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技师林同军您好,我是汽车大师金牌技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师林同军哪年的车
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匿名网友12年领驭自动挡
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技师林同军碳罐电磁阀插头上看一下有电没有,从故障码上看应该是缺一个电源
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匿名网友有电
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技师林同军试灯量的吗
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匿名网友我用万用表量的13v
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技师林同军不要用万用表用这种大灯泡的试灯看
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匿名网友稍等
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技师林同军应该是没有电才对。
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匿名网友没电
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匿名网友试灯不着
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匿名网友这个怎么修啊
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技师林同军那就是差一个保险,有一个保险坏了。现在里面报的故障码都是因为缺电源,包括这个进气流量都是和这个共用的一个保险。
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匿名网友保险我都看了没有坏的
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技师林同军稍等一下,我给你查一下具体是哪个保险。
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匿名网友好的
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技师林同军仪表台左侧这个保险盒里面的34号保险。
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匿名网友这个保险没坏我看了
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匿名网友还有什么可能坏的
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技师林同军不要管保险坏没坏,直接量保险上面有没有电,如果有电的话就是外部线路上有问题。
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匿名网友好的我看看
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匿名网友这个线是从电脑位置出去的吗?
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技师林同军对的
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匿名网友好的谢谢,我看看
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技师林同军不客气
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匿名网友我在问一下保险没电
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技师林同军没有电就检查油泵继电器
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技师林同军车内仪表台下面的继电器
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匿名网友哪个继电器
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技师林同军发个继电器图过来
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技师林同军就仪表台下面这个继电器支架的
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技师林同军
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匿名网友好的,谢谢
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技师林同军不客气
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09款大众passat领驭 挂挡不走,拼命加油门像溜车那么慢,小坡都上不去,清了故障码又能用了根据您描述这个故障代码的话,主要就是查看离合器呀,离合器有没有过磨的情况?再其次检查一下车辆的机电单元,就是这两个故障,别的没有的!谢谢
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06年帕萨特领驭1.8T仪表上发动机故障灯不亮了能能着车发动机的故障灯是由发动机电脑给信号到仪表,如果没有显示请检查发动机模块到仪表的线有没有电到,有电到换仪表,没有的话就检测发动机模块的电源、搭铁与到仪表的线束是否正常,建议用电脑检查下,进入仪表读取下实际发动机故障功能指示灯的实际数据流状态,准确的判断原因
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大众领驭故障代码4个缸都失火 车子抖动厉害 还有一个故障是废气涡轮压力故障更换单向阀
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08年大众帕萨特领驭每次拨掉凸轮轴传感器,清掉故障灯就能着车,插上传感器就息火。是什么原因检查下来线路没有问题,那你就先换个传感器吧,不行的话你再按照我发你的图,你再对一遍。
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老领驭早上不好起车还冒黑烟 得拉好长时间才能着车 大着车 一天开着都没事 汽油泵是新的
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领驭2.0 冷车或者停一两个小时以上第一把打不着,立马第二把正常。每次都是这样,油泵,油压调节器换过了,水温塞冷车读数据流跟环境温度差不上5度。无故障码,热车或者打着火以后再发动也正常一把着。有没有遇到过的大师【车型:Passat领驭】您好:建议把汽油压力表接上,接上之后第一次启动的时候看看压力值多少,也要观察汽油压力表的保压情况,拨下油压调节器的真空管,检查汽油压力能升0.5bar。进气支管头上的,四个胶皮套,容易漏气,重点看看一下。可以手左右摇动,观察发动机的怠速有没有变化?建议更换,如果有二次空泵,要看一下,组合阀是否烧结?及气缸盖的排气通气孔是否堵塞?同时要看看点火线圈是不是上面有裂纹?这别车点火线路有故障,同时(打开发动机电脑的防护盖,查看内部是否有防冻液?如果有水迹需要检查水温传感器和发动机水壶,同时更换发动机线束)电脑位置如下图:
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帕萨特老领驭,打开仪表盘通电,发动机故障灯自检时不亮,但可以正常着车、行驶,请问什么问题?根据描述,先用解码仪看下能不能进入发动机系统,这种情况如果解码仪进不了发动机系统,是仪表的问题,这车的仪表是网关
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你好大众领驭,旧的空气流量计装上,报前氧故障,换了新的空气流量计之后,刚装上的时候还可以,跑了10来分钟,报节气门压力故障。而且故障码清不掉。进气量明显偏大,确定流量计没有问题的话检查漏气,这款车进气系统,废气再循环系统比较复杂,需要逐段排除一下漏气部位,进气主要看中冷器,增压器两侧软管,废气主要检查曲轴箱通风阀以及单向阀
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大众帕萨特老领域08年1.8T自动挡01N一挂R挡就感觉要灭车是的,怠速也上下不稳,变速箱读这没有故障码
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2015年大众速腾更换电瓶前,插在Obd电脑接口防断电工具与车身正负极接反,刚打了一下火就拿开了,更换电瓶后着车一切正常。只是Eps故障灯,胎压故障灯,电子转向故障灯着车后不灭,应该怎么解决呢?你这个在制动器系统里面进行基本设置功能,输入通道号42.这个故障码就没有了。转向的故障灯你出去跑一圈。
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车灯灭了熄火打不着,车灯熄火为什么不灭怎么办
为什么车灯灭了熄火打不着?在驾驶过程中,我们可能会遇到车灯在熄火后无法正常打着的情况。这个问题可能会导致我们在夜间无法正常行驶或造成安全隐患。那么,为什么会出现这种情况呢?一、蓄电池故障导致车灯熄火最
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