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技师鲍家昌你好,如果气道和水道通了。防冻液水壶会有气泡。油道和水道通了,防冻液中会有油出现。
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师傅好,人在国外,车跑了十五万公里了,柴油车,1.9。现在的问题是冷车啥事都没有,大概开个二十来分钟热车了出现排气管冒白烟,停车熄火再启动没有白烟,再开三五分钟又白烟,以为吃机油,拿去检查,没有吃机油,闻味道当地师傅说白烟是柴油的味道,因为当地很多修车会宰中国人,特来请教是什么原因导致,该如何维修。谢谢,另外,两个星期前做过排气管清洗,前两天洗完车发现了这个问题,白烟味道刺鼻,是柴油的味道!谢谢检查一下缸垫
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柴油发现4 冷车启动副水箱压力大,拿掉水箱盖踩油门水会下去,放掉油门怠速水会满上来,冷却系统放过气,但感觉空气源源不断进来冷却系统,闻了味道,一点柴油味和机油味都没有,应该不是缸垫冲了,缸垫冲了进去冷却水箱的气体是缸体内的高压气体,肯定会有味道。怠速很稳,动力很好,电脑无故障码,也无高温现象。但是没暖风,怠速没暖风但是踩油门2000转以上有暖风。水箱管道洗了,没发现堵的地方,节温器测试了确定没问题。换了暖风水阀,还是这样,个人感觉是暖风水阀下的暖风水泵坏了,但是查原厂维修资料这个水泵应该是驻车加热时才用的,平时并不开启,请问这种问题怎么解决?此类问题,一般是气阻所致,简单的说就是空气没有排干净。 1.使用真空装置抽真空加注防冻液 2.把已加注的防冻液放干净,重新再加!
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柴油发现4 冷车启动副水箱压力大,拿掉水箱盖踩油门水会下去,放掉油门怠速水会满上来,冷却系统放过气,但感觉空气源源不断进来冷却系统,闻了味道,一点柴油味和机油味都没有,应该不是缸垫冲了,缸垫冲了进去冷却水箱的气体是缸体内的高压气体,肯定会有味道。怠速很稳,动力很好,电脑无故障码,也无高温现象。但是没暖风,怠速没暖风但是踩油门2000转以上有暖风。水箱管道洗了,没发现堵的地方,节温器测试了确定没问题。换了暖风水阀,还是这样,个人感觉是暖风水阀下的暖风水泵坏了,但是查原厂维修资料这个水泵应该是驻车加热时才用的,平时并不开启,请问这种问题怎么解决?空气没有排干净所致 重新排干净或者重新添加防冻液!
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13年新桑塔纳,出厂价就是油气两用,出租车。跑了67万公里。去年烧机油后,拆开火花塞发现三缸火花塞乌黑,其他三个火花塞正常,然后大修了。大修后,开了两个多月,排气管冒蓝烟。还有烧机油的味道。去大修的那家修理厂找他,修理厂说拆下来看看,看过后说是高温引起的。。这两个月也没有缺过水,怎么会高温。搞不懂,拆下来后找镗缸的拿表测量说3缸缸内悬殊太大,可能是变形了,修理厂说换一付活塞环。还能撑几个月,后来换了三缸的活塞环和缸垫。装车后排气不冒蓝烟了,开了一百公里后,急加速发闷,动力不足,排气管冒白烟。请问各位师傅,要想治除根是不是要更换缸体此车出现3缸烧机油的问题,大修后没有解决,分析应该是缸体因为之前高温发生变形导致缸套位置不对而引起烧机油,如果缸套下不住,只能换缸体了。
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08年奥迪Q73.6,车子不亮故障灯,但是有一个p310B的故障,每次清了就出来了,车现在的情况是:车打着怠速的时候车子抖动的厉害,油门加起来就不抖,等车跑个四五十分钟后车热了就抖动非常小了,早上凉车也很好启动三秒内着车,但是怠速回落后就开始抖了,还有就是车开起来撤油门后车子一啃一啃的,这两个问题也不知道怎么搞,车子维修历史:更换了火花塞,高压油泵,废气阀,汽油滤芯,进气道拆掉洗了进气道,燃烧室,节气门三元等,更换了进气道垫圈,罩盖垫,喷油嘴的密封圈,因为这些大大小小垫圈拆下来全都老化了,就全部更换了,现在这个车困扰了好久,请大师给指点一下,谢谢!油管检查一下有没有弯曲或者油泵里面管路有开裂导致泄压,管路正常更换低压油泵
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qq3 三缸车 大修完了 跑了5000多公里现在凉车起步后有顿挫感 好像加不上油似的 火花塞 缸线换新 故障还有 其中两个火花塞电极白瓷上有部分积碳 另一个火花塞干净 跑完高速后积炭消失 跟这个有关系吗 水温上来后故障就没了 这怎么回事啊 师傅建议我在换点火线圈和喷油嘴 不知道换了能不能解决故障 要不然白花钱了 恳请各位师傅指点一下
