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技师陈凯楠您好，根据描述的故障提示： 我给您诊断思路是：（ 根据您提供的信息，可能为电视控制模块故障导致的，建议先正常检查一下其线路供电搭铁以及网络通信线是否正常 ） 以上故障诊断是根据我(15年)维修奔驰品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。 -
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技师陈凯楠您好！请提供一下当前故障现象，有什么相关故障码？针对此故障现象已经进行了哪些检测和维修？ 期待给你一个满意的解决方案！ -
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1447247857 -
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1447247857主机测量过有电源，从主机用灯照光纤到左后面尾箱应该是音频模块会导通箱 -
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1447247857后面音频模块插头有轻微腐烛 -
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技师陈凯楠电视模块现在可以通讯吗？ -
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技师陈凯楠咱们APP沟通有时间限制，怕时间到了耽误事，所以我们在官方微信沟通，都是有官方监管的，对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。 -
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技师陈凯楠 -
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1447247857好的 -
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1447247857电视模块是音响主机吗？ -
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1447247857现在所有的模块都可以通讯。
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我的是15款奔驰gl 这几天蓝牙听歌音质很差 像收音机的感觉 链接aux线或者听碟都没有问题。升级过音响。已告知客户可能产生问题之处，客户已了解
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奔驰gl350柴油版安装进气支管时翻板需不需要注意位置啊？现在装车着火会发出异响，声音就跟皮带打滑的声音差不多加油跟响，也没报什么关键故障，翻板控制电机插头拔了就不响了，，，，求助求助安装进气支管时翻板不需要注意位置，可能的故障是进气歧管内有异物，检查进气歧管垫，节气门密封垫是否安装到位以及注意废气管和真空管的安装到位情况。
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奔驰gl级，w166换了原厂分配阀，副厂打气泵，俩个后减震换了，出现问题，一到40迈打气泵就工作，频繁工作，总能听到打气泄气的的声音，无故障码，无漏气，好长时间了一直修不好，4s 也去了很多次，专家怎么解决，车身高度调校也很多次，都可以成功。您好！根据您提供的故障现象和信息，建议您重新对车辆标定后测试，正常标定后左右车轮高低应该是一样的，如果不一样，那么可能还是没有标定成功，如果标定一直不成功，那可能是您调节的数据偏差太大导致水平高度传感器数值不对，会引起它数值无法保存成功的，正常车辆前轮高度约4.5个手指高度，后轮约5个手指的高度，另外空气悬挂打气泵的继电器建议对换或者更换后测试，如果全部正常了故障现象依旧存在，那么只能怀疑空气悬挂控制单元电脑故障了，希望可以帮到您，谢谢！
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2015款奔驰GL我的车近几天发现在汽车启动和关闭的时候总是气泵在工作，主要是声音很大。之前不是这样的。就那种呲～的很长的一声不知道是在充气还是泄气那种感觉。而我的仪表盘没有显示故障。
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12年美规进口柴油奔驰GL350，3.0v6，车子刚来的时候柴油微粒过滤器（三元催化）堵了跑不起来，用电脑读故障码提示柴油微粒过滤器，排气压差传感器，进气歧管三个故障，换完柴油微粒过滤器，排气压差传感器，试车能跑起来了，但是跑了一段路后故障码又出现了（如下图），请问排气压差传感器的正常工作范围值是多少？难道压差传感器又坏了？还是进气歧管的故障会影响排气压差传感器和柴油微粒过滤器？这个Z4节点处理一下，在发动机舱右侧线束里面。
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13年的奔驰gl350柴油版，前段时间发动机抱瓦大修过。现在出现问题。车子低速问题不大，跑高速时速度越快，冷却液消耗越快。130码的速度五公里冷却液就会缺少2到3升，并且水温快速升高。管道水箱都换一遍了，依然解决不了问题。行车电脑检查没有故障。而且还有偶发性的到了130码，油门踩到底，转速和速度都上不去的情况。【车型：奔驰GL级】您好 这种情况的话建议对冷却系统进行加压测试的，这样应该可以看到哪里出现漏水的情况了。
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11年底中归20万公里奔驰GL450，启动延迟3到4秒，燃烧补分排气臭，加速力不足，停车后机头又哒哒声异响，熄火4小时后启动哒哒声没有。上上周开有发动机故障，开起来缺缸明显，后来朋友处理了一下没故障码了，也没明显缺缸现象。我刚买的2手车，请问现在该怎么处理？没有沟通，很难确定原因，建议先做个常规的检查和保养
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07年奔驰GL450 V8发动机 164 有两个毛病 有时挂档不走道 把钥匙拔下来 重新在启动挂档就能走道 再不走道的时候挂档明显能听到变数箱 内部有挂档的声音 可是就是不走道 第二的病就是 有时启动没反应 重新拔插钥匙就会好就是下面这两个故障码 你应该遇到过这种问题帮帮我吧你可以到4s店或者是有专用电脑，到外面修理厂都可以搞定。
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13年2月出厂柴油奔驰GL350，真实里程14万公里，报故障码123900增压压力过低，跑高速没劲，只有熄火重新启动后才能有劲，出现这个故障后更换过涡轮增压机，烟雾测漏发现两个进气分配管和密封圈漏气都己经更换，清洗了三元催化器和进气门积碳，废气管路也清洗了,我试车发现车出故障时,读增压压力控制数据流里的增压压力调节器保持在90%不变。车正常时增压压力在2000hPa,废气背压在4000hPa。建议重点检查废气背压和压差传感器B28/8
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奔驰gl400。w166 2015款打气泵工作频繁，声音大，可以正常升降，打气泵刚换不久，后减震俩个都是一个牌子的，左边的刚换，右边的一年之前换的，做了水平高度标定，都可以成功，去修理店监测无故障码，但是一出来跑一会高度又不同，大约一个指头厚度，主要是后边的高度不同，前面的原厂的没有换过，检查气包也没用找到漏气的地方，但是放到最高的时候，也会过一段时间补打气，而且明明放到最高了，屏幕显示完成，但是必须再打一会气才停止工作，车在任意高度都试过20小时开外的停车实验，没有发生趴窝降低的，问下专家，到底什么故障，车也不抱故障，解码器也监测不出来无故障码建议重新做高度标定和检查高度传感器。
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奔驰E级音频接收模块故障 车机无声音
奔驰E级音频接收模块故障 车机无声音的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰E级音频接收模块故障 车机无声音常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.音频接收模块损坏30%的原因是
汽车故障
2024-01-09
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奔驰C级音频接收模块故障 车机无声音
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2024-01-09
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奔驰GLC音频接收模块故障 车机无声音
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汽车故障
2024-01-09
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奔驰GLA音频接收模块故障 车机无声音
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2024-01-09
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奔驰A级音频接收模块故障 车机无声音
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2024-01-09
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奔驰GLB音频接收模块故障 车机无声音
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2024-01-09
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长安奔奔音频接收模块故障 车机无声音
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2024-01-09
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福建奔驰V级音频接收模块故障 车机无声音
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2024-01-09
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汽车故障
2024-01-09
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福建奔驰威霆音频接收模块故障 车机无声音
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汽车故障
2024-01-09
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