我刚才激烈驾驶超了3个车，然后就到车库了，发现带_科鲁兹

最佳答案

您好，就是电脑有一个自我控制的一个程序在里面，就是一旦检测到发动机工作不良的时候，就是某个缸混合气不燃烧了或者燃烧不好的时候，这个时候的话就会控制停止喷油为了保护我们的三元催化器的话，就会切断喷油。这个时候不是说是点火坏了，他也不说是喷油嘴坏了。只是说电脑监测的工作不好给切停了，否则的话将会损坏我们的三元催化器，过多的燃油无法燃烧排出气体污染环境空气和损坏三元催化。而原因的话，就重点检查我上面说的那两样。

我刚才激烈驾驶超了3个车，然后就到车库了，发现带速砰砰抖动、踩油门也是一样、发动机故障灯一直闪，我熄火重新打然就正常了。

冒志伟

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2022-06-05 22:30:10

技师冒志伟

您好，就是电脑有一个自我控制的一个程序在里面，就是一旦检测到发动机工作不良的时候，就是某个缸混合气不燃烧了或者燃烧不好的时候，这个时候的话就会控制停止喷油为了保护我们的三元催化器的话，就会切断喷油。这个时候不是说是点火坏了，他也不说是喷油嘴坏了。只是说电脑监测的工作不好给切停了，否则的话将会损坏我们的三元催化器，过多的燃油无法燃烧排出气体污染环境空气和损坏三元催化。而原因的话，就重点检查我上面说的那两样。
技师冒志伟

故障现象什么时候出现的？是修出来的故障？还是正常行驶中出现的问题？当前维修了多长时间了？咱们这边的身份是什么？
技师冒志伟

您好，上面的信息提供一下，有效的知道你这边的身份可以更加有效的沟通比如说您是车主，那么我说太专业的话，你可能听不懂，有效的知道你这个故障的来龙去脉，维修历史情况全部说一下，说的越清楚，描述的越仔细，越有利于对故障的分析判断，避免少走弯路。
匿名网友

13年的，1.8
技师冒志伟

你好，如果是发动机故障灯亮且闪烁的话，说明发动机存在缺缸抖动现象了。那么这种情况的话，需要使用电脑检测一下，读一下故障码，看看是发动机某一个气缸，看看哪个气缸失火工作不好了。然后根据读取的故障代码再做出相应的分析处理，也就是说需要重点检查的方向就是火花塞和点火线圈。
匿名网友

就是刚才正常行驶出来的、激烈驾驶超了两个车就出现了
技师冒志伟

这就是车辆出现缺缸了缺火了。
技师冒志伟

这种情况的话，明天可以去一些维修店，使用电脑诊断仪读取一下，看看报的哪一下这个缸的火花塞和点火线圈。也就是说车辆在有大负载及加速的时候，发动机存在功率不足，存在失火。而一般的话就是点火线圈和火花塞出问题了。具体的话到时候电脑检查一下重点就检查这些方面。
匿名网友

如果是点火线圈合作火花塞有问题，我熄火重新打然为什么就正常了？
技师冒志伟

那些出问题的话，重新熄火的话就会重新开始了。
技师冒志伟

他一旦工作不良的时候，电脑就不控制了，就会一直失火。只有重启电脑才会重新恢复。
匿名网友

出现问题时故障灯在闪、熄火出现大然就正常了、明天用解码器能不能读出来？
技师冒志伟

就说你车辆在急加速的时候负载负载负荷大的时候，发动机出现了工作不良，这个时候电脑监测到有某个气缸不工作的时候，这个时候会切断控制点火了。而这个时候发动机就故障灯亮，发动机突突突突响，抖动及加速的话顿挫。而重启的时候负载变小就是重新开始。表面上是看是好了，实际上根本就没有好。只是当前没抖动还没有达到条件。
技师冒志伟

只要亮过故障灯读故障码都读出来的。历史故障都会有。
匿名网友

问题出现时、我倒车就是一肉一肉的抖
技师冒志伟

就是电脑有一个自我控制的一个程序在里面，就是一旦检测到发动机工作不良的时候，就是某个缸混合气不燃烧了或者燃烧不好的时候，这个时候的话就会控制停止喷油为了保护我们的三元催化器的话，就会切断喷油。这个时候不是说是点火坏了，他也不说是喷油嘴坏了。只是说电脑监测的工作不好给切停了，否则的话将会损坏我们的三元催化器，过多的燃油无法燃烧排出气体污染环境空气和损坏三元催化。而原因的话，就重点检查我上面说的那两样。
技师冒志伟

就是出现的时候车辆动力一推一拉的出现顿挫。
匿名网友

你意思是两个可能、要不是火花塞、要不是点火线圈吗？
技师冒志伟

这个点火线圈损坏是通病。
技师冒志伟

对
技师冒志伟

到时候电脑再检测一下就知道了，或者是明天电脑检测之后将电脑诊断仪检测的结果发给我，我再给你确认一下。
匿名网友

还有个问题、前段时间我打开汽油盖有气响、然后我跑去修理店给我换了一个碳罐、和发动机缸盖旁边一个黑圆的东西、然后汽油箱没有气响了、但是行驶一段时间过后、熄火过一会就打不燃了，第一次完全打不燃，第二次带点油门才能打然、打然过后正常。
匿名网友

没换碳罐和缸盖前点火正常。一打就然
技师冒志伟

这一块的话需要重点确认一下我们发动机舱进气歧管旁边的的活性炭罐的电磁阀，看一下这个电磁阀是不是长通了，长通的话会出现这种情况。
技师冒志伟

你这之前这种情况实际上就是碳罐堵了，只需要换一个碳罐和换一个油箱加注口盖就可以了，
技师冒志伟

像你说的圆黑的那个东西就是活性碳罐电子阀应该这个配件有问题，长通了。
技师冒志伟

到时候去检查一下确认一下，基本上就这一块的问题。
匿名网友

是不是黑色的链接两个小官子那个？
技师冒志伟

对连接两个管路，上面一个插头。那个就是活性炭罐电磁阀，这个电磁阀是不通的，只有电脑控制通电的时候才通，平时的话是不通的，在平时如果是通的话就会出现这种情况。
技师冒志伟

到时候重点去检查一下就知道了，基本上就这一块，只要之前没有问题，现在出现这个问题就100%是这一块的问题。要么就是赶巧了，赶巧的概率不大，比如说汽油压力跟不上，那么有可能，但是这个概率很小，所以这一块到时候都是需要实际检查确认的方向。
匿名网友

就是换了过后才出现热车打不燃、发动机温度下去了就能一下打然。
技师冒志伟

嗯
技师冒志伟

上面说的就是这个问题。
匿名网友

而且当时换了过后那个电池法声音很大、室内都能听见。
匿名网友

就检查3个问题、火花塞、点火线圈、电池伐，是不是？
技师冒志伟

嗯是的
匿名网友

对了、我在用车扑的积碳清理产品、加在汽油箱里面的、跟这个有没有关系？
技师冒志伟

没有
匿名网友

好的感谢🙏明天我就去检查
技师冒志伟

嗯好的不客气
技师冒志伟

可以点击我的头像来进行关注，后期有什么问题可以直接找到我来进行咨询。
匿名网友

好的
技师冒志伟

嗯好的