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技师刘勇你好,你这车是不是有高温过换过汽缸床
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匿名网友这他自己也不买的二手车
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匿名网友到手不久不知道
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匿名网友只是有一次跑过百多公里后就没暖气了,来看一下少了很多水
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匿名网友加后,我叫他一直注意这水,就一直少,跑次少次,并副水壶水增多
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技师刘勇那你这检查没有漏水拆卸汽缸床检查缸盖吧你这缸盖很可能变形了造成气道串气到水箱里面造成水箱气压增高
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匿名网友这水温,小循环时,会先把暖风箱里面循环吗,
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技师刘勇会的
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匿名网友就是刚才我看水温时,冷车启动后,首先热的是暖水箱两条水管。这水箱的上水管只热了节温器头的一点点
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匿名网友这冷车断油电后,打马达水箱口冒水,这是不正常的是吧
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技师刘勇你这应该是由于进了空气,你这需要拆卸缸盖进行检查
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匿名网友哪里面进了空气
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匿名网友还一问题就是,这缸垫冲坏了,会必然油里面有水,水里面有油没
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技师刘勇缸盖汽缸床造成的进空气,汽缸床了除非特别严重才会造成机油跟水串了
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匿名网友还会有其他堵了之类的,会造成这样,冷车启动水箱口冒水的吗
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技师刘勇其他没有这个问题就是汽缸床和缸盖上面有问题
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匿名网友这拆下来之后会看到,这气缸床哪里坏了吗
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技师刘勇可以看到那你出现问题了还有就是检查缸盖有没有变形变形了需要加工或者更换,
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匿名网友嗯,老师,你有这个车的正时图没
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匿名网友还有就是,这你们平常对正时,都是专用工具对吗
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技师刘勇这个正时很简单的,2.0的一缸上止点凸轮轴后面缺口进排气卡平,不需要专用工具也可以对好
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匿名网友嗯,
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匿名网友这换缸垫还有其他要注意的哪些方面吗
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技师刘勇你这就是水温问题重点检查汽缸床跟缸盖
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匿名网友这水温我自己看了下,首先的热的暧水箱,后热水箱上水管,后热下水管,后风扇转
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匿名网友这应该说水路上没有堵哪里吧
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技师刘勇这车一般不会出现堵水道一般都是,你这情况就是汽缸床跟缸盖有问题
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匿名网友我还能问你一问题吗
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匿名网友小红包
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匿名网友感谢当然
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技师刘勇什么问题了
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匿名网友就是一长城M4十万公里,一二年的
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技师刘勇这车怎么了
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匿名网友就是水温正常,冷车一切正常,当车热后就会亮机油灯,并哒哒响
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匿名网友431检测是VVT电磁阀故障
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匿名网友后换机油并用清洗油洗了动力还是一样
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技师刘勇你检查维修了那一些了,拔了电磁阀插头声音有没有变化
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匿名网友油压只是这油压表检测时跳动的特快,就是一秒钟,在三五之间可跳动六七次
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匿名网友反正就是眼睛看不清楚停在三到五的中间的哪个刻度上
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匿名网友冷车启动时油压在五六之间跳动
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匿名网友电磁阀有七欧电阻,有十二伏正电和负信号过来
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匿名网友
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技师刘勇机油压力是吗,机油压力跳动说明机油压力不足,你这就需要检查机油泵,正常机油压力应该怠速在1.5bar左右
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技师刘勇这车保养好不好
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技师刘勇你吧可变正时电磁阀拔了机油压力有没有变化
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匿名网友这个倒没注意过
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匿名网友这电磁阀可影响机油压力
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技师刘勇你试一下,这个电磁阀会打开调节可变正时系统
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匿名网友还一个就是,当你热车哒哒响响时,机油灯亮时,你只要熄火,停二分钟后,这灯就不亮了并动力声音也正常了
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技师刘勇这样会保持多久
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匿名网友几公里路吧
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匿名网友说不准有时候,一下下子,有时候又慢一点
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技师刘勇电磁阀你拔了先观察一下,电磁阀拆卸下来积碳看了没有
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匿名网友这没有
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匿名网友这凸轮轴上面的机油,全是由电磁阀来控制他的大小吗
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匿名网友小小红包,
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技师刘勇这个不是,电磁阀只是控制可变正时轮的工作调节正时,你先看一下电磁阀
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技师刘勇感谢
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匿名网友哦,还有一事就是,当哒哒响时我打开机油盖,看不到飞戝的机油了
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匿名网友就是地冷车时,打开机油盖可以看到机油丛盖子口子上飞到外面来了,但哒哒响时,看不到什么泵上来的机油了
