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技师李学勤你好,我是汽车大师银牌技师-刘国强,很高兴为你解答。
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技师李学勤你好现在车正常吗?
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匿名网友现在正常
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匿名网友但是这种情况,最近半个月,发生三四次了
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匿名网友故障码清除掉,跑着跑着,有时候电瓶故障灯又亮了
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技师李学勤这种情况应该是发电机控制模块 偶尔出故障导致的
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匿名网友然后你要停车熄火,再次打车,有时候能打着,着车了,电瓶故障灯也没有了
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技师李学勤对。它属于偶发故障
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匿名网友有时候亮灯后熄火,着车,起动机没任何反应
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技师李学勤那应该是不通信 导致的
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匿名网友打不着,就放一天,第二天再去着车,有时候还是没任何反应
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匿名网友搭电,着车,起动机也没任何反应
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技师李学勤对。它都是电脑控制的 出故障电脑不通信 搭电也是没有用的
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匿名网友车子是带启停的,但是从来不用,上车就把启停关了
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匿名网友这个要怎么去检查排除是不是你说的发电机模块的问题?
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技师李学勤嗯。看看把发电机控制模块换了。应该可以解决
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匿名网友车子才1万公里
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技师李学勤那应该还没出保吧
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技师李学勤这种情况可以找4s店索赔呀
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匿名网友他们也查不到问题
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技师李学勤那也要找他们要解决方案呀。这个你拖到出保 可要自己花钱了
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匿名网友发电机控制模块,是不是和发电机集成一体的
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技师李学勤这明显就是发电机控制模块出故障导致发电机不发电了 所以电瓶灯亮报警了
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技师李学勤这个车应该是一体的
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匿名网友我问问他们给不给换发电机
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技师李学勤在打没反应 应该是亏电保护。或者模块之间不通信了
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技师李学勤嗯。他们不换 你就找厂家 要个说法
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2016款进口福克斯ST,2.0 Ecoboost发动机(带启停),行驶中电瓶故障灯亮起来,到目的地后熄火,过了5分钟,点火,起动机没有任何反应,仪表,喇叭,大灯都有电,读取故障码P06E9,U012D,U042E,然后用另一台车搭电,正常启动,然后检测电瓶老化,换了新的启停电瓶,重置了BMS,然后去行驶试验,车子行驶正常,仪表也没有故障灯,但是连接OBD读取故障码,如下: DDM(司机前门模块)存在1个问题 1.U0140与车身控制模块的通讯漏失 IPC(仪表板控制模块)存在6个问题 1.U0073控制模块通讯总线A关闭 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 3.U0200失去通讯与门控制模块B 4.U0121与防抱死制动系统(ABS)控制模块A的通讯丢失 5.U0151与乘员保护系统控制模块的通讯漏失 6.U0214与遥控功能执行模块通信中断 PDM(乘客前车门模块)存在2个问题 1.U0010中速CAN通讯总线 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 清除故障码,再刷新,依旧还是这些故障码你好,根据你的描述,我觉得现在这台车没有故障现象,应该还是诊断仪或者诊断仪插头接触问题导致的这些故障码。