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技师牛高峰你好，应该是在泄气 -
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匿名网友你好，我想请问这个是正常的还是哪里坏了。因为我之前没发现有这个声音 -
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技师牛高峰这个气减在升降的时候有没有异常的 -
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匿名网友升降的时候会呲的一声 -
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匿名网友下降的时候会响 -
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匿名网友不停的响 -
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匿名网友直到完全下降为止 -
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技师牛高峰这个是正常的，下降的时候再排气 -
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匿名网友我之前怎么没有听到这个声音啊 -
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匿名网友之前没有啊。 -
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技师牛高峰可能你没有太在意 -
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匿名网友好吧 -
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匿名网友谢谢您了 -
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技师牛高峰这个车在质保吗 -
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匿名网友麻烦了 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友在质保 -
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技师牛高峰在质保，不放心可以去4s店检查一下，质保都是免费索赔的 -
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技师牛高峰如果升降都没有异常的，正常就是问题不大 -
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技师牛高峰我的解答，只是个人建议 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友谢谢 -
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技师牛高峰不用谢，客气了 -
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技师牛高峰还有什么问题需要我解答的？ -
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匿名网友我现在试了升降，不能完全升高啊 -
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匿名网友是不是出问题了 -
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匿名网友特别的慢 -
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匿名网友算了 -
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匿名网友我自己去检查吧 -
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匿名网友麻烦了 -
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匿名网友没有问题了 -
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匿名网友谢谢 -
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技师牛高峰不用谢，客气了
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您好之前问过您，奔驰gl w166 2015款打气泵工作频繁，声音大，可以正常升降，打气泵刚换不久，后减震俩个都是一个牌子的，左边的刚换，右边的一年之前换的，做了水平高度标定，都可以成功，去修理店监测无故障码，但是一出来跑一会高度又不同，大约一个指头厚度，主要是后边的高度不同，前面的原厂的没有换过，检查气包也没用找到漏气的地方，但是放到最高的时候，也会过一段时间补打气，而且明明放到最高了，屏幕显示完成，但是必须再打一会气才停止工作，车在任意高度都试过20小时开外的停车实验，没有发生趴窝降低的，问下专家，到底什么故障，车也不抱故障，解码器也监测不出来无故障码。现在去了4s 专检高度也做了，换了新打气泵，还是工作频繁，放气又比较频繁，到底哪里出了问题?这个故障重点先更新一下仪表软件，如果更新后还是有问题需要更换仪表。
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌，截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了，就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ，立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机，所有大瓦掉的掉 烂的烂，曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水，4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保（3年10万公里）需要自费 报价28万左右，听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因，后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足，最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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宝马 7系 F02。波箱亮电子压力控制阀3电流过小。 之前也报这个故障 换了一个拆车电脑板 没亮 跑十几天 又亮了宝马 7系 F02。波箱亮电子压力控制阀3电流过小。 之前也报这个故障 换了一个拆车电脑板 没亮 跑十几天 又亮了 【车型：奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型】 措施:大修变速箱机械部分，更换变速箱阀体。
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奔驰GL350，这是什么情况？【车型：奔驰GL级 2015款 GL 350 CDI 4MATIC】 这怎么解决？这是驻车控制系统的问题，或者是驻车分泵拉线，再就是驻车刹车片，后者的故障可能性最大。这个你也处理不了，可以开，你正常开，就是知道停车的时候驻车不管用就可以了。回到目的地找个维修厂去检测看一下，驻车分泵拉线还有驻车片的情况。
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请问低压管能不能放掉冷媒请问低压管能不能放掉冷媒【车型：奔驰GL级 2006款 GL 450 4MATIC】 这个是可以的，高低压管都可以放冷媒的。
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04年奔驰GL550空气悬挂不管用，读取故障悬挂支柱不可信【车型：奔驰GL级 2006款 GL 450 4MATIC】对车辆底盘进行调校检查底升控制单元有没有问题
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04年奔驰GL550空气悬挂不管用，读取故障悬挂支柱不可信【车型：奔驰GL级 2006款 GL 450 4MATIC】对网关进行编程，检查底盘调校是否正常，检查车辆底盘系统又没有漏气
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2009年上户的GL450，有时打不着火，打着后检测缺五、六缸。但车热时又能正常工作。2009年上户的GL450，有时打不着火，打着后检测缺五、六缸。但车热时又能正常工作。【车型：奔驰GL级 2008款 GL 450 4MATIC尊贵型】 这种情况需要用电脑诊断一下看看故障码是什么含义。
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04年奔驰GL550空气悬挂不管用，读取故障悬挂支柱不可信【车型：奔驰GL级 2006款 GL 450 4MATIC】根据故障描述，此车空气减震故障，因此读取故障，减震压力不可信，此时检查分配阀故障，因此更换分配阀后在进行试车
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奔驰gl3.0柴油版，故障现象动力不足，伴随着稳稳响突然，故障码【车型：奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型】建议重点检查煤烟颗粒压差数据及Y27/9数据。
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发动机呲呲响是怎么回事?
发动机呲呲响声是汽车领域常见的问题，它可能是由许多原因引起的。在本篇文章中，我们将讨论发动机呲呲响的各种原因，并提供一些常见的解决方案。1. 摩擦和磨损发动机内部存在许多运动部件，如活塞和曲轴等，它们
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比亚迪速锐2015款多少钱
【文章】了解比亚迪速锐2015款价格前，先来了解它的强大性能和豪华配置比亚迪速锐2015款作为一款高端豪华车型，以其卓越的性能和丰富的配置赢得了众多消费者的喜爱。作为一款拥有出色驾控体验的汽车，速锐2
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发动机呲呲的响怎么回事？
发动机呲呲的响声，是汽车爱好者们都会碰到的一个问题。一般情况下，这种发动机响声是由以下原因引起的。首先，可能是由于发动机变速箱外壳内的油液不足引起的。因为油液不足，发动机和变速箱传动时会产生摩擦和噪音
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汽车发动机呲呲的响声是怎么回事?
汽车发动机在运转时，发出的咔咔声、轰鸣声是常见的声音，但如果它发出“呲呲”声或“塔塔”声，这可能意味着发动机出现了故障，需要及时维修。造成“呲呲”声的原因有很多，其中最常见的可能是发动机分配机构存在问
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捷达作为一款老牌经典的车型，已经经历了数代换代，而其发动机也一直是话题之一。但如果在行驶中突然听到发动机呲呲响，那么应该怎么处理呢？首先，我们需要了解发动机呲呲响的原因。一般来说，这种声音可能是由于以
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吉利GL发动机声音不对原因分析在汽车使用过程中，发动机的声音是一个重要的参考指标。如果吉利GL的发动机声音不对，这可能是由于以下几个原因造成的。1. 发动机故障发动机故障是导致发动机声音异常的主要原因
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