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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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匿名网友你好宝马x6电磁阀2只限 E换挡是什么意思
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匿名网友挂不上当换了电磁阀还是不行是哪里的原因
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技师李文东
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匿名网友报esg电磁阀2挂挡都挂不上
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匿名网友可以加你微信吗
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技师李文东稍等。车架号发给我
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匿名网友在吗?老师
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友在吗
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技师李文东
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匿名网友这是刚换的就跑了一天就坏了
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技师李文东
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匿名网友好的谢谢,可以加你微信吗老师
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技师李文东
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匿名网友好的谢谢这是我的178****9268非常感谢
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技师李文东车辆目前故障只需要更换变速箱阀体问题即可解决,判断是变速箱阀体发生损坏。
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匿名网友你好老师,不是电脑得问题吧,我换的电磁阀不带电脑
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匿名网友只是更换的单独电磁阀,不带电脑
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技师李文东变速箱阀体指的就是变速箱机械电子控制单元,包含电脑。
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匿名网友在吗老师
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技师李文东那我在线,如果你有问题,你就直接描述,我这边看到就会回复你。
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匿名网友换单独的电磁阀是不行的对吗
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匿名网友必须连电脑一起换是吗
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技师李文东是的
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匿名网友好的老师
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电磁阀换了还是一个样,故障码还是这个电磁阀互换故障依旧,线路检测正常,需要再次拆开气门室盖检查链轮凸轮轴。
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我的13款宝马x6经常发动机故障灯亮,从新着车会消失,或者跑一段旅程自动消失。 去4s店检查说是进气电磁阀坏了,暂时进排气电磁阀互换,使用一段时间后还是报进气电磁阀坏了,其实电磁阀没有坏,同时也升级过系统,进行过进排气及清洗。都没有解决这个问题。怎么办啊你好,建议先把进排气电磁阀进行对换一下,看看故障是否有转移,如果没有,就需要进一步拆检了,需要再检查一下凸轮轴内部的调整机构了。
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宝马X6N55报2C58和2D5A。凸轮、电磁阀等都更换了,还是报这两个故障你好,建议换原厂凸轮轴,可变伺服电机 凸轮轴轴承,然后重新学习
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你好,宝马X6报燃油箱排气系统,功能异常,换了碳罐电磁阀,也不行,现在是什么问题啊车辆出现故障根据车辆的实际情况,预计的解决方案是车辆还需要再更换一个车辆的燃油箱糖罐上面的一个压力调节装置。根据实际情况判断可以解决车辆的问题。
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上次询问你宝x6漏气问题,他们先检查说碳罐电磁阀和旁通电磁阀漏气,然后昨天安好后试车说漏气数据小了,检查又说是四个缸都漏气,说要处理油峰洗了之后叫他们用电脑做一个核桃砂积碳这个程序,做完这个在做一个删除DME调校值这个程序。做完这两个之后着车等发动机水温达到95左右把碳罐电磁阀插头拔了在怠速运行左右15分钟 完了把插头插上 在删除故障码。就可以
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昨天听你的把机油机油格换了,电磁阀清洗了,可还是报可变式凸轮轴故障,等一下叫人来编程,如果编程完了之后故障还报,要换什么?关于凸轮轴卡住的这个问题,在进行编程排除外面的问题的情况下,根据实际情况就表示,发动机内部的机械结构可能出现了磨损,包括凸轮轴齿轮,以及凸轮轴密封环的安装区都会影响到这个故障。
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汽车2500到3000转发动机报警黄灯,电脑故障码压力过低,换了涡轮电磁阀,和涡轮管,还是依旧车辆故障需要参考我的描述。检查真空管。增压链接管路。根据客户反馈的检查情况判断是。增压器损坏。需要更换
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宝马x6 换了 伺服电机 偏心轴 轴承 偏心瓦 凸轮电磁阀也检查了 还是一直抱这个故障麻烦大师帮我看看根据故障码和你的检查结果该换的配件都已经更换了,这种情况有可能是正时轮有问题导致的建议是更换正时轮。
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你好,有一个宝马X6,猛加油或猛松油门时会出现口哨声。拔掉增压器的真空管就好了。换掉了真空控制电磁阀和泄压阀,故障依旧。发动机无故障。请问大师还有哪里影响?
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你好,有一个宝马X6,猛加油或猛松油门时会出现口哨声。拔掉增压器的真空管就好了。换掉了真空控制电磁阀和泄压阀,故障依旧。发动机无故障。请问大师还有哪里影响?更具客户反应,需先排除哪个涡轮增压器引起。
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宝马X6火花塞多久更换,宝马X6百公里加速几秒?宝马X6火花塞的更换周期作为宝马X6这款高性能豪华SUV的重要组成部分,《宝马X6火花塞多久更换,宝马X6百公里加速几秒?》这篇文章将为您深入解析宝马X
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