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技师岳智勇故障代码是什么
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阿拉丁p0773 顺序电磁线圈5输出故障,断路或者对a级短接
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技师岳智勇夹到线了
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技师岳智勇压到线了
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阿拉丁阀体不会出问题吧?
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阿拉丁有可能是师傅安装的时候夹到线对吧?
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阿拉丁但是师傅后来又拆下来了一次
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阿拉丁只是把阀体动了一下,没有把掉线路插头
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阿拉丁这种问题要如何解决呢
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技师岳智勇阀体不大可能
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技师岳智勇估计动到那里
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技师岳智勇哪
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技师岳智勇检查下面电磁阀插头线路
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阿拉丁如果出问题要换线路吗
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阿拉丁换那个线路要拆掉变速箱吗
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技师岳智勇拆壳看看
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技师岳智勇插头接触
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技师岳智勇夹到没
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阿拉丁嗯,只能再拆开了,顺序线圈是指底下那个电磁阀对吧?
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技师岳智勇下面小电磁阀
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阿拉丁最后问下,最开始装好是正常的,为啥第二天才报故障呀?
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阿拉丁还要如果故障解除了还需要用电脑消除故障码吗?
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技师岳智勇要消
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阿拉丁锁档会自动解除吧?
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技师岳智勇什么意思
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阿拉丁就是目前是雪花s灯闪烁,锁3档了,是不是故障解除了,锁档也解除了,故障码另外消除是吧
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技师岳智勇故障排除就不锁
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阿拉丁谢谢
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阿拉丁
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阿拉丁你好,换这个线束要大拆变速箱吗
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阿拉丁还是油底壳拆开就行?我想网上买了叫本地师傅换了
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技师岳智勇先检查
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你好,我车是购买于2013.12.28东风标致2013款,ec5发动机的标致308是自动忧伤版本。8万公里换过变速箱油,今天行驶过程中,雪花s以及三角感叹号出现,通常这是指变速箱有问题,行车电脑给的提醒,但是我发现这个雪花s感叹号一直闪,熄火重新点火灯都不灭,同时车子可以正常换挡,去了修变速箱以及4s店的专业电脑检测,变速箱无故障码,但同时也无法消除这个灯,只是雪花和s模式,是不能用的,其他换挡一切正常,我现在看到提示灯闪烁,一直心里没底,怕哪天真有问题,请问该如何解决这个问题该车更换自动变速器油液后需要使用专用电脑诊断仪重新对油液的老化计数器进行设置,才能消除提示报警。
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2014年标致308,行驶10万公里,车门锁不上,行李箱油箱盖开钥匙自己开,用诊断仪读取故障嘛05FF BSI意外重新初始化 和0400 危险警告灯开关 两个故障码,用钥匙遥控器按锁车键车门有上锁动作后立马解锁,按解锁件无反应,按中控台的锁车键无反应,换了新的dsi好了 用了两天又坏了 和之前的故障是一样的跟换SBI和车身模块
