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技师孟帅帅修完之后没有交车呢吧
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技师孟帅帅跑车有问题吗,还是就怠速有问题
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技师孟帅帅你检查一下怠速马达的那三根线正常吗
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匿名网友没有交车了
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匿名网友怠速马达工作
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匿名网友跑车动力也不是很好
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匿名网友因为高温大修的之前很好修完没用怠速
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技师孟帅帅一点怠速没有
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匿名网友怠速马达插头插着的情况下需要踩着油门才能着住
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技师孟帅帅气门间隙是可调的还是液压的
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技师孟帅帅把插头拔了就能着了是吗
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匿名网友我现在把怠速马达插头拔下来了能着住1000转
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技师孟帅帅哦,加油不回气吧
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匿名网友液压的
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技师孟帅帅液压的就没事,气门。
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匿名网友不回气
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技师孟帅帅喷油时间多少不拔的时候
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匿名网友凸轮轴链条怎么对
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技师孟帅帅半对半
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匿名网友2个点的对进还是排
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匿名网友我对的进
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技师孟帅帅那个不分
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技师孟帅帅没有报故障码吧
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匿名网友一共有3个链节
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技师孟帅帅嗯,
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匿名网友有一个后氧
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技师孟帅帅就是半对半对好就行
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技师孟帅帅那个不影响
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匿名网友有2个链节在一起了
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技师孟帅帅前氧影响
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技师孟帅帅嗯,那个中间对在凸轮轴的记号上就行
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匿名网友另一个链节对排气
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匿名网友
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匿名网友1.4是这样对吗
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技师孟帅帅是,就是这样
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匿名网友正时也没有错
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技师孟帅帅正时对,错了该报0016故障码了
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匿名网友他现在就怠速马达进气量满足不了正常怠速
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匿名网友需要更多进气量
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匿名网友进气压力传感器有关吗
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技师孟帅帅有,信号不准导致发动机电脑喷油少
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技师孟帅帅你看他的喷油时间应该低,
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匿名网友怠速马达把下插头来不就是进气量大吗马达不调节了
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技师孟帅帅是的,那样就相当于漏气了怠速就高了
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技师孟帅帅正常就进气少
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技师孟帅帅所以怠速低
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匿名网友百度上面好多这样的故障没有解决方法呢
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匿名网友你也没有遇见过吗
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技师孟帅帅没有,雅绅特没出过没有怠速的
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技师孟帅帅看看数据流分析看看那个不正常,
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技师孟帅帅把氧传感器拔了试试还有进气压力的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友帮着看看
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匿名网友进气压力拔了不着火
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匿名网友你给问问别的师傅
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技师孟帅帅嗯
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匿名网友数据流你看着有不正常的嘛
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技师孟帅帅进气歧管压力不对
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技师孟帅帅喷油时间大,怠速应该2.6
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技师孟帅帅进气压力300
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技师孟帅帅你这高出一倍了
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技师孟帅帅看看三元催化器堵了吗?
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技师孟帅帅缸压多少,
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技师孟帅帅不着车看看进气压力多少?
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技师孟帅帅正时差了不可以
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匿名网友正时对了一遍没有事
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匿名网友这是怠速马达插头拔下来的数据
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技师孟帅帅哦
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技师孟帅帅插上看看
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技师孟帅帅拔下来的数据看不准
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技师孟帅帅怎么样了?
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大师你好,我的06年的现代雅绅特油改气的,怠速抖动厉害,空档熄火是什么故障?故障灯没亮,火花塞,怠速马达,高压线,曲轴传感器都换了问题依旧没解决这个问题建议你先用一点燃油添加剂试试看,如果不行的话就要考虑是气门的问题了。
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现代雅绅特 本来打空调方向盘发抖 动力不足 清洗了节气门 怠速马达 喷油嘴 三元催化 怎么还是发抖 动力也还是那样 怎么过回事
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10年,现代雅绅特,1.4排量,冷车加油无反应,还放炮,更换了汽油泵总成,近期压力传感器,凸轮轴位置传感器,怠速马达,火花塞,高压线,点火线圈,故障还没有解决冷车这样,热车没问题,检查一下是不是配气机构出了问题,检查气门间隙,还有钢压够不够
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老师在吗,我的06款手动现代雅绅特,13万公里,刚换完机油才跑了500公里,发动机噪音突然变大,以前怠速在车里听不到发动机声音,一天开着开着,发现怠速噪音突然变很大,震动明显,比开了空调的噪音还大,是怎么回事选择合适机油!定期保养维护!
