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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-李晓宁,很高兴为你解答。
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技师任德智是正常的,在p档或者n档熄火都可以
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qcds285869车都有轻微抖动吗?
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技师任德智是的,都会有的
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我的车是宝来1.6手实,刚刚提的车,车辆怠速的时候感觉车身抖,发动机声音有点突突,还有就是刚起火的时候怠速高,过一会就会下来正常吗?谢谢
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你好,各位大师,我的宝来有时打着火怠速会突然不稳,有时会很高,熄火,再次启动又正常了。故障码出现过一次,怠速不稳时,抖动明显。我是10年买的08款1.6自动档宝来
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你好我这里有一台07年1.6的老宝来怠速低,开着不踩油门有时候会自动熄火,然后就启动不起来了,多启动几次就勉强着车着车后没有怠速,发动机很抖,放它十来二十分钟它又能正常启动起来了不过怠速还是不行只有600,开空调的话怠速有800,431读了没有故障码仪表也没有故障灯,油泵新的火花塞换了没有多久的喷油嘴洗了建议观察一下火花塞颜色,判断是否处于混合气过浓状态。 检查一下数据库,看看水温传感器是否与大气温度一致。 还可以测量一下故障发生的时候,是属于没有喷油还是没有点火,导致的车辆无法启动。 还可以把油门踏板踩到底启动车辆试一试。
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
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我的新宝来1.6手舒开了6w公里了,最近发现一个问题,就是怠速的情况下发动机抖动,刚开始以为有车撞了我一下,后来才发现是发动机的问题,怠速的情况下感觉很明显 前两天车抖时我正好在车外,能听见排气管噗噗两声就是跟断火的声音差不多,感觉就是间歇性断火似的,换完火花塞抖动就没有那么大了但是还是有一点然后过段时间就还变成以前那样,换过两次火花塞了都是这种情况,节气门洗过了,三滤换过了,请问怎么回事!
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06老宝来1.6随着气温降低早晨启动或是车子7.8个小时没开,凉车时启动第一下很难打着打着颤抖很厉害有时熄火怠速不稳忽高忽低,立刻关掉重启一下就能打着恢复正常,天气冷时特别明显。这是怎么回事?
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04年自动档的老宝来,01m变速箱,刚换过离合器片。车早上冷车启动后,挂D档经常熄火,现象是一挂D档,感觉车子稍微冲了一下然后熄火,就像手动档车子抬离合器过快憋灭了一样。等水温上来后,在红绿灯起步时从N档挂D档,熄火现象好转,但转速表明显下降到四五百转以下,接近熄火但没有熄。请问大师怎么回事?是不是因为变速箱油脏了?还是空流计脏了信号偏移?
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2019款大众宝来,2018年9月25号买得车,今天12月9号早上8点钟用车打不着火,昨天停了一天没用车。早上和往常一样,插钥匙正常打火,点火的时候就听见突突突很慢就像没力的声音,打火过程持续4、5秒,连续打了三次火还是一样。隔了40分钟左右第一次打火点火时间持续了有5秒,车子启动了,但是马上又熄火了,第二次打火刚打着我一直点踩油门正常启动了。去4S店检查了电瓶,电瓶正常电压各方面都没问题。请问专家这是什么原因,不到三个月的车跑到有6000公里,基本上每天都用车,单线路是连续30多公里,来回70多公里。这个现象经常出现的话就重点检查一下马达
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08自动挡宝来偶发性的发动机发抖加油门转速降低或熄火我是二手的08年自动挡1.6L宝来,一般是踩刹车低速情况下,再加油时会偶发这种状况,发动机发抖,不踩油门怠速能慢慢挪着走,不能加油门,加油门转速降低,油门踩得稍重些就熄火了。熄火后再打火还是这情况,熄火后等半个小时到一个小时,再打火可能会正常,也可能还是不行,但放一晚上第二天早上开肯定恢复正常。已经换了汽油泵总成,四个火花塞,清洗了节气门,喷油嘴,油滤,换了机油,机滤,空滤,检查数据不缺缸,修理店的小师傅说再也不知道咋修了,说不行换个节气门,已经花了不少钱,实在不想用他们这排除法大换零件,没办法到网上找找高手,坐等高手支招。
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10年宝来1.6自动档每天早晨着车时,打火没有问题,一次着车。 但是,打着后,发动机持续15-20秒前后抖动,坐在驾驶室里也明显感觉到抖动。 同时怠速不稳,打着后就持续1200转,随着抖动的减弱,逐渐下降,但是其中还有反复。 大约20秒后,恢复正常,发动机也不抖了,怠速降到800转,
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