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请问我这个标致308,前几天刚刚更换的换挡电磁阀,因为锁档P一次,档位不匹配,还有就是行驶中自己开启保护模式雪花和S。更换后两千公里没问题,刚刚再次出现保护模式,没看故障码。刚刚在行驶中手动和自动都不能升二档,2200转速左右直接冲击到800转速,出现保护模式,用手动模式冲击后仪表显示变成了自动模式,然后就可以正常驾驶,并且自己变成了自动模式,档位还有手动上,驾驶能够正常升降挡。S和❄️灯亮了,检查系统故障代码看看。
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你好,我是12款标致308自动,今天早上高速过高速收费站ETC后,加速时突然不升档,一直保持在一档,我切换到手动也无法升档,后来我把车子停路边,关闭发动机后重启,后面开了三四十公路都正常(不是一直高速,很多是开开停停),请问这是什么原因,是不是变速箱偶发故障?需要去4S店检测吗?我经常开高速,这样会不会很危险?今年过年期间发生过变速箱报警(雪地模式),但是开起来无异常,后来去4S检查,说没有问题。目前这种情况,如果只是偶尔出现过一次,那有可能是自动变速器电脑的程序出现错误或者是电子干扰造成的,电脑工作有不良的情况。断电以后重新启动电脑就可以正常工作,所以说就不会出现这个问题。这个有时间的话也必须去检修一下,读取一下故障码,如果线路各方面,没有故障码的话就可以放心行驶。
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我的车是标致308 18款手动标配,最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了,紧接着其他灯如图全亮了,启停开关跟esp开关也失灵了,转速表变0了但没有熄火,把钥匙拔出来再次点火就打不着了,放上个半把个小时又能打着了,但是发动机故障灯亮了,再开其他故障灯又跟着亮了,往店里拖了三次了,换电瓶,换电脑主板还是没有用,最后一次换了abs泵还是没用,当天开回来的路上故障灯又亮了,跟之前一样第一次修换了个新电瓶,第二次换了电脑系统,第三次换的abs泵 该故障通过车主描述可以判断 该故障是电源管理部分故障 或者总线通讯系统故障 建议检查发动机保险盒及相关线路 检查总线是否有干扰
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我的车是标致308 18款手动标配,最近车在怠速或者行驶的时候esp故障灯亮了,紧接着其他灯如图全亮了,启停开关跟esp开关也失灵了,转速表变0了但没有熄火,把钥匙拔出来再次点火就打不着了,放上个半把个小时又能打着了,但是发动机故障灯亮了,再开其他故障灯又跟着亮了,往店里拖了三次了,换电瓶,换电脑主板还是没有用,最后一次换了abs泵还是没用,当天开回来的路上故障灯又亮了,跟之前一样您好,这种情况建议首先检查CAN线,看网线是否短接或被压。电瓶下方被压的可能性较大,其次在考虑模块本身。
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我去年东风标致16款308手动自动启停买车几个月就不起作用了那时觉得无所谓,上次去4S保养请他们检查了说电瓶坏了要换,我前几天在外面换了个瓦尔塔AGM70A的,刚装上第二天正常了,不过两天后又不起作用了,有时候又起作用,现在启停开关灯亮了,调故障码有启停端电压不足故障码,但是有时候又正常,这种问题到底怎么回事,这个车换电瓶后需要去4S店匹配一下吗或者是刷数据?启停的话必须用那个专用的启停电瓶,然后换完电瓶之后,需要用电脑进行刷新匹配数据的,您这种情况,建议您去4s店先刷一下数据。
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这毛病犯了三次了。开车过程中,先是ABS亮灯报警声响起,然后发动机亮灯,stop灯亮起,手刹叹号灯亮起,方向盘助力没了,码表指针为0,水箱油箱指针不准好晃动,轻踩油门发动机抖,手动自动来回切换都一样速度绝对超不过30,上下两个历程显示都是横杠,仪表盘档位码边上的雪花和S都在闪。停车再打火特费劲,换了新电瓶,照旧。现在是不敢上高速了。2013年标致308自动优尚,没撞过没泡水。求解。
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今天中午,发动车子! 突然听到滴的一声,以为安全带没系好,看了下仪表盘,发现发动机故障灯亮了!!无语!!不太相信,重新熄火,再点!!点火成功后,还是能听到,滴的一声!仪表盘还是亮起发动机故障灯!!想到路也不远,就开出去10几分钟就回来了,动力,加速什么的都正常!!所以我想,是不是这个月开的比较少,这箱油是这个月2号加的,到现在还有三小格,油快到底了,是不是加的油时间长了,才会出现这样的问题 ,请高人指教啊!! 2014年3月的,标致308 1.6MT
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你好,我车是2014款标致308自动优尚,现在行驶了2万多公里了,1万多公里的时候出现起步顿挫严重的现象,到4s店去过多次,都检查不出来,明明能够感觉到,有是还挺严重的,感觉4s店是敷衍了事,故意拖出保。没得法,继续开,可是15000左右的时候,一踩刹车也出现顿挫,有时很严重,就是在踩的过程当中,感觉“哐”的一声,车身抖一下。高速踩时没有,低速的时候就很明显,坐车的就感觉到。以前在网上看过一篇介绍“变速箱设计原理,在刹车降速时变速箱有切换动作,是正常的,不正常的是刹停了后还往前冲一下,这就是故障现象”。我的就是跟这一摸一样的情况。另外在水温90度以下时没得顿挫抖的情况发生,但是当走走停停水温上来超过90时,就会出现上述严重情况。特别是刹车的时候严重影响到驾驶人的安全。所以我想问下这是什么情况?是哪里有问题了,我该怎么办?特别是踩刹车对我来说就是一种煎熬……建议你去4s店检查变速箱电脑读取数据流正常不正常,在放点变速箱油看看脏不脏就可以确定问题了
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