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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-任德智,很高兴为你解答。
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新阳学车你好
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技师任德智用电脑检测过没,发动机系统有没有故障码
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新阳学车检查了,没有故障码
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技师任德智节气门脏不脏
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新阳学车刚刚清洗了,也检查了节气门,没有问题
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技师任德智清洗完节气门匹配没?在看一下水温传感器数据流是否正常
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新阳学车匹配了,又恢复正常,等散热风扇打开了,怠速又900多了
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技师任德智若水温传感器数据流没问题,检查一下车身搭铁线,把电瓶底下有几根搭铁线拆下来用砂纸处理一下,
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技师任德智风扇转怠速高一点正常,等风扇停了,怠速还高,就有问题了
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新阳学车现在没有检查水温传感器数据流,
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技师任德智你用电脑看一下
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新阳学车但是踩一脚油门怠速又恢复正常了
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技师任德智嗯嗯,,先看水温数据,在处理一下搭铁线试试
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新阳学车好的
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技师任德智嗯
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新阳学车谢谢
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技师任德智不客气
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新阳学车你说的这两个都没有试了,都没有用
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技师任德智水温数据流正常吗
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新阳学车开了空调之后关了空调怠速也是不会自动降下来
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新阳学车90多度,正常
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技师任德智搭铁线处理没
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新阳学车
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新阳学车
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新阳学车处理了
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技师任德智看一下发动机50组数据流
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新阳学车这个编码有没有问题啊
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新阳学车
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技师任德智发动机电脑编码没动过,应该没问题
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技师任德智看一下节气门开度是多少
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技师任德智第三组
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新阳学车是这个吗?
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新阳学车
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技师任德智节气门你是拆下来清洗的吗
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新阳学车清洗了匹配了060
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技师任德智拆下来清洗的那
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新阳学车整个节气门都洗了,也换了节气门试了,情况是一样
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技师任德智这种现象多久了
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新阳学车不知道啊,就油耗有点高了才过来检查出这个问题
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新阳学车然后这边修理厂也解决不了这个问题
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技师任德智你测量一电瓶部位得发电机发电量
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新阳学车
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新阳学车
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技师任德智还可以啊,断一会电瓶负极试试
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新阳学车现在断了,等下装上去试试
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技师任德智嗯嗯
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新阳学车也是一样的
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技师任德智怠速还是960吗
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新阳学车对
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技师任德智你把水温传感器插头拨了,试试
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新阳学车也是一样
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技师任德智把节气门从新匹配下,先清除学习值,然后60
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技师任德智然后,出去跑一会,再看看
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新阳学车嗯
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技师任德智嗯
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新阳学车上次就是这样匹配的,还是不行
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技师任德智嗯,这回不断电瓶了吗,在试一下
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新阳学车还是不行
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技师任德智电瓶保险丝螺丝检查一下有没有松的,左侧大梁上搭铁线在处理一下
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新阳学车都处理了,还是没有用,转速900多
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技师任德智嗯,看一下氧传感器数据流,可以把氧传感器插头拨下来试试有变化没
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新阳学车刚刚换了新的氧传感器,
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技师任德智两都更换了吗
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新阳学车换的前氧传感器,ntk的
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技师任德智嗯,你把氧传感器插头拨了试试
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新阳学车试了,也是一样
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技师任德智你把火花塞拆了,看一下燃烧室里积炭多不
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新阳学车火花塞也是今年才换的,
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技师任德智看燃烧室里的积炭多不
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新阳学车有点多
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技师任德智清洗一下试试
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新阳学车这个东西这么麻烦啊,
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新阳学车还有其他地方可以有问题的吗?
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技师任德智你可以把发动机电脑插头拨了断一会,要还不行,你看一下进气压力传感器插头线路有没有问题
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新阳学车这些都检查过了,我都换两个修理厂了,都是修不好,
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技师任德智那就得清洗燃烧室积炭了,也不麻烦,有设备清洗的
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新阳学车但是他们两个修理厂都是说可能是电脑版单位问题,
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技师任德智也有可能,但是建议您先处理简单的
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新阳学车因为每次怠速高踩一脚油门又恢复正常了,过一下又怠速高了
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技师任德智嗯嗯,你可以先清洗积炭,本来积炭也多了,然后看一下喷油脉宽
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新阳学车还有其他可能影响的吗?