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我的车是五凌车发动机是1.2多排量车链条。原来是车子发动带速的情况下水温到了60度水厢风扇自动开温度会降下来正常。但是在路上开个20分钟的样子水温上去了就下不来了直达红钱。那时缸体里的机油也正常。后面降温排空气。继续行驰。这时我就段定缸体会自动进空气倒置缸体的水往付水厢冒。我就想应该缸垫冲了(气缸和水道通了)开了有五十公里。在后面就是}直接水到了机油那里。托车到修理厂。拆下来换了气缸垫子。缸盖检查后还没变型。装回去排空气好。在发动还是会高温。排了两次空后还是直接温度会上红线。直到第三次加水排好了。后等了半个小时左右这时在想到底是什么问题。后来我直接开车在路上试车。试了有30个小时。这时水温又正常了。直到发动机发动了快2小时都是正常的最高温到65度不会上去了。请问我这个车是否已经没有问题了?现在动力也满好。您好朋友,您描述的已经非常清晰了,根据您描述的这种现象,已经开了有50公里了,那正常高速状态下或者是低速状态下,如果水温一切正常的车辆说明水温就没问题。 第一项这个五零的1.2的发动机,如果出现高温的现象,这个除了汽缸垫出问题,车辆的发动机缸盖也容易变形。 第二,如果是更换汽缸垫,以后进行排空,然后继续行驶了50公里,没有出现任何高温的现象,那这个说明车辆就没有什么大的问题了。 第三,如果后期再次出现这种反复的高温的现象,那这个是属于缸盖内部变形了,只能更换新的缸盖呢。
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃~+5℃区间范围,着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟,比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少,热车最多。看这烟不像烧机油,我接触过许多烧机油的车,冒蓝烟,也冒白烟,但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟,冒很多很浓的白烟,白烟在空气中能自己消失,说明是水蒸气。 我怀疑是不是呲了汽缸垫,所以我特意检查了一下。发现:1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察,发动机运转状态下,液面也很平静,也没有冒泡现象,也没有喷水现象,防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状,水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水,一轰油门轰出好多水,那水非常清澈透明没有红色,判断出不是防冻液。 估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事,是燃烧好的表现,但是白雾太多太浓了,总感觉不对劲,是路上正常车多好几倍了。有的师傅说,是因为我这车没有三元催化器,再加上车子排量大,所以才这么多烟,我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当,燃烧不充分导致的,但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫,但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现,不知道有没有这种可能。 【车型:90年代日产公爵王,不是皇冠2005款,车型表里没有这个选项】你好,这个情况需要使用一段时间观察一下机油盖那里有没有浮白色油膜粘在那里的了,如果没有的话这样排气管那里的水蒸气是正常的了,因为排气管内部也是有一定的水气的在发动机燃烧的热量把排气管内部的水气蒸发出来所以排气管有水蒸气是正常的因为天气寒冷排气管内的热量和空气中的水份所产生的水蒸气是正常的,如果机油盖那些浮白色的油膜会增加的话这样有可能是水道窜回流油孔那里造成的了,而不是冲水道是水窜油道了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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师傅好,我们厂台DS5,1.6t发动机,水温高着不了车,报了大修后换了一个二手的缸体总成连曲轴活塞一起换了,缸盖磨了平面,弄好装车之后,着车开始几分钟很稳定,几分钟后发动机开始抖动很不稳定,在气门室盖那可以听到很明显的漏气声,拧开加注机油盖拔不出来,里面的吸力很大,然后换了个气门室盖,换了两个还是这样,也不知道发动机里面的气被吸去哪里了,用手把节气门口堵住发动机还不熄火,解码仪读故障码,消不掉的拍有相片了。我们现在就想无头苍蝇,乱撞,大师们有遇到这种情况吗?请大师们帮帮指点指点,希望大神们不要嫌麻烦。检修曲轴箱通风系统是否堵塞
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刺缸垫原因,刺缸垫的原因
刺缸垫原因,刺缸垫的原因 咱河南人说话,就得中!今儿个,咱就来聊聊“刺缸垫”这个事儿。啥是“刺缸垫”呢?简单来说,就是发动机的气缸垫出问题了。 “刺缸垫”是咋回事儿 “刺缸垫”的原因可不少,咱一个个来
