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技师荣威威1. 转向系统故障：转向系统中的零件如转向轴承、转向拉杆等部件磨损或松动可能导致转向不线性。这种情况下，可能需要更换磨损的部件或对松动的部件进行紧固。 2. 轮胎问题：轮胎气压不足、磨损不均或者定位不正确也可能导致转向不线性。在这种情况下，您需要检查轮胎的气压并进行调整，同时检查轮胎的磨损情况并进行轮询平衡，以及检查轮胎的定位是否正确。 3. 动力转向系统故障：动力转向系统中的零件如动力转向泵、动力转向控制阀等部件故障也可能导致转向不线性。这种情况下，您需要检查动力转向系统的部件是否有故障，并进行相应的维修或更换。 4. 控制系统故障：车辆的控制系统（如电子控制单元）可能出现故障，导致转向不线性。在这种情况下，您需要将车辆送到专业的维修站进行诊断和修复。主要是第四种情况适合你这台车， -
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匿名网友师傅你好 -
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技师荣威威你好您的车遇到的什么问题！ -
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技师荣威威刚买的车么 -
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匿名网友一年多 -
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匿名网友去年10月份第一次出现卡滞 -
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技师荣威威1. 转向系统故障：转向系统中的零件如转向轴承、转向拉杆等部件磨损或松动可能导致转向不线性。这种情况下，可能需要更换磨损的部件或对松动的部件进行紧固。 2. 轮胎问题：轮胎气压不足、磨损不均或者定位不正确也可能导致转向不线性。在这种情况下，您需要检查轮胎的气压并进行调整，同时检查轮胎的磨损情况并进行轮询平衡，以及检查轮胎的定位是否正确。 3. 动力转向系统故障：动力转向系统中的零件如动力转向泵、动力转向控制阀等部件故障也可能导致转向不线性。这种情况下，您需要检查动力转向系统的部件是否有故障，并进行相应的维修或更换。 4. 控制系统故障：车辆的控制系统（如电子控制单元）可能出现故障，导致转向不线性。在这种情况下，您需要将车辆送到专业的维修站进行诊断和修复。 -
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匿名网友4s店刷了个转向系统后恢复正常，今年10月份又出现了 -
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技师荣威威这些有检查过么d -
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匿名网友这种是方向机的问题，还是软件系统方面的问题？ -
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匿名网友还有就是原地方向盘左右打死，，反复打几圈也可以暂时恢复正常，这是为什么啊 -
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技师荣威威你软件升级已经正常了一段时间 -
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技师荣威威我分析还是软件的问题呢 -
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匿名网友那原地打几圈又正常了，是什么原因啊 -
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匿名网友不过这个好不了几天，还会卡 -
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技师荣威威有过报警提示么 -
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技师荣威威就是故障诊断仪 -
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匿名网友我是车主 -
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匿名网友没有故障码 -
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技师荣威威我知道 -
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技师荣威威4s有用检测仪检测过没 -
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匿名网友检测过好像没异常 -
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匿名网友后面就升级了下转向系统， -
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匿名网友如果是方向机硬件本身的问题，刷系统是不会正常的吧 -
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技师荣威威是的呀我就是这个意思 -
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匿名网友正常了一年，今年又卡滞了 -
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匿名网友这个转向方面的控制系统也会出bug么 -
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技师荣威威这个问题不太多， -
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技师荣威威我开始以为是机械问题 -
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技师荣威威但是听你这么一说，又不像 -
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技师荣威威所以还是建议你在刷下电子动力转向电脑 -
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匿名网友威朗好多车子都这样，卡滞 -
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技师荣威威有论坛么？ -
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匿名网友有啊 -
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匿名网友车质网有不少反应的 -
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技师荣威威这个没有召回啊， -
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匿名网友看到有人也有更换转向柱正常一段时间后又卡的 -
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匿名网友没有啊，厂家有点不负责 -
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技师荣威威这个应该看下， -
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技师荣威威还是软件的问题了， -
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技师荣威威多媒体 -
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匿名网友要是机械的问题，出保了换一下得大几千了 -
