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技师黄卫标您这个情况啊，估计就是增压不起作用了，所以发动机没力就是这个回事，现在是增压有地方漏气或者是传感器有问题导致增压不起作用了，所以导致发动机转速很高，车子都不会走。建议先用烟幕测漏 看看有没有地方漏气，没漏再检查涡轮增压工作是否正常！这个故障明显是发动机方面有问题跟波箱没关系 -
C**q
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C**q你好，
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技师黄卫标您这个情况啊，明显就是增压不起作用了，所以发动机没力就是这个回事，现在是增压有地方漏气或者是传感器有问题导致增压不起作用了，所以导致发动机转速很高，车子都不会走。 -
C**q进气管路都检查过了，没有看到有漏气的，这个车子一般什么地方容易漏气。
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C**q还有这个传感器在什么地方？
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C**q挂P档或者N档可以吗？
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技师黄卫标挂d挡 -
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技师黄卫标没事的，可以跑起来的。 -
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技师黄卫标你可以用烟幕测漏 看看有没有地方漏气啊。 -
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各位大师好，路虎神行者2柴油版2.2，车辆出现加不起油来，测出两个故障，清除故障码，第一个消失，跑起来正常，持续不到一公里故障再次出现，车又加不起油来了，然后把油门深踩到底，转速能起到3000左右，但是车速起不来，反而到慢了，变速箱检查没有故障，改用手动挡跑，就感觉增压器不起作用，特别柔，转速持续在2000转左右在往上升特别费劲，油门到底一下降到2档，转速3000左右，换成三挡，转速变成2000多，升的特别费劲，只要用电脑清码，立马回复正常，持续时间不长，请各位大师指点一下，谢谢了，还有就是电脑第二个故障清不掉，一直有，第三张图片是换掉的配件。你好根据故障码提示是你的废气循环阀坏掉了
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师傅你好，14年路虎神行者22.0T发动机报故障码，链条和俩个正时轮都换了，正时对了俩次，跑俩天就报码，有时怠速不稳，上坡没劲，检查检查啥根据描述的故障提示 我给您诊断思路，这个基本上是你换的进气链轮质量有问题！原车的电磁阀没动过，没拆过正常不会有问题，基本上都是换了链轮的问题！正时也对好了！是配件的质量问题 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决
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有辆路虎神行2.0T的，跑了17万公里，发动机，变速箱报故障码，车子能开，跑不起来，感觉变速箱不换档，发动机踩到3000转，车子只能跑30码。进气管路检查了没有看到有漏气。下边是用GOLO技师诊断的故障码发给你，帮忙看看什么问题。是涡轮增压压力传感器坏了吗？这个传感器是进气中冷器出口位置的传感器吗？还有这个车子什么地方容易漏气？根据故障码分析该车很可能增压压力传感器有故障
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刚开始打不着火 后来换了个汽油泵 正常行驶两天 又打不着 然后放在空挡用拖车到修理场 一共行驶三公里 然后又换了个汽油泵 能正常打火 但是上路只能跑到40码 踩油门没反应 转速不升 车速也不升了 当时有个P0088燃油系统/油轨压力过高 我断了下电瓶 故障码消除 但是故障依旧 还是跑不起来 这是怎么回事
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师傅，车子是这样的，有时无法启动，发动机会运转就是无法着车，无法启动时，测量油压有3. 5到4斤左右，点火线圈也有高压电，喷油嘴也会工作。等一会又能正常起动了，用诊断电脑读取没有发现相关故障码！发动机没有故障码。只在车身模块读到启动按钮电路B或者A建议检查油箱蒸汽排放系统，是否存在堵塞，是否存在负压
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10年的柴油路虎神行者2行驶中熄火了，低压泵换了，油路通，有电，就是打不起来，一直没有检查出来毛病，正常开着，没有故障，然后加不上油，熄火，打不着了希望师傅给予帮助我的是柴油版的你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！ 这个主要检查油嘴的回法量是否过大，涡轮增压管路有没有漏气的地方
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你好！神行者二，14万公里，13年购买，现显示性能受限，转速最高只能不到3000，无法提速，清洗了喷嘴及格柴油，还是不管用，是怎么回事？你好！报气管压力的这个故障的话，它就是说。有可能就是气管漏气是一个原因，再一个就是说这个传感器跟这个进气压力传感器的线路有问题。然后柴油里面有水的话，是有一个油水分离器的。一般就是油水分离器里面的水满了之后，他就会报这个故障，一般解决的方法就是把那个油水分离器里面的水放掉就可以了。那么就是说，柴油里面有水这个问题是解决了。然后主要就是进去那一个故障就是我上面说的那几个故障点，你叫维修师傅重点检查一下。那么就是传感器，在一个，你就说叫他把空气滤清器拆下来试车，看看还会不会这样。因为空气滤清器上面的纹路变形了的话，它会影响气流的流动性，然后空气流量计检测出来的信息量的那个数据就不准确，他也会报这个故障。然后风扇的故障那你就是说你去维修的时候。维修师傅帮你看风扇，他有没有说风扇工作是不是正常的？只是报故障吗？
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路虎神行者2.2T, 柴油，打不着火，报4个喷油嘴故障码根据所述故障码喷油嘴应该是压晶式控制，电脑板直接控制，喷油嘴到电脑板线路检测一下，没有其它故障码只有检查排除喷油嘴，再考虑电脑板，希望可以帮到你
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路虎神行2熄火后风扇一直转不停，路虎神行2熄火后风扇一直转不停，【车型：神行者2 2010款 3.2 i6 自动HSE汽油版】调查：1. 询问客户得知当地气温7℃，空调没有打开，发动机散热扇高速转动1小时不停歇，只要打开点火后就可以转，故障真实存在；2. 向车主索要故障码P0691-00，客户告知这个码是因为自己检修时产生的，因此故障码也没有用；3. 防冻液，节温器，温度传感器，水箱堵塞，都会引发这样的问题，或者接触风扇模块故障，因此没有线索，诊断陷入僵局；4. 询问客户得知该车用的是原厂防冻液，状况也是正常的；5. 后来客户发来水温数据流，显示发动机水温始终不降低，发动机水温数据异常；6. 于是让客户拔下水温传感器插头后测试故障依旧，让客户重新读码报P0118-00-水温传感器电压过高；7. 这就验证了水温传感器故障，而传感器线束是良好的；故障成因分析：水温传感器是个NTC电阻，电阻随着温度升高而增大，相应的输出电压随着电阻增大而变小，发动机模块通过检测电压的变化就可以得到相应的温度变化，根据温度控制风扇。水温传感器故障后。始终给发动机提供88摄氏度的水温，发动机人为水温高，控制散热扇高速转动不停
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之前高温之后抬缸盖，现在都装好之后 现在打不着火 显示这个故障码你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为发动机电脑版的供电保险丝，搭铁线以及网络通讯线故障，建议先检查供电保险丝和供电继电器，在发动机机舱里面空滤旁边的保险丝盒内，盖板背面有位置说明。
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奇瑞捷豹路虎发现神行行驶中变速箱故障灯亮
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