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技师任德智搭铁。节气门,线路这些您都处理完了,,进气系统没有漏气的,只能先清洗积炭试试
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新阳学车这些都试了,刚刚都问他们修理厂了,钱也花了不少了,就是弄好,他们说车子旧了是这样,
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技师任德智嗯嗯,现在转速能在900以下吗,你可以清洗积炭试试
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13年新捷达1.6自动挡六速,教练车,20万公里,冷车发动机怠速转速650转,温度上升启动风扇时怠速1000,风扇停以后转速不下降,踩一脚油门恢复正常,发动机已大修,已还碳罐电磁阀,换另外的车的节气门,现象依旧,你好,按照你以上描述的话,建议检查一下节汽门线路有没有接触不良,或者更换一个调换一个电脑版,做一下测试,因为车辆没有故障代码,具体只能看车辆的数据流来判断车辆哪里不正常?
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一汽大众新捷达,4年75000公里,做了大保养,换了火花塞,清洗节气门,车子怠速不稳,在行驶过程中突然怠速升高,熄火后再启动又是正常的怠速清洗一下进气道 清洗一下进气道 气门口积碳 检修一下废气阀 碳罐电池阀 ,清洗一下进气压力传感器
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13款自动挡捷达6万公里启动以后怠速正常,过一会怠速突然就1200转,一直不下来但加速正常,节气门换了匹配了,进气压力传感器,水温传感器都换了,怠速高的时候高速风扇也转,但是我把风扇电源断了,怠速还是1200不下来,车挂到D挡上感觉转速更高,求大师解决
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大师们求助!新款捷达风扇高速运转起来的时候怠速升高达到1200,再加油门还伴有吹哨声。转一会风扇停止了怠速就会降到800。风扇不转的时候和低速转动的时候怠速都是800正常的。新款捷达是不是都有这个现象是正常的吗?什么原因帮我下下
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请问,12款捷达前卫,启动后怠速高,十次启动得有3次转数达到1200转,声音大,车子有震动,正常时候都在800转,听不到声音,大力睬几脚油门可能会降下来,或者关闭重新启动后正常,严重时要反复重启两三次才能恢复正常怠速,
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我2006款一汽大众捷达,行驶231993公里,一起动车,风扇就转,怠速不稳,读出这个故障码,删除后风扇一转又出来,两个水温感应器也换啦
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2012年老捷达教练车,启动后怠速正常,行走10分钟后怠速高(1000转),风扇启动次数明显比以前高(没开空调,天气也不热),油耗也比以前高,刚换机油,机油格,空气格也没改善。(今年初换火花塞和汽油格,节气门也简单擦了下。)这什么原因呢?
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05年的捷达,车跑起来很利索,就是怠速不稳,突高突低,有时高到1100,在高怠速时如果关闭点火开关,重启动发动机怠速就会正常,清洗过一次节气门,没效果,还有发动机燃烧也不完全,排出的汽油味很重,请大师诊断下。谢谢!
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你好 我是05款大众捷达。 之前怠速特别不稳。然后EPC故障灯亮了。加油最多2000转。后来清洗了几次节气门好了。但是散热风扇转动的时候发动机还是抖两下。这是什么问题把火花塞,钢线检查一下,还有进气压力传感器清洗了,在吧发动机的前后机脚垫检查一下有没有破损的,还有节气门有了问题去买一个拆车件或者新的安装上可以解决问题
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13年大众新捷达自动舒适版,正常行驶遇红绿灯踩刹车减速,怠速达到1100-1200转,电子风扇一直转个不停,挂空挡转速不变.熄火后重新点火马上恢复正常怠速(800转),偶尔出现这个故障,发动机温度都是正常的,有时间隔半个小时,有时几天都不会出现,请问怎么处理,需要怎么维修,费用大概是多少?你好,如果这个故障现象和风扇运转同时出现,大致原因风扇的供电和搭铁存在接触不良,风扇本身问题,线路故障,发动机系统存在故障或者负荷导致,维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
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