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技师荣威威那肯定了， -
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匿名网友4s也说再出现可以向厂家申请更换转向柱，就怕换了还不如现在的 -
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匿名网友唉 -
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技师荣威威那也得先换一个啊 -
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匿名网友嗯，还有两年保，再卡就索赔更换了 -
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匿名网友软件一刷就恢复正常了，真奇怪 -
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技师荣威威嗯嗯，这个真难解释 -
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匿名网友跟转向机的润滑脂有关系么
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2022款别克威朗pro，时速超过100时，方向盘转动有卡滞您好，具体的情况已经沟通，具体的需要先确认一下故障现象，再去检查一下系统有没有相关的故障，再去考虑模块的程序，硬件
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你好，我想请问别克威朗Pro22款，二千多公里发动机冷启动声音大，是不是晃动，启动时降怠速，车身共振，静止或者行驶时发动机在一千二百转到两千转之间会共振，方向盘档把都有共振，发动机运行声音时大时小。你好，我想请问别克威朗Pro22款，二千多公里发动机冷启动声音大，是不是晃动，启动时降怠速，车身共振，静止或者行驶时发动机在一千二百转到两千转之间会共振，方向盘档把都有共振，发动机运行声音时大时小。【车型：威朗】(微信小程序)建议检查发动机鸡爪椒是否有卖力地松开鸡爪椒恢复发动机正常位置，重新紧固就要尝试
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想问，我是17款别克威朗，自动进取，想安装定速巡航，咸鱼上的卖家说17款的自动进取可以直接刷行车电脑。配上高配的方向盘就可以了，不用安装模块。说17款的威朗全系配定速巡航，只是功能隐藏了，所以刷系统就可以，不用安装模块。请问是这样吗可以的，只是车身模块不一样。可以改线路，刷新车身模块的，加装定速巡航
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大师你好，2015年12月买了15款别克威朗15S自动领先型，开了两天后发现在平直路上行驶时每过一段时间方向盘会轻微的抖动一下，特别是经过坑洼路面时方向盘的反馈很不正常，有点像液压助力的，但是又没那么直接，像不可预测它什么时候会反馈给你
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您好，师傅！我刚买的别克威朗。在装行车记录仪的时候，师傅把线子接到方向盘底下的打火线上了，在拔皮后，把行车记录仪线接在打火线ACC上。然后用胶带缠上，请问师傅有没有安全隐患。(接的不是保险盒上的ACC线，是钥匙直接打火的线)用黑胶布包扎好，没有安全隐患的，行车记录仪出现自动开关机，和电压关系不大，可能是行车记录仪本身的问题。
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别克威朗：1.加满油后点击制动，油箱内燃油来回撞击油箱。2.遥控钥匙失灵，无法正常开启车门。3.侧面雷达系统高速行驶途中报警。4.启动汽车时仪表盘上显示发动机锁指系统报警导致车子自动熄火。5.变速箱反应迟钝发动机转速达到2000变速箱不换档。
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16款别克威朗1.5排量，由于之前客户加装了360所以导致驾驶座门铰链的大插头进水了，中控开锁关锁时得时不得，后来我给他换了个新的插头用了几天还是这毛病，我现在拆出来再研究插回去完全不行了，我量了门锁上的7.8号供电线是长通的，是不是锁机里面短路了？求大师帮忙指点迷津经过检查是右前门插头也进水了，
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老师，你好！我车子是15款别克威朗20T七速双离合，买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮，开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞，辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大，什么电压过低等。4s先学习什么的无效，然后买了一个什么叫活体配件还是不行，再买一个什么线路板的东西，现在症状消失，可以行驶了，就是感觉提速没有以前的动力的样子，不知是否心理作用，4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因，火花塞现在正常使用需要更换吗？谢谢。根据你的描述，变速箱出现这种现象的话，和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了，如果火花塞没有更换过的话，按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的，这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话，这个不属于恶劣条件。
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请问我的车换完机油，清洗完缸内积碳（干冰清洗，但是4S店技术不行没有洗干净，后面又加了像牙膏一样的东西进去，说叫我跑一段时间再说），车开始油耗升高，油门发沉，提速慢，给4S打电话说开一段时间就好了，但是我开了500多公里，依然如此，我就到我本地的汽修店换了变速箱油，清洗了三元，洗了节气门（我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的，然后发车在进气歧管喷了一些），而且汽修店数据流显示一切正常，没有故障码，顺便做了节气门匹配和学习复位，到现在跑了1000公里了，还是如此，油门重，油耗高，原来综合路况最多7个油，现在9个油，下坡不踩油门都8个油了，请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸，通用6AT。根据您的描述以及提供的信息，建议您有空的时候去服务站，让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通，然后把节气门重新拆下来清洗，然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
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请问我的车换完机油，清洗完缸内积碳（干冰清洗，但是4S店技术不行没有洗干净，后面又加了像牙膏一样的东西进去，说叫我跑一段时间再说），车开始油耗升高，油门发沉，声音大转速高，给4S打电话说开一段时间就好了，但是我现在开了快2000公里了，依然这样，按两次加油跳枪算百公里10个多油，我就到我本地的汽修店换了变速箱油，清洗了三元，洗了节气门，而且汽修店数据流显示一切正常，我看见长期燃油修正4左右，没有故障码，顺便做了节气门匹配和学习复位，但是没有改善，一箱油跑500公里，1.5自然吸气，有点高的可怕，油门重，油耗高，原来综合路况最多7个油，现在10个多油个油，下坡不踩油门都8个油了，请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸，通用6AT。您好，根据您的故障描述。做以下解答，，建议检查空气滤芯安装，检查火花塞燃烧情况，检查碳罐电磁阀。
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