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技师刘勇你好 那么此次见你朋友开的公里数是多少?查看是否需要到时间更换机油了?。油耗高。可能也跟你所加的燃油有关系。谢谢
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匿名网友朋友开了700公里,保养还要1500公里才到呢,难道是机油不好,道达尔4的
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技师刘勇恩 机油参数是怎么样的。下次建议你更换嘉实多。磁护五w-30的
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匿名网友谢谢,那个到不知道,我下次准备换壳牌的
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技师刘勇^_^壳牌也不错。好的 那么这样的声音等到你下次更换机油是就会缓解一点
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匿名网友那我应该不是发动机问题吧
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技师刘勇不是的 发动机声音是跟你声音的机油也有一定的关系的。机油质量好不好,特别体现在后期发动机的声音。
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匿名网友噢,是这样,有个朋友叫我去洗节气门
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匿名网友你看对吗
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技师刘勇怠速没有上下浮动。发动机只是声音大?不出现抖动现象。整个车平稳是与节气门没有关系的
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匿名网友车是平稳的,怠速不浮动就是声音大
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技师刘勇好的与节气门关系不大
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匿名网友谢谢
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技师刘勇^_^
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我的车是17款马自达阿特兹2.0蓝天豪华版,首保前没啥问题,感觉首保后车起步或低速加速时声音特别大,没劲而且油耗变大了好多,然后觉得是机油问题,自己买了银美孚5-30机油去修理厂换了后,感觉声音更大了,还是没劲,油耗也达到了12、13,请问这是哪里的问题?出现这个情况,检查机油是否加多了,机油粘度是否合适。 建议选择合适黏度的机油,不要使用高粘度的机油。
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你好,我的车子是,一辆马自达阿特兹,2015年10月份上的牌,平均的油耗是7.6的有号,但最近这几天车子突然电瓶断电了,我把它重新发叫之后,车子变成14点几的油耗了,那个正常的油耗也跟着变高了。请问我这个有什么方法解决没有?我问过修理厂的师傅,他们说这个是程序乱码了,跑几天就好了,不过我觉得,这样跑下来的油耗也跟着变高了。这个是行车电脑初始化了,需要重新计算油耗导致的。需要100KM以上以后才能恢复正常的油耗。 如果觉的油耗高了,需要按照我说的方法测试真实油耗,然后处理油耗问题。
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你好,14年9月份的马自达阿特兹,行驶里程66000公里,大概在65000公里的时候好像声音变大了,不确定是发动机还是排气管声音变大了,也许有可能两个声音都变大了,请问是什么原因呀,谢谢
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我车是17款阿特兹2.0 目前1万公里' 自从在4S三保后走高速回来'洗了车后几天'出现方向盘抖动'车身摇晃'动平衡也做了'检查的都查了'有时候还是会出现。目前发现主驾驶左轮子只要开过'刹车盘温度高的吓人'和右轮比'起码热一半。油耗也增大!什么原因?你好,这个刹车轮毂温差大的话有时间把车子升起来检查一下刹车分泵是否回位不好导致温度过高的,刹车回位不好阻力就大,温度就会好点,其次就是油耗会增加
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我开的是14款的马自达阿特兹,新车刚开到5000公里,前两天去做了首保,4s店只给我换了机油,没换机滤,问了1万公里保养要做什么项目,4s店的说还是只换机油,请问只换机油不换机滤会有什么问题吗?
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马自达阿特兹打开空调以后中间出风口有哒哒哒哒的声音响,只能在驾驶室听见,发动机舱没有杂音,风量小听的清楚,开大就小很多,!昨天去看不是压缩机的原因,想问一下是什么原因导致的?该车出风口饰板松动响和顶棚灯饰板会发出响声比较常见,建议让技师试车,确认响声点,然后做出相应的处理。
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18款阿特兹2.5尊崇版,跑了2万公里平常一直加95油。一直4s店保养。前两天在朋友店里做的保养,加的阿特兹专用的什么20的机油,又加了另一个朋友送的什么德国进口的什么抗魔,减震的东西。然后油门一点点踩的时候,明显感觉到70左右发动机噪音变大,发动机抖动。又跑到朋友的汽修厂朋友检查一遍,电脑测试一遍都查不到问题。觉得是那个德国进口的问题。又把机油换了换成什么40好的机油了。但是依然出现这个问题。朋友不会骗我,机油肯定也是真货。但是一样油门慢踩下去,速度达到70左右就会出现噪音,抖动,感觉发动机跟憋住似的。如果狠踩油门就没有。两种不同品牌和不同型号和机油不能进行混加,容易损伤发动机。 0W20的正品机油可以使用,不会有问题。 加速无力问题,建议定期使用原厂的燃油添加剂,清洗节气门和喷油嘴。
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我的车子是马自达的阿特兹,15款2.5的,16年三月上的牌,跑了两万多公里了,副驾驶的门最近打开有很大的噪音,吱吱的声音不好听,感觉车子要坏了一样,我在车门和车子的连接杆上上了一点油(很稀的那种菜刀油),上了油感觉声音更大了,这是咋回事啊😳,要醉了,是不是油上的不对还是哪里坏了
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你好,我的车是马自达阿特兹17款的2.0豪华,目前两年不到,开了30000公里,经常出现冷车启动正常的,车子开了个把小时停一会或者一个小时在启动,当时车子是热车,经常会出现车子启动后车子抖动,幅度挺大,大概抖动几秒钟后就好了,每次都是启动后那几秒,请问到底是什么原因首先要检查一下,是不是汽油品质方面的问题?另外一个方面检查一下燃油压力的保压还有可能是节气门或者是进气道太脏。
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17年3月份提的2.0阿特兹,到今天跑了快2万5千公里。也做了保养。一直都是D档开车。猛加油门时候发动机声音变的很大。最近这段时间跑高速或者是急加速超车时,踩油门下去听见发动机发出闷响。然后车速超过80km/h的时候,我切换M档看了一下。档位还是在5档,转速一直涨就是不切换到6档。而且发动机声音也越来越大。以前都是自动切换到6档,而且发动机也不会有很大的响声。这是怎么回事。这个是变速箱的问题,是换挡延迟。4s店应该是质保的。
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