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技师张卫林都是这样,电子扇大功率电器工作,提高发动机转速,增加发电量
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新款13款捷达发动车的时候怠速都正常,过一会怠速就高了1200转怎么的也不下来,只有重启车怠速恢复正常,过一会还是犯,求大师指教
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13款自动挡捷达6万公里启动以后怠速正常,过一会怠速突然就1200转,一直不下来但加速正常,节气门换了匹配了,进气压力传感器,水温传感器都换了,怠速高的时候高速风扇也转,但是我把风扇电源断了,怠速还是1200不下来,车挂到D挡上感觉转速更高,求大师解决
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我修这个是新捷达1.4l的教练车,一档怠速走的时候,偶尔会一冲一冲的,是什么原因 还有水箱风扇转了之后,怠速就在1200转左右,下不来,熄火重新打一下又正常了客户问诊过程中,发现发电机不发电。发电机皮带取了风扇故障解决,建议用户更换发电机。
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2013款新捷达2年多的车跑了244482公里现在出现车辆风扇频发的高速转,每次高速转的时候怠速都1200转而且早上刚启动气温零下的时候也经常转,换过水温传感器,节温器,风扇继电器都不管用,去4s店用电脑检测风扇不转的时候电脑显示正常,风扇转的时候出现故障码但是不能消除请问是什么原因谢谢
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老师好,我还要问问我的11款捷达伙伴车散热风扇不转的问题,还是没发现风扇转,低速有时候到一百度水温,跑一会高速就能降下来温度,有啥简单办法
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新捷达跑8800公里节气门有点积碳用轻洗嘛?现在车就是冷车启动一千多转等几分就降到一千,就一直保持一千转怎么也不降800转怠速就下不去,挂挡跑了一段就怠速正常800转了,去4S店说气门有积碳说清理一下就好了,说启动就降800转了,是这样嘛?以前也没遇到过,都是等转速下去才走的,以前也就十分八分怠速就降下去了,现在半个小时都保持一千转,车热了怠速没有异常都正常,就是冷车启动现在必须得开,不开降不下去,或者停一个多小时也一样车凉的时候!
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老师好,我10款的捷达伙伴车,跑了8万公里了,昨天从长春去山东串门,走高速时候发现车子低速行驶高温100度,到服务区停车检查怠速也高温100,发现风扇不转,然后接着跑高速110迈不一会水温正常,高速行驶水温正常,低速行驶高温,求解,我自己有什么简单办法怎么解决,谢谢了,水还不缺不漏,高速时候也不知道风扇转不转
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13年大众新捷达自动舒适版,正常行驶遇红绿灯踩刹车减速,怠速达到1100-1200转,电子风扇一直转个不停,挂空挡转速不变.熄火后重新点火马上恢复正常怠速(800转),偶尔出现这个故障,发动机温度都是正常的,有时间隔半个小时,有时几天都不会出现,请问怎么处理,需要怎么维修,费用大概是多少?你好,如果这个故障现象和风扇运转同时出现,大致原因风扇的供电和搭铁存在接触不良,风扇本身问题,线路故障,发动机系统存在故障或者负荷导致,维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
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12年捷达,行驶9万公里,室外温度高于20度以上启动的时候怠速忽高忽低,室外低于15度以下就正常了,还好打火,但是怠速都不会高于一千转.?这也不太正常。还有,有时候刚启动的时候会从尾气喷水,我觉得应该热车淌水才是正常吧?求帮助!
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您好 我的06捷达刚换的水箱 现在车子高速行使的时候水温偏高 90过了一点点 但是怠速的时候就90过了一个格 熄火了之后水温就明显升高 会达到120 传感器也换了 风扇高速低速都转 请问大师这是什么问题啊 好几个修理都修不好 麻烦帮忙分析分析 谢谢了 万分感谢!
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