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技师岳智勇低配是方向机估算的角度，排除转向机的供电搭铁网线，然后考虑转向机。注意备件型号质量。 -
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技师岳智勇请您阅读上述文字，如确认则开始服务，不回复则默认同意，我将开始服务 -
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技师岳智勇 -
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匿名网友 -
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技师岳智勇读发动机电脑 -
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技师岳智勇常见问题是刹车灯开关 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师岳智勇铭牌 -
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匿名网友 -
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匿名网友什么名牌？ -
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匿名网友 -
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匿名网友这个是变速箱电脑里故障 -
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技师岳智勇右前门打开铭牌 -
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匿名网友 -
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技师岳智勇新款 -
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技师岳智勇一键启动吗 -
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匿名网友不是， -
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匿名网友 -
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技师岳智勇维修什么后出现的问题吗 -
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匿名网友进水车 -
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技师岳智勇方向盘正吗 -
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匿名网友没问题， -
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技师岳智勇还换过哪些模块 -
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匿名网友没有， -
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匿名网友刚装好 -
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匿名网友都是原车的 -
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匿名网友Esp故障灯点亮 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师岳智勇低配是方向机估算 -
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匿名网友奥， -
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匿名网友现在方向机监测不到，不通讯 -
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匿名网友不过一会儿就好了 -
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匿名网友你说这个车是低配？ -
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技师岳智勇嗯 -
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匿名网友更换之前，方向打着偶尔卡顿，还有回弹感觉 -
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技师岳智勇不能与方向机对话吗 -
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匿名网友对， -
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匿名网友这会儿进不去 -
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技师岳智勇 -
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匿名网友都没问题， -
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技师岳智勇 -
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匿名网友 -
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匿名网友P房摘不掉， -
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技师岳智勇 -
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匿名网友需要强制换挡 -
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匿名网友亮 -
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技师岳智勇 -
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匿名网友![]()
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师岳智勇 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师岳智勇 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇微信扫，照片里旳二维码，添加我的官方微信，高效沟通。 -