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09年1.4的雅绅特怠速抖动 加速无力,报故障吗p0300随机 多个气缸发生失火,还有前排氧传感器加热器故障,已更换火花塞 点火线圈 高压线,清洗过喷油嘴,都没用,后来不知怎么的把进气压力传感器拔了试车,没有出现多缸失火的故障,但同样还是抖动,无力读取数据流 针对排除故障 更换损坏部件 清洗喷油嘴和节气门,进行火花塞 点火线圈 喷油嘴的互换来缩小故障范围,检查碳罐电磁阀 进气道是否漏气,燃油压力 空气流量计 egr阀来缩小故障范围,之后针对排除故障,必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳 研磨气门 检查更换异常的凸轮轴位置传感器
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雅伸特G4EE发动机,动力正常烧机油,更换新的发动机总成,装车后启动怠速530~840之间游走,开空调容易熄火,或者行驶松油门也熄火!拔了怠速马达插头1100转,跑了8000公里!之后插上插头问题没改善!数据流显示怠速60千帕进气压力!以为漏气,检查了碳罐电磁阀刹车助力还有单向阀软管都很正常!更换了火花塞、高压线、节气门总成、进气压力传感器!检查了正时,发现偏差1齿,重新对了正时,启动毫无效果!我今天又看了一个大众车的数据流,你看一下这个数据流也是正常的,不高啊!我感觉你这个还不是漏气,如果漏气的话,他爹应该高是吧?你这个跟这个不是一样的吗?检查一下排气管先吧。
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大师您好!我车是06年款雅绅特排量是1.4。现在跑了三十七万公里,二十六万公里时因烧机油大修过。我现在描述的是:1档2档起步时放完离合加油要10多秒钟才能提起车速,换过节气门位置传感器和进气压力传感器,但是不每次都这样,数次很频繁,冷车热车一样。换了离合片压盘和波箱还是一样。发动机着车怠速开空调正常,油路也清洗过。谢谢大师!该车发动机已经大修过一次,所以再次大修并不一定能够使用多长的时间,发动机总成不是很贵的,建议购买一个发动机总成或拆车件进行安装
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09年雅绅特1.4自动。东北天冷的时候,点火后怠速低于一千转开始走,前几公里,油耗巨大。每次油表能掉十分之一还多一些的刻度。水温上来后,油耗就不掉那么快了,恢复正常。起车前三公里油耗等于我水温几十度时候三五十公里的油耗。比方说一整箱油,点火一次怠速等稳定低于一千转需要百分之5的油表刻度,然后走起来五公里的油耗,相当于百分之十的油表,非常明显的刻度变化,这个时候水温到七八十,跑三五十公里,也就掉前面所费的油耗。不只是哪里的问题,机油火花塞电瓶都换了。求助大佬。你好!检查一下节温器好吗!把水箱堵住一半试试看看!
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2007年雅绅特,怠速时有轻微震动建议检查一下火花塞,高压线,清洗一下怠速马达。再看看情况。
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雅绅特新换的发动机,热车没怠速,把怠速马达拔了就好了,怠速马达也是新换的。进气压力传感器也是新换的。这种情况有可能是怠速马达线束问题,碳罐电磁阀故障,以及电脑版问题,需要进一步查线维修的!
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怠速马达,怠速马达图片
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怠速抖动:拖累驾驶体验的无声杀手怠速抖动是指汽车在怠速状态下发生的振动现象。虽然这个问题在汽车行业并不罕见,但它却会给驾驶体验带来很大的不便。那么,到底是什么原因导致了怠速抖动呢?本文将为您揭开这个谜
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什么是怠速马达?怠速马达,也称为怠速控制阀,是车辆中的一个重要部件。它的作用是调节发动机怠速转速,确保发动机在静止或低速行驶时保持稳定的转速。怠速马达的作用怠速马达起到一个反馈环路的作用,它通过检测车
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