请教技师，汽车离合器片坏了，车挂上档能走，但是不踩离合就能退档，这种情况车还能开吗?想开到修理厂维修。还是需要拖车。

展开

北京汽车E130 12年 跑了70000多 现在主要问题是在汽车行驶过一段时间后会出现起步踩油门不走 挂档还能继续前进5格挡都能挂上 发动机响度增大 故障灯亮了但是去修车厂检测不出来故障码 更换过火花塞 清洗过节气门都不行 汽车年检的时候尾气不合格 请问这种故障要如何解决

想问您的是您回答其他问题看到的，“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题”，为什么要踩下2-3秒才换挡？奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档（以前是不等，一踩离合就换挡），有部分概率摘挡不会卡，会是他们说的离合有问题吗？我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗？谢谢 ------------ 07年乐驰1.0，87000公里，去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套，换下来的好的很，去年10月换的变速箱油，最近起步一档不好摘挡，就是摘挡的时候有阻力，但用力也能再下来，比其他档力量大，其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡，车动起来就不好摘挡了，我一般一档2000-2500转换挡，转速低换挡也一样，现在在收油门的一刹那，快递踩离合换挡，时机掌握的好时会好摘挡，非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询，怀疑一轴和离合片花键生锈，离合片在一轴滑动不顺利，导致踩下离合，一轴还在转动，所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡，特意试了踩下离合的时候，边踩油门边挂倒挡，没有打齿的情况，如果离合片移动不顺利，一轴在转动，倒挡应该会打齿啊。按网上的办法，停车着火的时候，空挡直接推3档，看是否顺利，来判断是否离合分离不清，我试了下，虽然没有熄火的时候顺畅，但也还好，没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店，修理人员试了一下，说一档摘挡还好，但车是我的，突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈（门口修理店拆离合后导致很多问题，不时挫车，折腾很久，后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧），像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗？每次绿灯起步都有心理负担，非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题，如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合，有时候感觉一档摘挡好一些，更多的时候还是不行，估计是心理作用，调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦，怕修理工又搞出什么新毛病，所以一直在犹豫，现在不肯定到底是离合三件套材料有问题（可能性不大，在别人购买了没问题的网店买的）、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈？如果是花键生锈所致，我就不重新买离合三件套了，拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因，现在每次起步都很紧张，感觉油门松的刹那，踩离合摘挡，有时候一点不卡，但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后，踩离合状态下挂档不好挂的话，那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话，依然出现发卡的现象的话，那么还是我们压盘离合器片，主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高，它的压力越容易导致分离不开。

请教大师，手动档汽车档位熄火状态挂档、换档很畅顺，在着火状态踩下离合也很容易挂入档，松开离合行车后再踩下离合车很抖动，好象离合不能完全分离，档位咬死换不了档，要熄火后才能退出档位，是离合器坏了还是离合踏板行程不够？

04年的老车，昨天高速服务区出现挂档挂不上，怎么试所有档都挂不上，偶尔挂了个倒档离合器松一点又向后冲一下熄火了，就向离合器一下子全放开那样，熄火情况下踩不踩离合都能挂档，后来试了一下又可以了就离开高速，但是在小巷子开的时候一直踩离合器1⃣️2⃣️档开半离合时能感觉到发动机仓有异响，我猜想的是离合器泵坏了，请问各位大师这是什么情况。维修要多少钱。地址福州，大过年的希望大师说的详细点以免维修时被黑，

我的比亚迪f3踩下离合挂上档，不松离合，过一会车就前行了，而且摘档还摘不下来，挂倒挡也是一样，挂上档不松离合，就开始往后倒，也摘不下来档位，只能踩刹车憋死车，在修理厂换了一个离合器分泵，还是一样，有时离合器也不回位。汽车起步时也不发抖，请老师帮忙分析一下是什么原因，谢谢，

悦翔老款跑了七万了，今天开着开着就没有离合了，挂不上档，灭了火可以挂上档而且挂档后着火车子就能行驶，修车的师傅说离合是液压的，怀疑离合器总泵坏了！离合踏板踩下去没有也弹不上来！请问各位大师这是哪里的毛病！

哈弗H6离合器片烧了，现在问题是换上新的离合器三件套，装好后发动车不踩离合踏板能挂挡！就像片子烧了那种感觉，车也不走，怀疑压盘或者片子有问题，现在又换了一套，还是一样不踩离合就挂挡了，请问大家有遇到过这种情况吗？急

问题描述: 现代悦动，手动挡，距上次更换离合器三件套已行驶9万公里，两天前挂挡卡顿，昨天修理厂建议更换离合器片，我没换，修理厂给抬高离合器踏板，症状消失，今天开车又彻底挂不上档了（不是卡顿），今天同意修理厂更换离合器片，拆下离合器以后发现拨叉损坏，修理厂建议离合器片，拨叉一块换，我觉得问题有蹊跷，挂不上挡，应该是拨叉的问题。导致离合器不分离，已经通知修理厂暂停维修，请教师傅，这种问题我应该怎么办？？

请问各位大师，四档50码开车时突然前面有人刹车，我踩离合，点刹车，退到空档。速度下降到15码左右，突然前车又走了，我直接挂到一档跟上去走了。这种方式伤车吗？？还是要逐级减档，不能越档。

手动挡车，没有踩离合器挂档，齿轮还是什么卡住了，熄火再打火开始咔嚓响，转方向盘有剧烈咔擦声，底盘不知道哪块开始漏油了。 请问具体哪里坏了，怎么修，车还能开去维修厂吗？还是要叫拖车？