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2024-07-05
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什么原因导致缸垫刺了,什么原因导致缸垫刺了一个洞
缸垫刺了,是咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车的一个小毛病——缸垫刺了。啥叫缸垫刺了呢?简单来说,就是发动机的气缸垫上出现了一个小洞,导致气缸内的压力泄漏。这可不好玩啊,会影响发动机的正常工作
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2024-07-10
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道依茨缸垫漏水什么原因,道依茨缸垫坏了能造成高温吗
道依茨缸垫漏水,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说道依茨缸垫漏水的事儿。你说这缸垫咋就漏水了呢?是缸垫坏了,还是其他啥原因?咱可得搞清楚,不然这车子可就遭老罪了。 缸垫的作用 缸垫是啥玩意儿?它就像是发
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2024-07-04
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刺缸垫的原因,针刺缸套有啥好处
啥是刺缸垫? 今儿个咱来聊聊摩托车上的一个小零件——刺缸垫。它就像咱肚子里的“小心肝”,虽然小,但作用可不小。 刺缸垫的作用 刺缸垫,听名字就知道,它的作用是防止气缸和发动机之间漏水、漏气。要是没有它
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2024-07-05
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气缸盖垫片更换原因,气缸盖垫片更换原因分析
汽缸垫坏了会有啥故障表现?咋修? 汽缸垫坏了,发动机可能会出现这些症状:相邻两缸之间窜气,会感觉两个缸压力不足,启动困难,冒黑烟,功率下降;气缸盖漏气,会有淡黄色泡沫和“毗毗”声,还可能漏水漏油;气体
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2024-07-04
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机油味道刺鼻什么原因,机油味道刺鼻什么原因造成的
机油味道刺鼻,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊机油味道刺鼻的事儿。你有没有遇到过开车时闻到一股刺鼻的机油味?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 机油的作用 机油,就像是汽车的“血液”,
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2024-07-01
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汽车会冲缸垫的原因,汽车会冲缸垫的原因是什么
汽车冲缸垫的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车冲缸垫的事儿。你知道不?汽车冲缸垫可不是啥小事儿,要是不注意,搞不好就得大修发动机。咱河南话里叫它“冲缸”,这可咋回事儿呢? 冲缸垫的症状,你
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2024-06-27
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缸垫刺了什么原因,缸垫子呲了什么症状
缸垫呲了,咋回事儿? 咱河南话里,“缸垫呲了”就是说发动机的缸垫出现了问题。啥是缸垫呢?简单来说,它就像是一个垫圈,夹在发动机的气缸和缸盖之间,用来防止冷却液、机油和燃气之间的泄漏。 缸垫呲了,有啥症
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2024-06-27
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汽车什么原因充缸垫,汽车什么原因充缸垫会坏
汽车冲缸垫的原因和症状 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车的一个小毛病,冲缸垫。你知道不?这玩意儿要是坏了,可不好整。 冲缸垫的原因 1. 老表们,咱先来说说冲缸垫的原因。一般来说,有以下几 2. 发动机
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