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技师罗文刚您好!刚过保修期出了故障,事实上保修期就过了,不能维权。希望能帮到您!
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我车是江淮iev5电动汽车,2018年8月28号购买的车,汽车在保修期内出现3次刹车失灵,一次更换过刹车真空泵,一次更罐刹车真空罐,还有一次维修刹车,请问这样符合《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》在“三包”有效期内,严重的安全性能故障累计做2次修理仍然没有排除故障,或又出现新的严重安全性能故障的,可以换车或退车,请问我车在保修期内符合退车条件吗
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您好,我购买了一辆二手江淮同悦,10年的跑了五万七千公里,购买一个月无任何鼓掌,前天刚换了次机油,今天启动汽车调转头突然自动熄火,在启动就打不着火了,维修来修过说保险丝断了换了个保险,换完后又一次自动熄火打不着,维修来说不是保险坏了,建议我去维修厂检查汽车线束,请问我的车就描述来说是属于哪里的故障??如果维修线束大概多少钱??先确定烧坏保险丝的是哪个系统,确定了这个系统以后先检查这个线路有打铁的地方检查他这个控制线路和车体有没有磨破打铁的地方。如果其他都没有问题,就是这个控制系统的用电器出问题。
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我的江淮瑞风七座商务车,12年买的,平常在家开的比较少。三万五公里左右。。上次开车出行的时候发现仪表盘上abs故障灯一直亮,手刹灯也是长亮的,我确定过 我手刹绝对放到位了。然后去维修店修理,别人的检测仪进不去车载电脑。请问江淮瑞风的abs是哪个系统的,为什么进不去,
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江淮瑞风2·0汽油发动机,因高温刚大修出来,还换了气缸盖总成,很多时候跑起来正常,有时候一推一推的甚至熄火,再次起动后有时又正常了,中油门时有时会有回火声,用电脑读不出故障码,问问大师们这是怎么回事,如何解决,谢谢。
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我想就此平台咨询一个问题,我的车是2013年购买的江淮瑞风,传动轴后头的十字轴損毀了而服务站购买不到,在外面修理厂则能买到,副厂件怕质量不好所以想买一个原厂件。最后服务站说要自费换传动轴总成,而之前一个朋友的也是瑞风车在保修期间的十字轴毁了服务站要索赔时则只给赔十字轴,轮到自费了就得换总成,这是什么逻辑?通过什么途径能反应这个品牌的车服务不好,质量不好,配件难购买?请指点
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本车江淮瑞风S3,第一代,不到三年车,三年内总出现油门短暂性失灵,过几秒钟又恢复正常,反复出现好几次,去4 S店和外面修理部都检查过,4s店用电脑检查一遍,没发现问题,出现过故障码发动机故障码和EPC故障码,4 S店消除故障码后又好了,开了一段时lz又出现油门短暂性失灵,打电话给他们 他们说需要等到车开不了,坏的时候才能检查出来,外面修理部也是这么说的,只有车坏的时候才能查出来什么原因,节气门也清理过,上网也查过,还是不知道什么原因。车别的妈毛病没有,开的都挺好,就是油门短暂性失灵我挺苦恼,希望大师能帮我想想办法,谢谢。由于是偶发故障,不能准确的判断出故障位置。鉴于epc灯点亮,所以怀疑节气门有些问题。发现故障及时处理。
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你好大师!我11年的江淮和悦三厢VVT发动机1.5排量,最近发动机故障灯频道亮起,自接OBD 电脑显示过四类故障,大体如下:1,氧传感器电压故障;2,氧传感器加热器故障;3,系统太浓;4,怠速时系统太浓。到4S店更换原厂前、后氧传感器后,前三个故障消失,但故障4在离开4S店后行驶约20公里后依然出现,使用自购OBD 清除故障码之后平均每20公里仍会出现。车况:里程6.75万公里,机油,机滤,汽滤,火花塞以及前后氧传感器刚换过,节气门、进气道、喷油嘴刚清洗过,动力很足仍可跑时速175。请教大师原因及如何修理?
