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技师谭伟您好,正在给您解析
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技师谭伟怠速880转的时候发动机有抖动吗
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匿名网友就是880会抖动
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匿名网友950没事
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技师谭伟
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技师谭伟电脑上有故障码吗
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技师谭伟
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匿名网友没有故障码
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟
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技师谭伟节气门清洗过没有,看下进气压力为多少?
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匿名网友抖一点,节气门洗过了,积炭也清过了
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技师谭伟进气压力传感器清洗一下
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技师谭伟看下进气压力为多少?
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匿名网友在4s店洗吗
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匿名网友那你还有好的推荐
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技师谭伟原来之前的怠速为多少,怠速下来的时候
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匿名网友750
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匿名网友你是说没开空调的时候吗
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技师谭伟对,没开空调的时候
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匿名网友都是750
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技师谭伟您是修车师傅还是车主?
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匿名网友车主
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友都洗过,不开空调750
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技师谭伟跑了多少公里了
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匿名网友50000
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技师谭伟火花塞换过吗
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匿名网友在4s店换过
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技师谭伟就清理过节气门和火花塞吗
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技师谭伟您进气口的积碳和喷油嘴清理过没有啊
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匿名网友都清洗过
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技师谭伟什么时候出现的问题?
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匿名网友今年
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技师谭伟进气口也清理过吗
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匿名网友这个好像没有
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技师谭伟您清理下进气口看看是不是积碳过多导致的雾化不好
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技师谭伟缸内直喷的发动机进气口积碳特别的多,要定期挖煤清理积碳
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技师谭伟平时加的汽油油品怎么样
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匿名网友都加95的
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技师谭伟不开空调750转的时候抖不抖
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匿名网友不抖
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技师谭伟冷车状态下打车后多长时间怠速会正常会不抖动
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匿名网友冷车都不抖动,一般1分钟以后怠速会降下来
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技师谭伟温度多低多少的时候会抖动
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技师谭伟我建议您先清理进气口积碳,然后看下进气压力为多少
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技师谭伟混合气是否正常
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匿名网友好的
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技师谭伟进气口积碳的问题可能要大一些先清理积碳吧
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匿名网友我清过一次积炭,是打吊瓶的方式清的
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匿名网友那是不是就是进气口积炭?
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技师谭伟可能是清理的进气道或者三元催化器,但是3个8的发动机进气口积碳一定要拆下来清理,用刷子刷的那种
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匿名网友哦
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大众帕萨特06款自动档的空调风扇是高速风扇吗?怠速状态声音还可以,一开空调风扇声音有点大,是不是大众车都这样?
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我的2015款帕萨特 1.8T 2.6万公里。前段时间更换了 DSG离合器, 目前情况是 机油温度80度以上或者凉车,打开空调打开压缩机,怠速感觉车子有哪么一点抖动。在凉车的时候怠速不开空调也有那么点抖动。请问各位师傅怎么回事?
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2000年帕萨特B5开空调怠速不稳定,一会850转一会1100转,很容易熄火,已改天然气6年,正常行驶转速高于1000转没有问题,很稳定、开空调比不开空调怠速要低,开空调怠速在850转左右,容易熄火,还有就是加油门就跟有回音是的加油越大,动静越大、什么原因电脑读取进气,排气系统,故障码,数据流, 松油门,加油门时都看看进气系统有无问题
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16款帕萨特,1.4T,现在4000公里车,首保已做,冬天气温2度,最近发现车子停在外面,一天一夜,早上启动车辆怠速直接为800转,而不是先高后低,但是开个20分钟,再过三四个小时再启动怠速由1200降到800,怎么停的时间长,温度低怠速反而低?开了一会,再过会开,怠速反而由1200慢慢降到800,怎么回事,怎么搞反了!
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大师您好,我的车是2016款帕萨特1.8t御尊版,目前跑了6600公里。这几天发现车子在水温升上来后,怠速在600多一点,怠速停车无抖动,但车子马上要停稳时有轻微抖动,像是手动挡马上停车没摘空挡的轻微的抖动,请问这正常吗,
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大众新帕萨特EA888三代 水温高 怠速107度风扇低速转5-6秒停了 水管的的传感器 缸盖的传感器 水泵 节温器 电子循环小水泵 水箱全是新换的。开空调风扇正常转动 拔掉缸盖传感器风扇高速运转 现在怀疑风扇上的控制器有问题。陷入僵局 请求指点你好,建议检查水管温度传感器数据是否异常,很可能由于传感器原因
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帕萨特领驭09年9.5万公里。冷车刚启动怠速是1100时不抖,过一会怠速降到800左右就开始抖,这时把转速提到1000多也不抖,大概抖一分钟后就不抖了。气温在零下10摄氏度转速降下来时就熄火了,气温在15摄氏度以上没有抖动。请高手指点。
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老帕萨特b5。1.8升自然吸气发动机,冷车怠速低,易熄火,行驶中顿挫严重,开一段时间热车后正常。但是一开空调怠速又会很低,抖动严重,熄火。麻烦各位老师帮忙判断一下是哪里的故障。
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我的车是2001年的帕萨特b51.8。手动档。可能车龄太老了散热有问题。行车的时候是很正常的。一旦车子停下来怠速开空调。时间不能长。超过十分钟。马上温度升高。就开锅。行驶起来又恢复正常。 想停下车开空调的话。必须把引擎盖打开。温度才不会升高。像这种状况的话。该如何解决呢?您好 这种情况主要是水箱本身散热性能有问题导致的,建议开到专门清洗水箱的地方,把水箱拆下来清洗下,输通下水箱内部管路一般就可以解决问题的。
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大众帕萨特领驭,09年年买的,天热的时候,开车上路,一开空调,过会立马出现尖叫声音,加油门后消失。夏天不开空调的话,开一会也会出现,也是收油门后声音消失。冬天开车不会出现,但长时间怠速,也会出现那种声音,加油门后消失,请问下是什么原因很刺耳的声音,唧唧响,是皮带响 皮带响的原因,一般是皮带涨紧器问题,涨紧度不够导致皮带响
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怠速和低速时发动机温度高,空调不冷。车速40以上,一切正常。是不是风扇问题?
一般来说,冷却风扇的动作是由ECU控制的,ECU是基于水温传感器监测到的信号,主要与冷车和热车有关,与车速无关。至于空调的制冷,建议检查冷凝器的工作情况。如果表面有很多异物,会影响制冷剂的散热,导致制
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2022-05-11
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