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技师张满辉你好,如果是手动挡的是离合器打滑了,如果是自动变速箱就是变速箱内部压片打滑导致的,自动变速箱必须拆下来分解检查,手动挡更换离合器就可以了
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匿名网友换完变速箱油用了一年多就这样了,100以下提速还可以,是不是换的油不行呀,或是油加的多了?
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匿名网友你好,07年的奥迪A4B7速度过了100,转速五六千转可是速度提的太慢了,还有冬天早上热几分钟车挂倒档怠速从800掉到四五转后接着有回复正常,但是特别憋车,有时能憋灭车了,跑个十几二十分钟车热了就没事了,请问是哪的问题谢谢了
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技师张满辉怠速不稳,首先检查节气门积碳是否过多导致,再一个检查变速箱油是否变黑,或者加的不够,如果变黑变速箱内部肯定有压片烧毁
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匿名网友夏天就没那种情况了,天越冷越厉害
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技师张满辉恩,应该是节气门积碳太多导致节气门的开度变小进气量减少,还有喷油嘴雾化不良,水温传感器灵敏度降低都有关系
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匿名网友跟变速箱有关系吗
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技师张满辉只是着车不挂档没有关系,如果挂档就会增大负荷
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匿名网友着车不挂挡没事,挂倒档憋的厉害,挂D档问题不大,夏天没事,冬天厉害
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技师张满辉恩,把节气门积碳,火花塞,喷油嘴雾化这几个检修后一般可以解决
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技师张满辉这个是小问题,主要是变速箱得好好检查下
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你好,07年的奥迪A4B7速度过了100,转速五六千转可是速度提的太慢了,还有冬天早上热几分钟车挂倒档怠速从800掉到四五转后接着有回复正常,但是特别憋车,有时能憋灭车了,跑个十几二十分钟车热了就没事了,请问是哪的问题谢谢了故障现象是非常明显的,建议做一下大的清洗保养项目清洗节气门,喷油嘴进气系统和排气系统,然后就是检查更换燃油滤清器和火花塞,这么做的目的可以有效的增加发动机控制系统对空燃比控制的精确度,从而提高燃烧的充分性,以及动力输出时的平稳性都是非常有必要的,再说自动变速箱的控制系统,的换挡时间是靠,发动机的负荷数处来决定的,而发动机的负荷输出的修正量是靠节气门来控制的,所以是非常有必要的
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柴油奥迪a4发动机警示灯亮起,跑一百公里后再加油门速度提不上来了,是什么故障
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奥迪a4l2.0T 昨天跑高速 在老家开着一冲一冲然后熄火打不着了 拖回来我带点油门打着了 但是发动机抖动 排气管有汽油味 机油里面也有汽油味 什么原因 急急急 谢谢大家
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06年奥迪A4,1.8T5V发动机,CVT7速变速箱,跑了11万,每次停车挂D档起步,怠速800上下忽闪一下,车略有抖动一下,起步后随即消失,行车后一切正常,不知道是变速箱还是发动机的问题,变速箱无闯档感觉,加速升降档很顺畅,发动机不烧机油,火花塞跑了2万,前一阵保养叫师傅看了眼,说还可以,常年市区跑,很少激烈驾驶,开车习惯比较平顺,请大师帮忙分析下,谢谢,满意答复后有谢赏!
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我的车是2015款奥迪A4L,前两天跑长途有3千多公里,出现了问题,Eps灯亮,这个我知道是转向助力,但是同时出现了新毛病,就是车子只能跑到80码,转速3000都不行,就是没劲,下坡时发动机自己转到四五千,好吓人,到底是怎么回事,求大师解决
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奥迪A4柴油版 前几天在高速上 🈶️一个上坡大概两三公里左右 空调开到最大了 快到顶的时候 感觉加速板怎么踩没有反应 好像限速了一样 (定速巡航速度一样)速度踩不上去 就定速在130 左右 反复加速还是130左右。开出高速 停车息火以后几分钟重新发动。回到正常状态 这样的状态正常吗 谢谢🙏车辆描述的问题 技术上分析。可能是由于电脑软件控制偶发出现问题。建议车辆继续使用一段时间观察故障频率。如故障不在出现则不需要检查维修
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我的13年的奥迪A4排量2.0的 从16年出现一个毛病 就是挂了倒挡行驶完后摘挡的时候车子会顿一下 开始是偶尔出现 到了现在基本就是回回出现了 凉车没这个问题 或者行驶完后别立马摘倒挡 踩着刹车等一会 再摘就没事了 而且现在分辨会不会顿很简单 就是感觉发动机是否还在使劲 顿的时候就是停车你踩着刹车 发动机还在用劲 等一会就感觉发动机转速下来了再摘就没事了 前进档也出现过这个情况 但是很少很少 请问专家我的这个车子是什么情况 谢谢各位
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奥迪A4(03年)1.8T舒适型,行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常,停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音比刚才要大,可以感觉动力明显不足,加速不良,发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动。这种现象前几年只是偶尔出现,但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器都已更换。请帮助分析故障所在早日排除故障。
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我的奥迪A4(03年)1.8T CVT舒适型,行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常,发动机声音柔顺加速性较好。但停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音不柔和且声音比刚才要大,可以感觉动力明显不足,加速不良,发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动,油耗增高。这种现象前几年只是偶尔出现,但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器和燃油滤芯都已更换,而故障依旧。刚启动行驶时车厢偶有类似共震隆隆响声,走一会就消失了。而出现这种现象时动力明显下降温度升高。连加油站个人都说我的车烤人。我很疑惑,是发动机故障导至的动力下降温度升高还是其它部位机械阻力增大造成的发动机过载而加速不良油耗升高呢?请大师帮助分析故障所在早日排除故障。【车型:奥迪A4】
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15款奥迪A4L,仪表不定时提示发动机转速不要超过4000转,但当时没有猛踩油门,而且有时是在启动车后还没开走的情况下就出现了,一般情况下重启一次就好了,有时会重启两次或者三次才可以,如果不重启继续开的话水温会高温,风扇高速转,但下面水管是凉的,时尔偶然时尔频繁,更换节温器后会好一段时间,但始终好不彻底,这已经换了三次节温器了,第一次是4S店里面的人给我换的从其他车拆下来的原厂件,好了一年多,后来这个人不在4S店干了,自己出来开的修车店,后来两次还是这个人给换的副厂件,都是只好了几个月!求解决办法,这还能彻底修好吗?谢谢!修肯定可以修好的,不要什么都用拆车件。更换的水泵节温器,需要匹配,匹配成功可以听到节温器会响,不可以启动匹配。
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新手上高速又“紧张”又“害怕”?注意这11点让你放心大胆开!
初次上高速的新手既兴奋又紧张,或许是车速过快,或许对自己的驾驶技术没信心,但不管怎么样,大家要记住,熟能生巧,多开上几次就觉得没什么了,哈哈。下面大师为大家盘点一下新手初次上高速应该做好那学准备以及注
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比亚迪海豚快充好还是慢充好?——专业解析在汽车行业,充电方式一直是众多车主关注的焦点之一。比亚迪作为一家领先的新能源汽车制造商,推出了多款海豚系列车型,其中的充电方式备受消费者关注。那么,到底比亚迪海
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