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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师蔡旺
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匿名网友师傅我这情况怎么办
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匿名网友师傅我这边不方便接听语音
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技师蔡旺到四s店检查一下,应该是卡子那个上面有一个黑色的密封垫圈都掉了。
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匿名网友对的对的
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匿名网友您真的说的特别对
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匿名网友我当时就看着他们把那些电圈扔了
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匿名网友我问他们这个黑色的东西就不装了?
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技师蔡旺嗯,那说明他们不专业啊!
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匿名网友他们就说不装没关系的
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技师蔡旺这个肯定要装上去的呀。
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技师蔡旺不装饰,没有关系,不会有任何影响,但是就像你说的,会有风燥啊!
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技师蔡旺还有音响可能会有共振。
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技师蔡旺重新装一下就可以了。
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匿名网友你们真的很专业,直接说到要害去了
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匿名网友您可以发语音的,我能听见舒服
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匿名网友师傅
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技师蔡旺
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匿名网友原装的吗
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匿名网友原厂的吗
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匿名网友以后有问题就问您
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匿名网友感觉真的很专业
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匿名网友一下就能看出问题所在
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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匿名网友那我就还想问了,贴隐形车衣他们肯定动了我很多地方,卸车门的时候我当时正好在场而且看见他们没有装黑色的线圈,但是后来我就走了,把车放在那一个星期,我的意思是我去4S店要不要查查别的东西,毕竟我当时只在那一天
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技师蔡旺
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匿名网友好的,我就让他们买,毕竟这不是我造成的
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技师蔡旺
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匿名网友而且您知道有多恶劣吗
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技师蔡旺
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匿名网友装车门的时候我正好在场,卡子弄的到处都是,有的有线圈有的没有,卡子压根就没有装全,有的不是我提醒就给我蒙混过关不装,说只要拧个螺丝就行,当时气的我真的!!!
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技师蔡旺
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匿名网友行,你先看电影吧,我今晚也去看狄仁杰哈哈
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匿名网友兄弟在吗
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匿名网友那我就还想问了,贴隐形车衣他们肯定动了我很多地方,卸车门的时候我当时正好在场而且看见他们没有装黑色的线圈,但是后来我就走了,把车放在那一个星期,我的意思是我去4S店要不要查查别的东西,毕竟我当时只在那一天
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技师蔡旺
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匿名网友那行,那我就到4S店检查一下车门把改装的装一装
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技师蔡旺ok
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匿名网友还有我今天用钥匙按后备箱的时候,后备箱会慢几秒才打开
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匿名网友这是怎么回事
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匿名网友但是之后再用钥匙打开后备箱就会正常
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技师蔡旺
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匿名网友嗯嗯,我之后再看看效果
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技师蔡旺ok
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匿名网友谢杰哥,感觉你贼专业
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技师蔡旺客气,
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技师蔡旺
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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我是13年的凯美瑞,变速箱油底壳有点渗油,今天去修理店修理该问题,因为在修理的过程中有变速箱油的损耗,所以就加了一瓶一升的变速箱油,结果我一开出修理店的大门没一会,车就出现了很多问题,一是挂倒挡车没反应了,无法倒车,二是发动机转速到了2200转速度只有40迈左右,三是车在行驶时顿挫感是不时就有了,可以肯定的是,我的车在开去修理店的路上和以前,从来没有出现过类似的问题,我后来在只有前进档的前提下好不容易开回了修理店,从维修师傅的口里得知是一个电池阀坏了,同时也得知今天由于变速箱油不够而加的一瓶变速箱油和原来变速箱里面的油不是同品牌的油,但却是同一型号,维修师傅说只要是同一个规格不是同一个品牌的变速箱油可以混加,可我问了其他店的维修人员得到的答案是同规格不同品牌的变速箱油不可混在一起,否则就会出现我上述的车的问题,因此,在这里我想问问你们这些专家,同规格不同品牌的变速箱油可以混加在一起吗?如果加在一起会出现什么问题?谢谢各位专家或者师傅给我解答一下,非常感谢!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,不同型号波箱油不能混加一起。不然对变速箱内部有磨损。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我的车在4s店换了左前门,换门后有风躁,然后更换的车门做工有几个地方粗糙,4s店说包正门是原厂配件。 我的车是2020年1月1日买的,丰田凯美瑞。 请问我要怎样维权这种情况可以要求4s店出具一下本车门配件厂家进货单,以及车门配件4s店的入库出库明细。如果证明车门是原厂配件。也可以要求厂家4s店更换新的车门毕竟车门个别部位未完全焊接。
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广汽丰田4s店更换后保险杠配件都是原车件吗4.S店用的基本都原厂件,是不敢用副厂件的
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我是16款2.0凯美瑞,跑了4万多公里,现在状况就是比较费油,节气门清洗完了,油门有点重,要不要把喷油嘴拆下来清洗,还有把火花塞换了。喷油嘴可以拆下来清洗下,节气门需要断电拆装清洗比较好,还有需要更换汽油过滤器。可以的话清洗进气门积碳。这个会吸收喷油嘴的汽油
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我自己洗的节气门,怎么恢复正常怠速,是不是拆掉电瓶负极,具体步骤?建议断电拆装清洗即可恢复正常怠速,自动学习!
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怎样自己清洗汽车节气门,需要拆吗
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凯美瑞2016款2.5L豪华纪念版车型3.8万公里在4s店做年质检反馈说要做元催化节气门清洗发动舱清洗刹车油变速油换原车电池充到电需要换汽油格换化油器清洗请问专家们哪些有必要做哪些没必要做另外化油器清洗节气门清洗有什么区别根据你的描述,38,000多公里,这个按照正常来说。变速箱油和刹车油可以不用更换。等五6万公里的时候再更换。发动机舱清洗这个也是没有必要做的。其他的项目需要做。需要做的,图片看到了。三元催化这个按照要求的话2万多公里。就需要清洗一次的。这个电瓶的话是有问题的。电瓶里面储存电量是比较少的。可以暂时不用更换,跑一段时间再检测一下。汽油滤清器的话,这个跑5,6万公里再更换38,000公里的话,也可以不用更换的。我在外面也是可以更换的。这个是在油箱里面加的燃油清洗剂。燃烧室清洗剂和这个是有区别的,但是基本上差不多。4s店做的,这个燃烧室清洗剂是直接清洗的,不需要在邮箱里面加。这个一般情况下是不会的。对于公里数大的车。三元催化清洗之后有可能会坏,但是这个公里数小的这个车不会出现。
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车子行进中熄火,去年冷天开始,有过七八次,后去4S店看了下,洗了节气门之类,也没说具体原因,说保证没事了,大概好了六七个月,这中间气温高,今年冷天又熄火五六次,之前咨询过陈技师,按照他的说法洗了节气门,进气压力传感器,好像油门倒是轻了,但今夭下午开了大约17分钟后行駛中熄火,等了大约半个小时后才重新点着火,前几次熄火没等这么久,今天气温低,零度以下。请问如何解决?喷油嘴节气门都拆洗过,有的师傅说要清洗进气流量器,测油压。根据你的描述 1.你的这个问题,现在已经查出来是因为油泵和刹车开关的线路出现问题 2.建议找一个比较专业电工或者ssss店,给你进行全面检查一下
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丰田凯美瑞节气门怎样清洗?你好,如果你是车主的话,我建议你节气门在发动机上面清洗就可以,没必要拆下来因为要拆水管。
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