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技师张孟伦你好清洗一下节气门,节气门积炭过多导致的
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苗工你好,我的车有时打方向或者踩刹车会有短暂的电机声,这是什么情况,麻烦判断一下
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技师张孟伦你好什么地方发出来的生意
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就感觉是左前侧底部
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响1……3秒就没有了
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技师张孟伦底部没有电机,
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技师张孟伦是不是摩擦声
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不是摩擦,就感觉雨刮器电机工作的声音
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他们说是我助力泵的问题 我助力泵有点往外渗油
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技师张孟伦助理泵和打方向有关系,但是和踩刹车没有关系
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对啊
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我就纳闷了
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技师张孟伦这种问题没法判断,建议去修理厂让修车师傅听一下是哪里发出来的声音
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嗯,好,谢谢
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技师张孟伦不客气
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助力泵,有点轻微渗油,目前不太影响啥吧!油暂时也不是很缺
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技师张孟伦只要打方向没有声音,不发卡,暂时没有影响
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好的,再次多谢
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技师张孟伦不客气
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您好,我的是大众10年宝来,目前跑了九万公里,我的车在热车怠速时会出现怠速不稳的情况,有时仪表盘的有两个故障灯会亮,不过再次打火就不会出现这种问题,我想问一下这是什么原因
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你好我这里有一台07年1.6的老宝来怠速低,开着不踩油门有时候会自动熄火,然后就启动不起来了,多启动几次就勉强着车着车后没有怠速,发动机很抖,放它十来二十分钟它又能正常启动起来了不过怠速还是不行只有600,开空调的话怠速有800,431读了没有故障码仪表也没有故障灯,油泵新的火花塞换了没有多久的喷油嘴洗了建议观察一下火花塞颜色,判断是否处于混合气过浓状态。 检查一下数据库,看看水温传感器是否与大气温度一致。 还可以测量一下故障发生的时候,是属于没有喷油还是没有点火,导致的车辆无法启动。 还可以把油门踏板踩到底启动车辆试一试。
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大众05宝来1.8手动,最近早晨打着火,转速针稳定无异常,可是怠速着几分钟后自动熄火,再次打火困难打着后发动机突突,像是缺缸,过会又好了,有时要放很久才能打着火,热车后无异常,动过电磁阀后开始的
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各位师傅你们好,我的车是03年买的宝来,跑了快15万公里,最近加速闷,脚底下位置老有噗噗声加速的时候,早上打火第一下肯定打不着,第二下很顺利着车。汽油泵新换的,毛病还有,大油门急加速,断断续续的,穿车加噗噗声,怠速还挺稳的,就是有时候怠速的时候突然高低来回上下几次,大多数时间平稳。请问这毛病在哪里呢,谢谢。
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10年宝来1.6自动档每天早晨着车时,打火没有问题,一次着车。 但是,打着后,发动机持续15-20秒前后抖动,坐在驾驶室里也明显感觉到抖动。 同时怠速不稳,打着后就持续1200转,随着抖动的减弱,逐渐下降,但是其中还有反复。 大约20秒后,恢复正常,发动机也不抖了,怠速降到800转,
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请问:我的车在等红灯时踩住刹车不摘挡,偶尔怠速不稳。各位领导好,我车是09款自动挡新宝来,八年六万多公里,最近我的车在等红灯时踩住刹车不摘挡,偶尔怠速不稳,发动机故障灯亮,黄三角灯也亮了,熄火重打没问题了,去4s查了没有故障码,请问这是咋回事情。
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您好,我的是2010年8月出厂的2011款新宝来手动1.6舒适版,车子空挡怠速时,发动机偶尔会抖动,坐在车里感觉明显,怠速正常,三万公里时就换过火花塞,十月份马达坏了,换了一个原厂新的马达,怠速抖动的情况较以前没那么多次了,以前只要等红灯就会抖几下,现在偶尔抖,抖动的感觉比以前也小了,请问这是什么原因造成
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12 款宝来1.6自动挡的,在行驶过程中会出现防侧滑和EPC故障灯亮,有时是抖动后出现,有时是不抖动就直接出现,有时还会伴有加油门没有动力,转速也不提高,只能怠速慢慢走,有时再重新启动一下灯不亮了就好了,有时要几次重启才可以,有时重新启动EPC灯不亮了,就有动力了,但是防侧滑还在,有时还伴有发动机故障灯亮,节气门才换过,到底是什么问题?从现在的故障看就得检查一下发动机线路了,因为节气门本身也换过了,换这个东西的时候肯定是有相关的故障出现,才更换了这个。同时出现了加油门,没有反应,说明故障还是在节气门以及油门踏板之间,所以现在最重要的就是检查线路有没有接触不好,这个常见的都是因为线路接触不好导致的。
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我的车子是04年宝来,最近发现车刚启动时,怠速不稳,发动机转速上下波动,有时过了一会自己就好了,有时过了一会会熄火.车行驶后就不会出现此问题.在修理厂清洗了节气门并更换了水温传感器,没好!另外我发现车子抖动好像比以前大了
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我是04年的1.8自动档老宝来,前段时间出现启动后怠速不稳,不管冷热车,转速在1000到700之间波动,波动一会就熄火,如果强行踩油门,一旦转速过2000就正常,车跑起来后也没事。但是一旦车速下来或是等红灯,就会出现顿车现象。特别是在路边停车时,档位一挂上就熄火,停一次车要熄火四五次。后经检查是空滤和节气门之间的进气软管破裂,换上新的后故障消失。直到昨天我自已拔过一次空流计插头再按原来装上,今天早上冷车启动后又出现同样的状况,怠速D档前进油门偶尔会自己加大又马上减小,车子一顿一顿。踩油门转速上去后就很正常,转速也很稳。进气软管刚换新不久,空流计虽拔过我也已经插到位了。难道是怠速马达坏了吗?
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