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技师王甜甜根据故障现象你需要检查这车的低压油泵 高压油泵和传感器 检查高压油泵线路 正时 电脑版本身
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技师王甜甜你好 针对这个问题你做过什么
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钡钡
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钡钡
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技师王甜甜先让我了解一下维修历史和故障现象
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技师王甜甜然后再给你维修思路
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钡钡
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钡钡
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钡钡
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技师王甜甜这边不方便听语音
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技师王甜甜在外面 很吵
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技师王甜甜抱歉
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技师王甜甜你大概说一下就行
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钡钡车子每次熄火后等半个小时左右就可以启动一切正常
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钡钡我想问问现在车子报故障熄火跟故障关系大不
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技师王甜甜有一定的关系的
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技师王甜甜报P0088
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技师王甜甜故障码拍照给我看看
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技师王甜甜93 91的数据流给我看看
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钡钡
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钡钡数据流等一下
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技师王甜甜好
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钡钡
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技师王甜甜93的没有?
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技师王甜甜数据流发视频给我看看
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钡钡
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钡钡我刚刚去试车了,车子有自动熄火了
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技师王甜甜发不了视频吗?
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钡钡现在车子打燃一分左右就要熄火
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钡钡可以
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钡钡
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钡钡这是路试的故障
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技师王甜甜熄火之后还有什么故障码没有
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钡钡没法发视频
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技师王甜甜熄火之后还是只有这两个故障码?
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钡钡只有一个故障码p0088
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钡钡另外一个故障是我拔插头的故障
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技师王甜甜有没有看高压油泵的数据流能达到多少
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钡钡
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钡钡
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钡钡等一下
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钡钡
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钡钡到130左右
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技师王甜甜怠速?
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钡钡怠速39到40
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技师王甜甜130是加油门?
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技师王甜甜
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技师王甜甜你好,你这边可能太忙了,咱们这个沟通时间有限制,为了避免你找不到我,请你添加我的官方微信我会一如既往的为你提供服务,不会因为时间到了就终止服务,都是做修理行业的能免费帮助你我就尽量帮助你。
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技师王甜甜时间过了加我企业微信备注车型 我也可以继续为您解答
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低速市内道路行驶中,出现多个故障灯亮,提示胎压监测失效,制动失效,转向失效。间隔半个多月出现了俩次。第一次出现后停车熄火一分钟后重新点火就正常了。第二次出现后,熄火一分钟重新点火故障依旧,挂挡车身会抖动一下,车辆缓慢前进,油门失灵,刹车可以停。熄火三分钟后,点火,发动机故障灯亮,胎压监测等亮,其他灭。挂档不抖动。停车三小时再点火,依然是这样。2020年2月份的时候还出现过一次某缸失火的情况,行驶中抖动,故障灯亮,持续了大约一分钟后免了,车子还是隔十秒钟左右抖动一下,大约一小时后故障完全消失。车子一直在4s保养,18年11月换火花塞并打吊瓶清洗机器,19年11月换变速箱油和刹车油。这种情况只能用电脑数据流看一眼那个缸失火 或者燃油压力是否满足条件 还有燃油泵的压力是否正常 还有一些电子元件是否存在故障 最主要还是用电脑检测仪进行检测一下 比较准一些 要不您描述的这些现象太笼统了 希望我的回答对您有所帮助
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各位大师好!我的车是途观2.0t 10款。在刚刚跑长途过程中突然熄火,然后半个小时内数次打火抖动并熄火,发动机故障灯是黄色状态,再冷一会车就正常启动了。之后正常行驶了100多公里除故障灯依旧亮外,没任何问题出现,到维修店检测调码是12355燃油泵机械故障。可如果高压油泵真的坏了,还能正常行驶这么长的距离吗?我的车刚从高原下来,中间加过两次可能不合标准的汽油,补过一次都是全合成的机油。会不会有别的问题?急求各位大神的释难,谢谢!
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一辆大众途观1.8t,14年跑了三万公里,因气门弹簧故障搭的缸盖,换的正时链条,喷油嘴,配件4s店买的,,已解决发动机抖动,交车后一百多公里发动机故障灯亮,气缸列一,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀,就给顾客换了碳罐电磁阀,交车后行驶一百公里故障灯又亮啦,故障码一样,没有解决,顾客回来,检查个个管路没有漏气的,油水分离器不漏气拆开检查油水分离器膜没有损坏,故障码清楚,过个两天故障再次出现,顾客一直开着故障灯就消失啦,在开两天故障灯又亮了,反复亮了又现实,现在发动机不失火,空气流量计数值1.9,对比别的车一样,,顾客开过来,进气支管拆下来没有发现问题,不知道怎么修啦,有大神遇到的吗,谢谢【车型:途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版】下图为铅中的氧传,再者磷中毒上氧传上面有微粒,硅中毒一般是密封胶,您给出的图片应该是没有中毒,仔细看一下氧传的数据流。看看数据变化是否,正常。建议根据数据流和故障码进行维修
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您好,这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动,检测报2缸4缸失火,然后更换了火花塞和高压包,清洗了油路和缸内积碳,完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码,车身还是一样抖动,但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了,但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置,清除故障码后显示正常,第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗,并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点,请问下大师们这个问题怎么解决?根据描述的情况,这个怠速缺缸,加速就正常,需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧
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大众途观CEA6451CED发动机在行驶的过程中突然熄火,之后再也打不着火,检查正时是对的,有燃油,有9.5个缸压,就是没有火。在点火的过程中测点火线圈1号和4号针脚有12V电压,测2号4号为零电压,测3号和4号零电压。更换曲轴位置传感器再次点火还是没有着车的迹象!后经过询问该车换过秃机总成,请问大师们该故障可有解决的办法?