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技师刘勇这说明机油没有上来,这个车这个问题有没有在其他维修厂修过
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技师刘勇这个发动机内部积碳怎样
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匿名网友没有
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匿名网友首先是在我这里 换了三个轮速传感器,后出去跑几天后出现的问题
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匿名网友听说他以前这车做过大修
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技师刘勇现在发动机内部积碳不严重你这需要拆卸发动机检查机油泵跟机油道
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匿名网友哦 ,还有就是,首先来时机油少了,,但我加机油后问题还是一样,后又换和清洗了
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匿名网友换了机油和清洗了动力,用动力清洗油洗的,放清洗油时,我让他漏了个把小时
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技师刘勇放出来机油怎样
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匿名网友有蛮黑
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匿名网友
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技师刘勇你现在这个测量的机油压力已经说明发动机内部机油道和机油泵有问题
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技师刘勇建议解体检查
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匿名网友这还是我加了一升后
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技师刘勇黑还可以主要积碳机油盖打开内部观察干净不
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匿名网友就是机油泵油道,和涨紧轮
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技师刘勇对
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匿名网友要是积碳多,会是什么原因呢
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友看着不是很多
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技师刘勇积碳不对,这车大修不久就可能是有异物吧机油道油泵这些堵了还有就是装配问题,
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匿名网友大修后听说也跑了几万公里了
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技师刘勇你这我建议吧发动机拆卸了检查
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匿名网友换话说,这情况,电磁阀坏了的可能性很小是吧
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匿名网友这亮机油灯,并哒哒响有哪些可能性
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匿名网友是亮了机油灯就响,不亮就不响
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技师刘勇你这是机油压力不足影响了电磁阀调节可变正时工作
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匿名网友这机油压力坏了的可能性就是机油泵,油道还是其他可能没
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技师刘勇还有就是大小瓦磨损间隙大了
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匿名网友这个怎么去确认是不是这问题
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匿名网友这车就是冷车泵油量大,热车泵油量少
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匿名网友有时候还不泵
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技师刘勇冷车泵油大应该是机油粘稠度高,热车了机油稀了就泄压了
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匿名网友这你分析,是哪里问题呢
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匿名网友是瓦还是泵呢
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匿名网友大小瓦坏了会分冷和热吗
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技师刘勇你这主要是热车了机油稀了,我怀疑是机油泵磨损的问题大
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匿名网友但不能排除大小瓦的可能是吗
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匿名网友这机油泵坏了,拆下来后会看得出来吗
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技师刘勇对不能排除,你可以先把油底壳拆了检查,机油泵严重拆卸下来可以检查出来
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匿名网友这大小瓦,拆开油底壳能看出来吗
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技师刘勇可以
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匿名网友怎么看
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技师刘勇吧大小瓦拆卸下来
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匿名网友可以只看小瓦能看出来吗
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匿名网友或者说只要看一对就可以看出来是吧,要是光滑就没问题是吧
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技师刘勇大小瓦建议都看一下然后感觉一下间隙怎样
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匿名网友大小瓦只看一对
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匿名网友嗯
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匿名网友四对全部拆下来看一下
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匿名网友这样是吗
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技师刘勇你先检查机油泵,油底壳拆卸下来检查有没有铁屑之类的
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技师刘勇对
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匿名网友要是有铁宵是什么原因
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技师刘勇有那肯定有地方磨损比如大小瓦这些
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匿名网友这机油泵高温泵不上油也就这只有这几种可能了,大小瓦,油道,油泵还有其他地方没
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技师刘勇没有其他地方了
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匿名网友这油道你们一般都怎么清洗
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技师刘勇清洗剂加压缩空气
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匿名网友嗯
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马自达6 2.3 汽车发动机大瓦异响更换大小瓦曲轴后行驶2000多公里以后发动机爆缸(我所看到的是打开引擎盖之后冒着蓝烟还有炸开的发动机碎片) 车子一直正常开,有点烧机油,但是不厉害一直没缺少过机油,也不高温,不漏水这种情况应该还是之前没有维修好,导致的。
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2004年购置的马自达6,今年4月年检通过,每当天气炎热,开约3公里以上,车会自动熄火,待打开前盖,什么都不做,通风冷却约15分钟后,又可以发动起来开一段,不知道什么地方温度升高后会再次熄火。熄火后若继续启动则是发动机抖动但启动不了,必须等待15-20分钟则一定能启动。反复如此,水箱、碳盒、汽油泵线已查过无效。请问什么原因?
