞。 3.再排除近气管堵塞,中冷器堵塞,大力鼓与飞轮的结合位置。 4,拆掉皮带一样, 最主要是电脑ista检测没有任何故障。
-
车是上次换链条没对好正时,显示凸轮轴锁止位置运行不合理,那家不行,又换了一家修理厂,他把我发动机拆开,他说气门不行啦,需要更换,(有一个缸的气门密封不太严),然后又说车烧机油了,需要换四配套,有一个缸活塞有一点晃动,花了3000块钱,平时开也没感觉出来有啥问题啊,就是机油跑5000公里需要加半升,最后换了副活塞环,把气门里的东西都换了,气门挺杆,气门油封,气门顶筒,我也说不上来名字,进排气门那都换了,现在车开着跟以前没有啥区别,感觉声音比以前有点大了,不知道值不值得,有没有被坑,6年的车,表显6W公里,买的二手车,求专家给个建议。
-
气门挺杆,气门挺杆工作原理
气门挺杆,气门挺杆工作原理什么是气门挺杆?在汽车领域,气门挺杆是一个重要的组成部分,扮演着控制汽车发动机进、排气门开闭的关键角色。它连接着凸轮轴和气门,通过凸轮轴的旋转运动,将气门的开闭动作传导至气门
汽车知识
2023-08-11
-
气门挺杆,气门挺杆产品介绍
气门挺杆,气门挺杆产品介绍1. 什么是气门挺杆?气门挺杆是汽车发动机中的一个重要部件。它起到支撑气门运动的作用,通过与凸轮轴配合,保证气门按照正确的时序打开和关闭。气门挺杆的质量和设计对于发动机的性能
汽车知识
2023-08-11
-
气缸泄漏的原因,气缸泄漏的原因有哪些
气缸泄漏的原因,气缸泄漏的原因有哪些 咱河南人都知道,气缸这东西,就跟咱的肠胃一样,要是出了问题,那可就麻烦了。今天,咱就来聊聊气缸泄漏的那些事儿。 原因一:活塞杆安装偏心或有伤痕 你想想,要是活塞
汽车故障
2024-06-26
-
气门挺杆,气门挺杆弯曲的原因
气门挺杆,气门挺杆弯曲的原因气门挺杆是汽车发动机中的一个重要部件,它承担着推动气门开关的功能。然而,在一些情况下,气门挺杆可能会出现弯曲的现象,影响发动机的正常工作。那么,导致气门挺杆弯曲的原因有哪些
汽车知识
2023-08-11
-
气门挺杆,气门挺杆的作用
气门挺杆,气门挺杆的作用什么是气门挺杆?在汽车发动机的气门系统中,气门挺杆扮演着重要的角色。气门挺杆是连接凸轮轴和气门的一根杆子,其主要作用是将凸轮轴的运动传递给气门,从而控制气门的开启和关闭。气门挺
汽车知识
2023-08-11
-
气门挺杆,气门推杆和气门挺杆
气门挺杆的作用在汽车发动机中,气门挺杆是一个不可或缺的部件。它起着连接气门和凸轮轴的作用,通过传递凸轮轴的运动给气门,控制气门的开启和关闭。凸轮轴通过气门挺杆的推动产生的力量,使气门按照正确的时序工作
汽车知识
2023-08-11
-
气门挺杆,气门挺杆球面磨损检查
气门挺杆,气门挺杆球面磨损检查了解气门挺杆的重要性在汽车发动机中,气门挺杆是一个至关重要的部件。它起到传递凸轮轴的力量,控制气门打开和关闭的作用。气门挺杆必须能够承受高速运动和持续磨损,以确保引擎正常
汽车知识
2023-08-11
-
气门挺杆,气门挺杆响有必要修吗
气门挺杆,气门挺杆响有必要修吗汽车作为人们日常生活中必不可少的交通工具之一,随着科技的不断发展,汽车的性能也越来越高。在汽车中,气门挺杆是一个非常重要的部件,它直接影响发动机的工作效果。然而,有些车主
汽车知识
2023-08-11
-
发动机气门挺杆响是怎么回事?
发动机气门挺杆是汽车发动机中的重要零部件,它的作用是将气门从关闭状态转换成打开状态。然而,有时候我们会发现,发动机气门挺杆会发出嘎嘎的响声,这不仅影响驾驶体验,还可能会引发更严重的故障。那么,什么原因
汽车发动机
2023-05-24
-
气门工作时不转动,气门工作时不转动的原因
气门工作时不转动,气门工作时不转动的原因 在正常情况下,BJ212 汽车行驶 10 万公里,气门挺杆的底部工作面磨损也很微小,一般也不会发生异常事故。但有的汽车因气门挺杆不转动,只运行几千公里就发生严
汽车故障
2024-06-25