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陈新安老师,你好!一台18款的上海大众途观车,行驶6.5万公里,车主反馈:“有时停放后或者突发加油发冲/无力之后熄火后无法启动;感觉供油不畅,无发动机故障码。但停放一段时间,突然又可以启动车了,之前出现2-3次应该现象”。该次拖车回店检查有左前部发生大事故,发动机仓的继电器盒更换。我处理雨刮水壶旁边的搭铁线,发现继电器盒内控制发动机的保险丝为5A,换15A就启动车,马上又换5A也能启动。保险有关吗根据描述,需要检查发动机出现启动不了时,发动机喷油和点火是否正常然后再进行混合气检查,另外左侧雾灯L22是一根棕色搭铁,一根白黄信号到了BCM的46b插头的45针白黄线
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你好,上海大众途观1.4T风尚版,行驶31000公里,前几天办故障,详情见图片,然后去修理厂,他帮我清除了,然后我熄火后再打开车子还是报故障,我又去找他检测,检测结果见图片,他说他不太好修,用万用表量了一下到后轮的传感器有12v电压,在路上也试了一下正常行驶中每个轮胎的数据都是一样的,除了拐弯的时候不一样。请问怎么维修,具体要花费多少钱?更换传感器之前,要把插头拔掉,然后钥匙门打开,右后轮速传感器跟另外几个轮速传感器电压对比一下,如果一样直接换传感器。并且检查轴承就可以了。轮胎压力监控单元跟你轮速传感器也有关系的。大众奥迪大部分车是靠轮速传感器来检测胎压。没有胎压传感器
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途观:EPC灯,时亮时不亮,甚至秒闪。 EPC灯亮时发动机无任何异常!(故障码见下图)用VAS6150读取电脑读取发动机燃油压力、燃油调节 高压油泵 各传感器等测量值均在正常范围! 检查发现油气分离器漏气量较大、便更换油气分离器 ,冷、热情况下试车无EPC灯亮或闪烁秒闪现象!便交车让客户回去自己试车、到第二天客户说EPC灯又亮了、从冷车启动行驶大概2公里不到EPC灯开始亮了 、大概持续了几公里!准备到我店EPC灯又不亮了 用电脑再次检查故障、故障依旧 用电脑走一下碳罐电磁阀程序!有不正常现象!提示跟换!经客户同意更换碳罐电磁阀。望汽修大师的师傅们 帮忙指导一下 ,感谢!
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怠速时候发动机负荷会突然变大到22% 空流数据也会变大到4g 然后节气门开度也变大。发动机声音会突然变化,然后又恢复正常。像是油门给了一点点的感觉非常有规律,冷车时候没问题,热车时候油温破80了出现会平凡点,有时候跑了一段路熄火,热车着车要着两次。高压油泵换过,怠速压力40bar 定时喷射1.02ms 汽油滤芯刚换。跑起来四缸都不断火,动力还可以。但是低速时候感觉车子被拽着。全车没有故障码,前氧传感器更换,后氧传感器也已经更换,碳罐电磁阀更换。加速时候空燃比为正常。发动机节气门往上不漏气,用烟雾探测器试过你的其它数据基本正常,怠速波动也是正常的,现在无故障提示,证明有问题的地方还在电脑可调控的范围,所以没有报故障码出来,唯一数据就只有空气流量数据比较异常,热车数据偏小,这不是流量计本身原因,如果这是故障原因的话,那我会怀疑节气门后的位置有轻微漏气情况,比如机油尺的密封,还有油气分离器的密封,只有节气门后漏气,发动机才会控制减少进气量,这种漏气有可能会突然出现不漏气了,那这时候的喷油量还是按照漏气的时候在喷油,那就会出现混合气过浓,所以就出现你问题中提到的突然空气流量计数据又加大到4.0
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车型为2010款手自一体大众途观,1:刚打着车时发动机发抖,怠速不稳定或熄火,随着水温升高逐渐好,跑一段路后完全正常。2:有时加油起步时发动机不加速,不能正常起步,车子只能慢慢向前移动,但持续几秒钟又可加速起步了。3:自动换档顿挫明显,换档迟钝有时D三档跑到80码还不换档,但不是每次都一样,有时稍松油门就可以了,以上故障是同一天出现的,之后换了变速箱油(福斯ATF 4400),未解决问题。
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大众途安L行驶中自动熄火怎么办?
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故障码中国别克 P0011-00故障码中国别克 P0011-00是指在中国别克汽车中出现的一个特定故障码。对于喜欢DIY维修的车主来说,了解故障码的含义和原因非常重要。本文将介绍故障码P0011-00
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中国通用 故障码 P0016-00
中国通用 故障码 P0016-00中国通用故障码P0016-00是汽车领域中常见的故障码之一。在本文中,我们将介绍P0016-00故障码的含义、可能的原因以及解决方法。P0016-00故障码含义故障码
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大众探歌行驶中有顿挫感怎么办?
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