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技师侯明丞检查一下凸轮轴传感器及线路,若都没问题可能是正时跳齿了
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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技师侯明丞火花塞,高压包都检查一遍
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匿名网友收到
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匿名网友如果跳齿怎样解决
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技师侯明丞正新校对,或更换链条!
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技师侯明丞把传感器检下来检查顺便清洗一下
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匿名网友好的,非常感谢。
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奇瑞新a3 e4g16发动机,故障码:p0018,去4S店检查说是链条长了,换了依旧。去路边修理厂检查说是:曲轴传感器(转速传感器)换了依旧。 凸轮轴相位传感器几家店都说没问题,还有其他导致出现这个故障码的问题吗?求解建议着重检查张紧器工作情况,测机油油压
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奇瑞A3发动机故障灯一直亮,去修理厂师傅检测后说没问题,就给我消了,都消了两次了前天又亮了。真不清楚是什么问题了。
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我的o9款奇瑞A3手动档加速时出现顿挫,好像没力一顿一顿的,三档40到50码,跑了6万公里,有时发动机故障灯亮,火花塞换了没用,请问什么问题?
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09款奇瑞A3已改气 加装了个点火提前角 调的12度动力是好些 就是发动机故障灯一直亮 调成9度不亮 动力会弱点 换成油 跑一会就灭 请问怎么解决呢
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奇瑞轿车a3!加空油没任何问题,车跑起来一二挡没有问题!过了三挡就报发动机故障灯(发动机故障灯亮开始闪烁几秒(这几秒里缺缸),变为常亮又正常了)!报故障码是一缸失火!多缸失火! 对火花塞!高压包!喷油嘴!都进行了更换还是报一样的故障码!进行缸压,油压检测都正常!你好,师傅此问题建议你找示波器看一下点火初级波形是否正常,如果排除其他问题,很有可能是电脑问题
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偶发怠速时发动机转速过高,未开空调压缩机状态下,大概最高能到每分钟1300-1400转。出现过一次发动机黄灯警告,经汽修店查询故障码就是怠速转速过高。维修时更换了废气阀、节气门,依然没有好。 检查后未处理的问题有,启动后发电机电压有时到15v 奇瑞a3 dvvt1.6排量 2010改款这种故障你最好是4S店去进行维修 招最专业的人员帮你检查
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你好,奇瑞A3,2010年的车,9万公里,发动机报故障码P0420三元催化老化储氧能力下降(排放超限),消了故障码后跑了一千多公里后又亮,请问如何处理?用清洗剂一下还是直接换三元?换的话用不用连氧传感器一起更换?谢谢
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您好!我12年的奇瑞a3,跑了125000公里,前几天发动机故障黄灯亮了,修车师傅用电脑去掉了,开了没几天又亮了,师傅让我加95号油并加了个燃油宝,用电脑又去掉了。今天故障灯又亮了,修车师傅把灯去掉以后告诉我更换三元催化器,我想问一下这到底是那里的问题,麻烦您帮我诊断一下,谢谢!你好根据你描述的问题建议清洗三元催化以及氧传感器,希望对你有所帮助
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奇瑞a3 2010款,车在加油行驶途中,会出现加油加不进去的感觉,发动机转速缓慢下降。故障灯:从右到左圆形箭头,中间有个三角形,最里是个惊叹号!已经换过汽油滤清器,火花塞,清洗过喷油嘴,清洗过发动机,换过油管,点火线圈。故障仍然没解决。请问是那点出问题!谢谢。检查下三元催化堵塞了没有
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。这几个故障码都是进气凸轮轴位置传感器这一块出的问题。一个是安装位置不对,一个是信号不合理,一个是对地短路都是这一块的问题。也就是原因的话,就是一个是我们传感器本身故障,一个是我们的凸轮轴故障,一个是我们的凸轮轴和我们传感器之间的安装距离的问题。以及我们的外部的干扰和线路问题。
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