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技师杨博你好,既然是踩油门不走还能挂档,发动机声音增大,这种情况大多都是离合器出现打滑现象,可能是离合器片有一定磨损所引起的,需要更换离合器三件套才可以解决,如果尾气不合格。大多情况都是车辆的三元催化老化,三元催化失效所引起的,直接更换新的三元催化和氧传感器,就可以解决尾气的问题。
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这种情况只是偶尔会出现 挂完档后能走但是踩油门还是没有反应 也是您说的这种情况吗
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技师杨博才油门一点反应都没有吗?
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技师杨博空加油门又没有反应
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没有 空加也是没有 需要把车熄火后重新点火才能正常使用 有时需要多点几次火才能解除这种状态
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技师杨博那既然是空加油门,也没有反应这种情况,可能是油门踏板坏掉了,这款车型之前有一个通病就是油门踏板容易坏,这种情况您最好是到修理厂,让维修人员帮您连接上电脑,去观察一下油门踏板和节气门的数据,在加油门没反应的时候。从数据上能够看出来是油门踏板的问题,还是节气门的问题,并且更换损坏的部件就可以解决了。
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好的好的 谢谢
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技师杨博不客气的。
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师傅 还要麻烦您一下 如果电脑这边显示踩油门数值会增加 但是节气门那边没有示数增加这应该是哪个部位的问题
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技师杨博那就是节气门的问题了
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技师杨博如果是踩油门的时候,油门踏板数据没有增加,那就是油门踏板的问题
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问您一下用网上买的obd优驾检测的数值准吗
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我的车是2012年的北京汽车E系列,大概四月份开始发动机故障灯一直亮,4S店给检测了之后说是燃油系统过稀,空燃比高,让我去清洗节气门,我到汽修店清洗了节气门和油路之后,车就出现点火困难,每次都要打火两次才能打着,而且油耗明显升高,原来是5个多油,现在要8个油,并且故障灯一直亮,检测多次还是说空燃比高,4S店的师傅也解决不了。现在车明显动力加速不足,经常出现换挡后停顿的感觉。请帮帮我
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你好,北京汽车E130,2014年10月购买的车,目前行驶2万4000公里,在行驶2万公里左右的时候,出现行驶中突然没有动力,这种情况下持续踩油门也没反应,但松开油门踏板再踩动力就恢复了,或者踩一下离合器松开动力也能恢复正常,在整个过程中车子不会熄火,这种情况在一段时间内会持续发生,车子电路检查正常,也无故障码。请问这是什么问题,麻烦大师给予解答为谢。我以告知客户,根据你所描述的这种情况来说。我建议你首先去清洗一下节气门内部积炭。清洗完以后再用电脑重新匹配一下学习。再跑一段时间试一下。如果还有这种情况的话。你就需要直接更换油门踏板。因为很多车子都出现过类似的故障。都是更换油门踏板,以后就处理了,这种故障码是需要用专用电脑才可以查出来的。这种情况还有一种现象,就是离合器开关存在问题。只有这两种现象。不是离合器开关的问题,就是油门踏板的问题。我就是4s店人员,我处理过很多了。离合器开关比较便宜。您可以先更换离合器开关。如果更换离合器开关以后不行的话,就直接更换油门踏板。
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之前由于烧气 二缸气门口烧坏了,更换气门杆,研气门等相关,后期依然间歇性缺缸,更换点火线圈 喷油嘴 火花塞 都是质量有保障的,问题依旧。上次有大师朋友有的建议清洗三元催化,三元催化也清洗过了,去修电器的检查行车电脑 行车电脑没有问题!问题依旧! 现在问题就是冷车正常,(当正常情况下段缸实验发现段缸各个缸非常明显缺缸)。开一段时间缺缸 段缸实验发现 三缸段缸后不明显!重启发动机后继续正常 开一段时间问题依旧,循环就是这个问题 现在已经把烧气相关去掉了!依然找不到问题!求大师帮忙解决!4a91s发动机 跑了12万km!下图显示三元催化损坏导致1 3 4失火,上次故障码显示3 .4失火。求帮忙!感谢汽车大师
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宝马116传动系统+可继续行驶这个要去修理厂用电脑读取故障码进行维修! 宝马提示无法获得完全的传动功率有以下几个原因:汽车油量不足;冷车预热时间太少;油品不好;油路积碳严重;节气门、喷油嘴故障;燃油泵坏了;点火线圈、火花塞故障等。 传动系统故障的解决方法如下: 1、点火线圈故障,会导致发动机抖动,急加速报传动系统故障,发动机报警会被点亮。这个时候要及时的更换火花塞,来延长它的使用寿命; 1、离合器打滑,汽车起步困难,行驶无力,加速不良,严重时会散发出焦味或冒黑烟;更换离合器片; 2、传动系统异响,在汽车起步时,车身发抖,并听到有“格啦,格啦”的撞击声,在改变车速,尤其是在缓慢行驶时,响声更加明显;检查更换部件; 3、变速器跳档,在汽车挂档行驶中,变速器自动跳回空档;检查更换部件; 4、离合器分离不彻底,经常出现换档困难,牙齿发响。挂上档后,不抬离合器踏板,车辆就行驶或发动机熄火;更换分离轴承; 5、汽车起步震动,汽车起步时,离合器结合不平稳,而使车身发生震抖。更换离合器; 6、燃油系统故障,要检查的地方就比较多了,包括汽油泵模块、喷油嘴、高压油泵。最后如果是增压系统故障的话,最常见的是由于真空压力电磁阀损坏或者脏污造成的,通过清理即可。
