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技师曹守军你好朋友向你描述的这款车型是非常明显的故障现象，主要是由于凉车状态下由于积炭过多，对燃油吸收率产生很大的影响，导致的这种情况或者是缸内直接喷射系统在这种条件下，近期扰流翻板上面的积炭过多，也会导致燃烧不充分而出现的这种情况，所以必须要拆掉进气支管，彻底仔细清洗进气门口的积炭，清洗扰流翻板上面的积炭，改善近期的填充量以及效率，并且拆掉火花塞，彻底仔细清洗活塞顶部的积炭，可以有效的直接提高这种情况下的发动机工作状态是非常有帮助的，并且通过检测电脑进一步读取，低压高压燃油压力数据的方式，确定量压力方面是否有问题，做节气门喷油嘴常规的清洗保养以及进气系统排气系统积碳的深度清洗保养工作，都是非常有必要的，技术检查与保养项目就可以有效的改善和解决这种情况的发生，希望以上我的分析解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我。 -
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匿名网友不是变速箱的问题呀 -
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技师曹守军有这种可能，但是应该先从简单的方面入手，考虑检查，不要动不动就怀疑自动变速箱方面的问题，这样只会增加不必要的拆装隐患和费用 -
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匿名网友好的谢了 -
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技师曹守军不客气啦朋友 -
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匿名网友我的车换什么的变速箱油好呢 -
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技师曹守军当然还原装的变速箱油了，其他品牌的变速箱油从价格上面来考虑，也差不多呀，贵也贵不了，多少便宜也便宜不了多少，所以当然是使用原装的变速箱油，是非常不错的选择啦 -
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技师曹守军还有什么需要可以帮助的吗
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06年奥迪A4，1.8T，代号B7，CVT7速变速箱车型，行使118070公里，现在故障:凉车怠速感觉车略抖，怠速轻微忽高忽低飘一点点，行使几十公里热车后出现加不上油，车喘，低俗刹车甚至闯荡，车打滑的感觉，可以排除是缺缸，原地熄火重新启动后一切正常，有可能行驶一段距离后又再次这样，节气门一月前刚专业清洗，新更换火花塞，8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过，我从不找贩子，验车都是自己过，检测厂告诉我三元坏了，我没太相信，总感觉车跑的少，应该不至于，找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车，半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码，当时买的原厂件390，店家说了原厂保真不保质不退，我还是给退了，又找了个大店拿了跟前痒还上，现在依旧电脑检测才会报警，故障码消除跑两天就报警，换了两根氧传感器了，但是车不是很费油，9-10升市区，但感觉动力比以前稍弱，起步略肉，不是很明显，油一直加北京壳牌95号，常年并不往外地跑，车除了正常保养，并无其他症状维修史，请有经验大师帮忙专业诊断下，活着北京有门店的，我可以去找您，路边随便找一家店很不靠谱，都是换件大师，随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多，几乎没有会分析修车的，本人现在静等详解分析，谢谢！不懂的勿盲目分析！
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故障现象：一汽－大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时，仪表照明、指示灯快速闪亮，有时踩刹车踏板到某一位置时，仪表照明、指示灯会常亮；如果这个时候启动发动机，关闭点火开关、拔掉钥匙后，发动机仍然工作，如果踩下刹车踏板后，发动机会停止工作。 解决办法：从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系，查看电路图，刹车灯开关上有四个插脚，1号与13号保险连接由30线供电，2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元，3号与3号保险连接由15线供电，4号与发动机控制单元相连。从电路图上看，故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致，造成30线（常正电线）电流接入15线（点火开关控制），这时如果打开点火开关启动发动机，然后关闭点火开关后，15线上仍然有电压存在，造成发动机继续工作，而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析，拆下刹车灯开关，检查为1号和3号在内部相联，更换刹车灯开关后，故障排除。 故障现象：原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮，ESP警灯常亮，无法加速。 解决办法：先解决刹车灯亮的问题，从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的，拆下刹车灯开关，检查发现此开关并未损坏，发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的，重新调节安装后刹车灯恢复正常，试车后加速恢复正常，此故障主要是刹车灯开关常闭合，发动机控制单元接收到刹车的信号后，认为司机制动减速，发动机控制单元将控制发动机转速，调节扭矩，此时司机再踩油门踏板，发动机将不会考虑加速信号，故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南，ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障，这是导致ESP报警灯亮的主要原因，进行匹配后，故障排除，ESP报警灯熄灭。 你好师傅，我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像，然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了，但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮，仪表台的那个转向指示灯，有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的，有时候显示有时候没反应请问要怎么解决？您好 这种情况的话，拔了正常，那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看，毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的，你拔了的话别的方面肯定会有影响啊，对吧，可以考虑先更换个刹车灯开关
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08年奥迪A4大油门暖风热，怠速不热你好，大油门有热风，怠速出凉风，建议检查暖风水箱两根管是不是温度一样，温度不一致，就是暖风水箱有堵塞。疏通不了就需要拆解仪表台更换暖风水箱
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1.8T奥迪a4冷车没怠速，加油没反应，热车怠速高，车也跑不动，感觉涡轮没介入一样？冷车没怠速，加油没反应，建议清洗一下节气门和进气道积碳。然后用电脑匹配一下节气门 热车怠速高，和节气门或者是真空管路，废气管路漏气有很大关系。需要重点检查一下
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怠速气候暖风不热 踩油门或者开起来时候马上就热 停下来就不热您好，怠速时暖风不热，原地加油，或者行驶中有暖风。这种情况大部分是暖风小水箱的问题。出现堵塞循环不好导致的，建议清洗或者更换，感谢您使用汽车大师祝您用车愉快！
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暖风不热加油门才热，怠速一点都不热根据你描述的情况来看，无论车子冷车热车，怠速情况下，暖风都不热，而且副水壶回水管回水力度较小，这种情况往往是由于节温器有卡滞，导致小循环力度不足或水泵故障，建议您重点检测解节温器以及水泵必要时进行更换
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07年奥迪怠速抖动 挂档共振07年老A4挂档抖动。进行了很多维修。排除了发动机本身，支撑发动机，发电机，飞轮减震盘，建议断开半轴试一下！
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04年奥迪A4冷车怠速正常，热车怠速高？你好，这种情况的话转速异常一般与进气系统关系大点，这个如果进气系统和真空管都没漏气的话重点就是节气门或者控制电脑出现问题导致转速异常的
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07款A4B72.0TEA113车子怠速跑到一千一转是怎么回事原地怠速高，一般是有漏气的原因多。B7车常见故障为废气烟斗老化烂和单向阀损坏这两个原因多。
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暖风不热加油门才热，怠速一点都不热此车出现不加油门暖风不热的问题，暖风管是冷的，考虑此车使用年头较多，水循环不好，建议改装电子循环水泵来改善水循环，这样成本最低，暖风效果最好。
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