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2003马六2.3。18.5万公里。三天前北京是最冷的一天,体感温度零下十几度,上班途中跑了十分钟高速,发现高速中水温大约60度,暖风不太给力,一般道路加拥堵路段水温都在中线正常位置。怀疑节温器有问题。然而今日气温回暖,相同路段相同路况未出现上述问题。另外这些天来,早上启动车后行驶大约20几分钟,水温才能达到中线正常位置。在原地怠速或特别拥堵路段,转速会经常性猛的波动一下,上下摆动,像是喘不过气来似的,好像是风扇频繁启动带来的,跑起来了就一切正常。头几天做了保养换了机油4L,停车熄火后二小时看机油液位超上线快2厘米,回想起来这几天发动机确实行驶加油时发闷。请专家分析1、是否需要更换节温器;2、是否需要更换温度传感器;3、是否机油需要放掉一些,机油多了是否影响升温;4、其他建议。
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大师,求助!我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天!前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟,然后在开了可能有1公里,发动机内部就开始异响。声音很大,就像柴油发动机那么大! 内部有内室敲缸的声音,哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音) 很大的声音,10米之外都能听见!然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响,水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了,油底壳机油滤心堵了,然后拆开清洗,还是不对! 又分析说是什么顶筒(挺筒)坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊,大师们,都要急死我了!不应该发动机内部说坏就坏了。急!在线等。才从修理店回家!!!!还有就是机油才换了几天,跑了可能有400公里了。检查一下发动机有没有进入异物。
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大师,求助!我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天!前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟,然后在开了可能有1公里,发动机内部就开始异响。声音很大,就像柴油发动机那么大! 内部有内室敲缸的声音,哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音) 很大的声音,10米之外都能听见!然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响,水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了,油底壳机油滤心堵了,然后拆开清洗,还是不对! 又分析说是什么顶筒(挺筒)坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊,大师们,都要急死我了!不应该发动机内部说坏就坏了。急!在线等。才从修理店回家!!!!建议尝试更换机油。
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马自达6老款着车一会把水箱盖打开结果水从盖子流出来了,后来着车发现仪表盘上的水温表变底了,开了一会又变正常了,这种情况要不要加水进去?你好,这种情况可以在冷车的时候打开水箱盖进行添加。
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12年马六,水温高,风扇正常是冷风,上水管温的,下水管冰的车子防冻液加后,水温稍微热了后,原地加油–收油,10多下就可以拍空气了。另外还需要检查节温器和发动机缸盖,缸垫是否高温损坏。
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2006款马自达6,2.0排量,空调暖风时冷时热,水温高,打开水箱盖时水箱内喷出气体,水箱水沸腾,加水后情况好转。这个首先需要检查冷却系统有没有问题,比如水循环好不好,水箱是否堵塞,节温器是否正常,风扇是否正常。
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抬速水温高,行驶时正常,后来停车检查发现水箱开锅了是什么问题少水的话肯定会有地方存在漏水,建议您先去检查一下是哪里漏水,把漏水点处理后再看冷却系统是否正常。
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马六水温高是不是水泵有问题水泵叶轮脱落了会影响高温,水泵坏了水箱是冷的,没有温度
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