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宝马m2无法获得完全的传动功率您好 宝马提示无法获得完全的传动功率有以下几个原因:汽车油量不足;冷车预热时间太少;油品不好;油路积碳严重;节气门、喷油嘴故障;燃油泵坏了;点火线圈、火花塞故障等。传动系统故障的解决方法如下: 1、点火线圈故障,会导致发动机抖动,急加速报传动系统故障,发动机报警会被点亮。这个时候要及时的更换火花塞,来延长它的使用寿命; 1、离合器打滑,汽车起步困难,行驶无力,加速不良,严重时会散发出焦味或冒黑烟;更换离合器片; 2、传动系统异响,在汽车起步时,车身发抖,并听到有“格啦,格啦”的撞击声,在改变车速,尤其是在缓慢行驶时,响声更加明显;检查更换部件; 3、变速器跳档,在汽车挂档行驶中,变速器自动跳回空档;检查更换部件; 4、离合器分离不彻底,经常出现换档困难,牙齿发响。挂上档后,不抬离合器踏板,车辆就行驶或发动机熄火;更换分离轴承; 5、汽车起步震动,汽车起步时,离合器结合不平稳,而使车身发生震抖。更换离合器; 6、燃油系统故障,要检查的地方就比较多了,包括汽油泵模块、喷油嘴、高压油泵。最后如果是增压系统故障的话,最常见的是由于真空压力电磁阀损坏或者脏污造成的,通过清理即可
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广汽传祺提示请检查排放系统,排放系统故障怎么办?根据您提供的信息,车辆使用的油品不好,导致积碳的增多,从而汽车排放系统出现故障; 2、汽车的碳罐电磁阀和氧传感器损坏也会导致汽车排放系统出现故障,找到故障的碳罐电磁阀或氧传感器进行更换就可以解决问题; 3、车主在驾驶车辆的时候习惯在低速行驶使用高档位,也会导致汽车排放系统出现故障; 4、节气门脏了或者积碳过多,导致的汽车排放系统故障,只需要清洗节气门,更换火花塞即可。 当仪表盘上显示排放系统的故障码,就说明发动机的氧传感器或者三元催化有可能出现故障了,这种故障不影响车辆行驶的安全性,但是有可能会出现燃油消耗量增加的问题。如果是短时间内行驶就问题不大,如果跑长途,那么燃油消耗量增加就会比较多。建议用汽车诊断仪读取一下故障码,把故障码发给我看一下
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汽车空档加油正常,但挂档后加油不上是什么原因?亲~(^з^)-♡,你好,汽车油门加不上去,,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的提速无力,加不起油门 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
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汽车打火要踩油门,不踩就打不着,是什么原因亲~(^з^)-♡,你好,汽车启动的时候不踩油门,打不着车,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的这种情况 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
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汽车行驶时突然发出卡拉卡拉的响声车子还抖动行驶一段又好了是怎么回事亲~(^з^)-♡,你好,汽车油门加不上去,有异响顿挫的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的提速无力,异响顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
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车速跑到140码突然没有油门了发动机提示故障这是怎么回事亲~(^з^)-♡,你好,汽车油门加不上去,发动机提示故障。,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的提速无力, 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
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原来汽车年检还有这8个“内幕”,怪不得 你一直过不去!
每年经历年检的车主都感叹。一辆车上检测线检测的时间用不到半小时,但排队等候两三个小时已经是家常便饭。有些马虎的车主,排了半天的队伍,到头来因为一点小问题过不了年检,还得整修后重新排队,真是有苦说不出。
行车技巧
2017-03-23
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大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
故障现象: 一辆进口大众途观,搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象,发动机故障指示灯点亮,故障代码:00369/P0171 主动的 气缸列
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汽车故障
2023-11-28
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新车发动机气门响是怎么回事?
新车发动机气门响是指当车辆启动或熄火时,发动机会发出“咔嚓”或“咯咚”等杂音。这种声音通常是由气门失效所导致的,如果不加以处理,可能会导致发动机出现问题,影响车辆的性能和寿命。气门失效的原因有很多,这
汽车发动机
2023-05-24
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2023-04-20
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车龄超过了1年 你春节出行一定要彻底检查的10项
春节来临,相信很多有车的朋友计划着开着车回家,在家也好出行方便。不过在此提醒伙伴们,长途行车,与一般城市行车还不一样,平时没出现的故障问题,或者积累的故障可以一趟长途出行就一齐爆发了。轻的半路抛锚出故
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2015-02-14
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2023-11-28
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新车用了一段时间,难免会出现一些问题,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。其实“车身抖动”是一个信号,告诉我们车子已出现了问题,需要及时检查,如果放置不管,时间长了很可能出现大问题。如
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2017-01-10