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技师岳智勇加微信发电路图 -
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技师岳智勇这里发不了文件 -
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匿名网友好的，
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标致308 13年的 公里数87498 自动变速箱 检测故障 线控制动器故障，一致性 什么东西坏了需要更换什么
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你好，我的车是14款标致308，变速箱锁档了，雪花s灯闪烁！之前几天换了两个电磁阀，开始是正常的，没开两天就锁档了，报故障！顺序电磁阀故障，检查线路夹和插头松，建议去当地4S店或者法国车专修的地方用专业检测设备，怕的是设备不专业检测错误。
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标志308，自动档，换个拆车的变速箱，跑了几天，顿挫感强，换了两个电磁阀，出现变妞器打滑，车速数据故障！挂档不走路，而且换到p档位时会有打齿的声音！挂入倒挡，或者前进挡时，电磁阀嗯嗯的响声很大！此车报变矩器打滑故障，首先检查变速箱油型号对不对，油位够不够，其次就是变速器问题，阀体问题，或者变速箱内部机械故障。
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标致308 2013款自动优尚版，车现在50500公里，故障1出现油表显示不准，加油加油机已经跳枪，指针只到大概四分之三的位置；故障2偶尔发生P档没法挂到D档的情况；故障3起步换挡1档换2档顿挫感强，转速有时能跑到2500-3000，正常情况下在2000-2200转升档。在4s店说变速箱维修要3000，更换密封环 轴套等，只是问了下，并未实际监测。检查油泵，刹车开关和P档继电器，更换变速器油试试
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13年的标致308自动挡，然后跑起来顿挫感很强，仪表显示运动和雪地模式。变速箱里面的两个电磁阀也换掉了，嗯，好了有半年现在又不行了。现在有故障码。你的故障是顺序电磁阀，上次换的应该是油压调节电磁阀，顺序电磁阀是换挡电磁阀。会影响换挡，先换电磁阀解决这个故障
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你好，我车是购买于2013.12.28东风标致2013款，ec5发动机的标致308是自动忧伤版本。8万公里换过变速箱油，今天行驶过程中，雪花s以及三角感叹号出现，通常这是指变速箱有问题，行车电脑给的提醒，但是我发现这个雪花s感叹号一直闪，熄火重新点火灯都不灭，同时车子可以正常换挡，去了修变速箱以及4s店的专业电脑检测，变速箱无故障码，但同时也无法消除这个灯，只是雪花和s模式，是不能用的，其他换挡一切正常，我现在看到提示灯闪烁，一直心里没底，怕哪天真有问题，请问该如何解决这个问题该车更换自动变速器油液后需要使用专用电脑诊断仪重新对油液的老化计数器进行设置，才能消除提示报警。
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我的车是标致308 18款手动标配，最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了，紧接着其他灯如图全亮了，启停开关跟esp开关也失灵了，转速表变0了但没有熄火，把钥匙拔出来再次点火就打不着了，放上个半把个小时又能打着了，但是发动机故障灯亮了，再开其他故障灯又跟着亮了，往店里拖了三次了，换电瓶，换电脑主板还是没有用，最后一次换了abs泵还是没用，当天开回来的路上故障灯又亮了，跟之前一样您好，这种情况建议首先检查CAN线，看网线是否短接或被压。电瓶下方被压的可能性较大，其次在考虑模块本身。
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你好，我是12款标致308自动，今天早上高速过高速收费站ETC后，加速时突然不升档，一直保持在一档，我切换到手动也无法升档，后来我把车子停路边，关闭发动机后重启，后面开了三四十公路都正常（不是一直高速，很多是开开停停），请问这是什么原因，是不是变速箱偶发故障？需要去4S店检测吗？我经常开高速，这样会不会很危险？今年过年期间发生过变速箱报警（雪地模式），但是开起来无异常，后来去4S检查，说没有问题。目前这种情况，如果只是偶尔出现过一次，那有可能是自动变速器电脑的程序出现错误或者是电子干扰造成的，电脑工作有不良的情况。断电以后重新启动电脑就可以正常工作，所以说就不会出现这个问题。这个有时间的话也必须去检修一下，读取一下故障码，如果线路各方面，没有故障码的话就可以放心行驶。
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我的车是标致308 18款手动标配，最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了，紧接着其他灯如图全亮了，启停开关跟esp开关也失灵了，转速表变0了但没有熄火，把钥匙拔出来再次点火就打不着了，放上个半把个小时又能打着了，但是发动机故障灯亮了，再开其他故障灯又跟着亮了，往店里拖了三次了，换电瓶，换电脑主板还是没有用，最后一次换了abs泵还是没用，当天开回来的路上故障灯又亮了，跟之前一样第一次修换了个新电瓶，第二次换了电脑系统，第三次换的abs泵 该故障通过车主描述可以判断 该故障是电源管理部分故障 或者总线通讯系统故障 建议检查发动机保险盒及相关线路 检查总线是否有干扰
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标志308 自动挡 当天室外高温45度左右，启动车辆，行走20米，汽车变速箱异响(砰的一声)故障灯亮了…… 1.D挡与N挡 无法切换档位，一直挂挡多次后，D挡显示后，汽车加速声音大，速度慢(貌似没有挂上档位) 然后…… 2.显示(刹车失效，助力失效)一会儿，汽车方向盘无助力…… 低速行驶开会儿…… ABS故障灯亮了，所有故障都在…… 开车1公里后，想熄火，熄火不了，钥匙把起来都还在启动中，过5分钟后才熄火，…… 以后就启动不了(隔天一切又正常了)这个情况检查保险丝供电情况和主电源接触是否良好，通讯有问题则检查网络通讯线是否传输不好，网络线CAN线一般是双绞线，电压在2.5伏左右，最后是根据电路图查找
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速腾esp故障灯亮了 档位不显示
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自动档N档换入D档，不踩刹车直接换，有没有危害？
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