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技师谭伟您好,车主。您只给一个缸换过火花塞吗?
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匿名网友是的,中间出现一次怠速发抖换了2缸火花塞好了
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技师谭伟大哥,换火花塞没有换一个的道理的,新旧火花塞的放电间隙不一样,阻值也不同,会造成点火角度的能量差异,会导致各缸的动力不平衡。
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技师谭伟建议您重新换一套全新的火花塞再看机油消耗量。
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匿名网友当时检查只有2缸出问题了,那个时候已经烧机油了
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技师谭伟有现在厉害吗?13年到现在的车,理论上消耗2500-3000km/L的。
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匿名网友厉害,加了一升只跑了600公里就报警了
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匿名网友和现在差不多当时
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技师谭伟那您需要考虑废弃阀、活塞、气门室的问题了!建议大修。
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匿名网友废气阀坏了有明显症状吗?
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技师谭伟最明显的就是机油烧的厉害。
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我的是奥迪a6l2.0t的13年的车,现在跑了9万多公里,近期突然出现机油消耗增大,600公里一升机油,2缸更换过火花塞,望老师们给个建议更换废气阀,如果没有改善就需要维修发动机更换气门油封,活塞环,检查缸套
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我的是奥迪a6l2.0t的13年的车,现在跑了9万多公里,近期突然出现机油消耗增大,600公里一升机油,2缸更换过火花塞,望老师们给个建议检修是否为油水分离器损坏或涡轮增压器损坏造成的外烧还是缸内烧
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2011年奥迪A6l-2.4排量,跑了11万公里。7.5万公里时(两年前)换的变速箱油。两个月前换的6个火花塞。最近一年出现了车辆起步时,前进或者倒退,给油转数正常提升,可是车辆没有动力,过1—2秒后,车辆突然爆发动力。车辆突然前窜。是什么情况?【车型:奥迪A6L】按照车辆的累计行驶里程,也就是说必须要做一下相应的达到清洗的保养,包括变速箱油的更换工作。
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08年奥迪a6l 2.0t 、已经行驶10w公里.烧机油1000km烧一升 。最近去年油耗都是平均1元一公里的的.今年突然发现油耗陡然增高了.算下来1.3元元/公里。高的时候1.6元/公里.火花塞4s换过了.4s电脑检查无故障吗.师傅试驾动力正常.可这油耗太闹心了.....你好,根据你的描述,你的油耗是和烧机油有关系的,长期烧机油很容易导致氧传感器损坏,我建议你把氧传感器换了,再观察一下。
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09款奥迪A6L2.8,16万公里。发动机突突响加不上油熄火,排气管冒黑蓝烟。电脑检测后更换了喷油偏差两个缸的两个喷油嘴,清理了积碳。修理仍然偶尔出现熄火,现在排气管冒白烟。还有烧机油,一般3000公里就要加机油,不知道毛病到底在哪?有说火花塞得换,有说加的汽油不好,有说发动机得大修。
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2010年5月份购买的奥迪A6L2.0T,跑了16万公里,因烧机油严重,冬天汽车抖动,先是更换4个点火线圈和4个火花塞暖库汽车没问题。在外面停一夜打不着车,火花塞用火烤后起车抖动,发动机故障码多缸缺火,或喷油过稀,而后大修,大修后基本问题解决,可是车放在外面一夜打车还是打不着,怎么办?检修油压是否正常
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你好,我的车是11年的奥迪A6L2,0T。现在跑了十万多公里,烧机油比较厉害(1千公里要补近1升)经修车师傅拆开发动机后发现是涡轮增压器坏了,现在要更换活塞环,气门油封和涡轮增压器,请问一下,大修后我在行驶中应注意哪些驾驶行为习惯。谢谢。您好 大修后的发动机也需要一定公里的磨合期的,毕竟刚更换的零配件与发动机之间肯定有间隙的,所以建议维修后3000公里做下保养,更换下机油 另外不要急加速,急加油门 停车前建议先进行怠速运行一会,让涡轮增压冷却下来,然后再熄火,不要直接熄火。别的没有什么需要注意的。
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奥迪A6L喷油嘴故障:奥迪A6L 2.0T C6的,06款,24万公里了。现在怠速时发动机一阵一阵地陡,加速大油门时也能感觉到发动机陡,就像一个缸工作不正常那样。诊断仪显示3缸有断火,对换了火花塞和点火线圈也没用,还是3缸缺火。诊断仪里看到熄火后高压油压下降很快。问题:是否可以断定是三缸喷油嘴坏了?能修还是只能换?只换三缸还是4个全换了比较好?上海汽配城里换喷油嘴工时大概收多少?谢谢你好,根据你说的这种情况多数是喷油嘴问题,可以用汽油压力表,保压试试!检查那个坏了换那个,换一个工时费大概三四百左右!
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我的车是07年买的的07款奥迪A6L2.4,现在10年了跑了20万公里了,烧机油很厉害,1000公里一升机油。大修有点不划算,这车现在最高能卖到10万,花个一万修,不划算,而且听说大修过还会在烧!如果不修,有什么好的办法?对了,油水分离器前年换过,前一段汽缸室密封垫也换过了,但还是烧!请大师们帮帮忙。谢谢
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06年奥迪A6L2.4发动机,怠速抖动厉害,经过检查是123缸不工作,火花塞,点火线圈,喷油器,都换了,气缸压力,正时,都看过了都正常,还是抖动的厉害,车辆行驶23万了,去年大修过,又跑了3万多公里了,经修理厂检查发现123缸进气门处有大量的机油,456缸没有,请问大师们是什么问题,感谢。
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