车辆没有故障现象,功能性问题可以先让客户使用一段时间看。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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2016款进口福克斯ST,2.0 Ecoboost发动机(带启停),行驶中电瓶故障灯亮起来,到目的地后熄火,过了5分钟,点火,起动机没有任何反应,仪表,喇叭,大灯都有电,读取故障码P06E9,U012D,U042E,然后用另一台车搭电,正常启动,然后检测电瓶老化,换了新的启停电瓶,重置了BMS,然后去行驶试验,车子行驶正常,仪表也没有故障灯,但是连接OBD读取故障码,如下: DDM(司机前门模块)存在1个问题 1.U0140与车身控制模块的通讯漏失 IPC(仪表板控制模块)存在6个问题 1.U0073控制模块通讯总线A关闭 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 3.U0200失去通讯与门控制模块B 4.U0121与防抱死制动系统(ABS)控制模块A的通讯丢失 5.U0151与乘员保护系统控制模块的通讯漏失 6.U0214与遥控功能执行模块通信中断 PDM(乘客前车门模块)存在2个问题 1.U0010中速CAN通讯总线 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 清除故障码,再刷新,依旧还是这些故障码 保险丝检查了一遍,都没问题
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2016款进口福克斯ST,2.0 Ecoboost发动机(带启停),行驶中电瓶故障灯亮起来,到目的地后熄火,过了5分钟,点火,起动机没有任何反应,仪表,喇叭,大灯都有电,读取故障码P06E9,U012D,U042E,然后用另一台车搭电,正常启动,然后检测电瓶老化,换了新的启停电瓶,重置了BMS,然后去行驶试验,车子行驶正常,仪表也没有故障灯,但是连接OBD读取故障码,如下: DDM(司机前门模块)存在1个问题 1.U0140与车身控制模块的通讯漏失 IPC(仪表板控制模块)存在6个问题 1.U0073控制模块通讯总线A关闭 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 3.U0200失去通讯与门控制模块B 4.U0121与防抱死制动系统(ABS)控制模块A的通讯丢失 5.U0151与乘员保护系统控制模块的通讯漏失 6.U0214与遥控功能执行模块通信中断 PDM(乘客前车门模块)存在2个问题 1.U0010中速CAN通讯总线 2.U0140与车身控制模块的通讯漏失 清除故障码,再刷新,依旧还是这些故障码 保险丝检查了一遍,都没问题 接下来该怎么检查排除?查看故障码可以发现,与车身模块通讯漏失的故障码比较多,而且出现故障码的模块可能在一根网络线上,这个可能是网关,或者端电阻模块出现问题的的可能性比较大。比如说,车身模块或者PCM,网络线路出现问题的可能性比较小,建议先多试车,看看会不会出现什么故障现象
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你好,上次的问题我昨天升级完了bcm模块后,清除故障码,可以彻底清除了,今天行驶中又亮电瓶故障灯,我没熄火,开机盖赶紧测量了下电瓶电压,是11v,当没熄火,怕再打不着,所以车子一直怠速着,读取的故障码是U012D(与发电机A控制模块通信中段),然后我上车继续往店里开,大约五六分钟,电瓶故障灯又灭了,我停车(没熄火)再测量电瓶电压13.4,然后上车继续往回开,刚到店门口,电瓶故障灯又亮了,没熄火测量电瓶电压10.8,我把万用表红线搭在发电机输出那根很粗的正极线上,万用表黑线搭在缸体上,电压13.9-14v,黑线又搭在电瓶负极上,10.8-10.9v,又把万用表红线搭缸体,黑线搭电瓶负极,4.3v左右, 再把万用表红线搭电瓶正极,黑线搭缸体上,13.9-14v通过您描述的情况来看,这个应该还是这个负极线路或者负极上面的温度传感器采样线有问题,建议您直接更换。
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车主搭电后开来店里着车有半个多钟头后要开走发现方向重跟亮故障灯(ABS,刹车灯,侧滑灯)熄火后就打不着火了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据检查的结果,需要更换ABS泵,更换之后需要重新编写程序) 建议:(需要更换ABS泵,以及编写程序) 以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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电瓶亏电搭电后 音响没有声音了 不寄安全带这些声音还有检查功放的保险丝
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没有电的时候搭电后右前右后门升不了没有过点分析:电瓶断电后需要重新初始化设定。
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更换电瓶启动不了,没有故障,所有系统进入不了根据描述故障提示我给你诊断的思路:这个需要防盗钥匙匹配!建议(技师手动输入)以上故障诊断是根据我4年维修经验所得,希望可以对您有所帮助,麻烦你给我一个五星好评,如果你的问题还没有得到解决,你可以加我企业微信,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12年福特福克斯电瓶亏电后挂档不走
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2015款福特福克斯ST,ecoboost 2.0T发动机,250马力,故障码B1215:00-2B,什么问题,怎么解决故障原因已经找到。有问题继续咨询
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