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本车江淮瑞风S3,买车近5年,行驶6万公里,在这期间反复出现油门短暂性失灵,而且在行驶过程中出现的,几秒钟又恢复正常,断断续续的,去过很多次SSSS店,找不出原因,又去外面的修理店,师傅说这是偶发性的,原因不好找,故障码出了也是报的假故障码,电脑一查没毛病,一切正常,接触插头也没有不良,修车师傅说这种问题在雪铁龙上也出现过。他认为是汽车本身设计问题,即使换件也不见得管用,让先开着,如果再出现这种油门失灵就熄火重新打火,实在开不了报故障码了找个修理部清故障码就好了,最近也是这样,油门偶尔失灵,熄火重启后好使几下又不行了,反复几次又好了,感觉跟温度低也有关系,但是夏天也出现过这个问题,修车师傅说法系车和国产车都出现过油门失灵,他也找不出毛病。请问谁能帮我解答。你好,这种情况的话,建议重点检查更换我们的刹车灯开关。去检查的时候,有些时候不一定能检查出来,建议直接更换这个刹车灯开关。刹车灯开关出现问题以后会导致这种现象。比较典型的就是您这种现象。以及采油门的时候突然间失效就是不起作用了,你踩下踩到底都不行,必须松开一脚再踩才能恢复。系统有故障码的话,先按系统故障码进行去检查维修处理,看看故障码能不能影响我们加油门加不起来这种现象,看看跟他有没有关系,这个也要确认好的,当你出现故障的时候不是有故障码吗?到时候再看看故障码出的是什么,然后再先解决故障码的问题,然后再确认这一块都可以。
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我购买的是江淮一代瑞风s2自动挡,里程12500公里,上个星期第一次出现问题。问题描述:正常开车中,突然红灯亮起tcu(设置按键里面加一个感叹号)和esp故障,瞬间失去动力,怎么踩油门车子都不动了。熄火,重新打火故障消除。开去4s店检查,说没有问题,让我开回来了。 四天后开了大概一百公里吧,也就是今天,突然再次出现这样的问题。这一次更加严重,熄火,重新点火,不到两分钟再次出现同样的问题,为了开去4s店检查,一路上只能不停的熄火,重新点火,五公里反复折腾了四五次,心碎💔 请问是什么问题?
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你好老常我买了一款江淮m4,7坐的菜油版的商务车,是营运车辆,也是国家达标车型,是今年的5月23号买的,车行使了12000公里,车在19年11月18号当天出现刹车失灵,在哈尔滨市4s店维修到11月26号,4s店告诉我去取车,车我没等开到家,车在次失灵,而且我是拉了一车的人,但没有出现事故,就在弟二天27号我又连系到大庆4s店,在2020年1月2号来给我家现场维修,当时告诉我修好了,但我试车时感觉刹车还是不好用,我当时跟4s店的维修人员沟通我说,我说刹车踏板往下降不正常,感觉就像是泻压的感觉,反复沟通4s店给出结论是正常,就在第二天3号我试车的时候刹车在次失灵,4号大庆4s店又来人在我家现场维修,维修完后就在次试车时刹车在次失灵,5号大庆4s店来托车给我托到店里维修,就在本月的13号,4s店给我来电话告诉我车以修好,我在试车的时候,刹车踏板还是往下降感觉就像泄压,而且是能降到底,我对这次维修结果不满意,但4s店和江淮瑞风厂家告诉我这款车就这样,刹车踏板都往下降,(刹车踏板往下降泄压的感觉正常吗),在这种情况下厂家和4s店给我的结论是以经修好,(但我让他们给我出维修检测报告他们不给我出)在这种(刹车踏板往下降)的情况下,对司机,对我的(乘客生命没有保障的情况下)4s店给我换了(刹车分泵,刹车总泵,刹车助力器,ABs)你好,您这种情况属于严重的安全性能故障了,相关的维修记录单或者是收据之类的,不知道您有没有 您可以保留相关的维修记录收据? 参照新三包法来说。这种情况可以要求4S店退车或者是换车的
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