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技师陶辉辉数据是多少 -
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匿名网友没说， -
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技师陶辉辉还是量故障灯吗 -
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匿名网友就说换了电磁阀，少了点，流量还不对 -
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匿名网友应该是 -
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技师陶辉辉正常空气流量在14 15g -
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匿名网友哦，他没给我说 -
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匿名网友 -
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技师陶辉辉这么多积碳 -
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匿名网友就是往进气缸里放水说冒泡 -
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技师陶辉辉他们的意思是拆要拆发动机咯 -
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匿名网友是的，要把发动机上面拆掉 -
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技师陶辉辉不要拆。 -
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匿名网友好的，就现在在让他们回复原来？ -
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技师陶辉辉他们的意思是气门密封不严。 但是这个不会影响你这个故障码 -
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技师陶辉辉拆了就叫他们把积碳洗干净 -
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匿名网友哦，他说现在漏气主要原因是你缸漏气 -
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匿名网友说给换个油峰 -
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技师陶辉辉气门油封？？ -
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匿名网友说给换个油峰 -
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匿名网友是的气门油峰 -
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技师陶辉辉气门油封密封不严的问题之后烧机油 -
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技师陶辉辉跟你这个故障一点关系都没有 -
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技师陶辉辉刚才你那个照片这个位置积碳多不多？？ -
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匿名网友听着他们的意思就是换个零件还有问题， -
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技师陶辉辉说了叫你找个专业的地方 -
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匿名网友主要他们拆了说拆外面，没想到连这个也拆了 -
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匿名网友现在我哥的意思是把车开回来 -
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技师陶辉辉你现在这样，拆都拆了你看下积碳多不多，多的话把积碳洗了 -
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匿名网友刚才，那个进气缸那挺黑 -
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匿名网友就是现在清理后，就不要再拆了 -
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技师陶辉辉洗了之后叫他们用电脑做一个核桃砂积碳这个程序，做完这个在做一个删除DME调校值这个程序。做完这两个之后着车等发动机水温达到95左右把碳罐电磁阀插头拔了在怠速运行左右15分钟 完了把插头插上 在删除故障码。就可以 -
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技师陶辉辉洗。现在拆都拆了。积碳有影响的。 -
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技师陶辉辉只要没漏气，洗完积碳在按照我这个做。90%能解决问题 -
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匿名网友明白，我去盯着他们做， -
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匿名网友他们说进气缸漏气， -
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技师陶辉辉这个不影响的。 -
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技师陶辉辉不关这个事 -
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匿名网友哦，进气缸漏气就是还能开？ -
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匿名网友碳罐电磁阀用换新的吗？ -
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技师陶辉辉你开的时候发动机抖动严不严重 -
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匿名网友不严重 -
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匿名网友就是上次跟你说的 -
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技师陶辉辉没关系的， -
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匿名网友早上熄火过 -
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匿名网友出现这个问题 -
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技师陶辉辉解决那个故障码你这个问题也能解决 -
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匿名网友就是解决你给我说的方法了，这个缸的问题也就解决了 -
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技师陶辉辉这个缸解决不了，但是不影响 -
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匿名网友哦，就是可以不用，修，先把积炭清理了，然后按你说的步骤 -
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技师陶辉辉对 -
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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技师陶辉辉视频打不开 -
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匿名网友![]()
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匿名网友视频就是他给发的发动机进气缸，他们往里注水了说冒泡也就是漏气 -
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技师陶辉辉当时发动机烫不烫 -
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匿名网友他没给我说， -
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匿名网友我是不是应该去盯着 -
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技师陶辉辉是的 -
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匿名网友好的，我马上去 -
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技师陶辉辉如果当时发动机还是烫的。这肯定冒泡 -
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匿名网友是不是他们试车后紧接着拆卸 -
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技师陶辉辉这个就不清楚了 -
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匿名网友碳罐电次阀坏的可能性大吗？ -
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技师陶辉辉50% -
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匿名网友进气缸黑是因为积炭 -
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技师陶辉辉是的 -
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匿名网友让清理下装好 -
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技师陶辉辉对的 -
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匿名网友我马上到，问问给你说哦 -
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匿名网友说电脑测的进气管进气量大， -
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匿名网友说电脑检测进气管漏气 -
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技师陶辉辉不是说不漏气 -
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匿名网友一会一变 -
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技师陶辉辉。。。。。 -
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匿名网友 -
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匿名网友拆成这样了 -
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匿名网友 -
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匿名网友旁边还有个x5 -
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匿名网友都怀疑把我的配件捣鼓过去， -
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技师陶辉辉😅😅😉 -
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技师陶辉辉发动机一样的 -
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匿名网友他这师傅说商量一下，看是清洗积炭还是怎么的， -
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匿名网友一样， -
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匿名网友还不愿意给清洗下装上去 -
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技师陶辉辉洗要收费的 -
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匿名网友 -
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匿名网友那该收费收费， -
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匿名网友就是怕一拆他们说毛病更大，倒时成换个发动机了 -
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技师陶辉辉没这么严重的 -
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匿名网友哦，现在他们说是节气门后面漏气， -
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匿名网友说漏气可能是进气门盖，前后油封，缸盖 -
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匿名网友现在我看他们也不想让这就走， -
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匿名网友想拆发动机 -
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匿名网友说气门漏气 -
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技师陶辉辉那我就搞不懂你们了！ -
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技师陶辉辉建议换个修理厂 -
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匿名网友哦，他们又说缸漏气，1和6漏的严重， -
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匿名网友打开后需要换油峰 -
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匿名网友调值，我们邢台地区除4s外都不能 -
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技师陶辉辉缸漏气的话通过测量缸压测的出来的 -
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技师陶辉辉他们是以什么方式来判断漏气的呢
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大力油门超过3000转报警发动机功率下降，感觉到加速有点没力，换了两个电磁阀还不行，检测烟雾仪，发现车底涡轮位置有烟雾飘出，现在两家店，一家说涡轮真空管可能漏气，另一家检查了发动机盖板说里面空气导管漏气还要换续压罐，哪个说法正确啊大力油门超过3000转报警发动机功率下降，感觉到加速有点没力，换了两个电磁阀还不行，检测烟雾仪，发现车底涡轮位置有烟雾飘出，现在两家店，一家说涡轮真空管可能漏气，另一家检查了发动机盖板说里面空气导管漏气还要换续压罐，哪个说法正确啊【车型：宝马X6 2009款 xDrive35i】 根据你的描述需要检查一下涡轮增压器是那个部位漏气，先把漏气的问题解决了，在检查其他问题。
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2012款3.0的宝马x6 之前问过你很多问题，那天的减震空气包漏气，都换了，没有故障再出现，但是有时候出门启动车子我一般启动后都两三分钟才挂档走，我总感觉车身前面有点低的感觉了，有时候是正常的高度。但是减震效果和故障再也没出现过，就是感觉有时候车身前面低了点很别扭！我在华胜汽修修的，最近半个月，我之前问过你的问题，我没换什么大的配角，就两个气囊6200吧，我觉得不是原厂的而且贵了，只要能把问题彻底搞好就当作声音钱！ 气囊出现问题更换气囊的三四天前，我在华胜保养，那个师傅拿着单子进来，皮带组件说也该更换了，前轮两个轮胎也该更换了，我说你帮我只要全部搞好就听你建议。用了一七八个小时搞好了，然后师傅去试车，我就顺便看看坐在副驾驶，试车时候几百米也就，也过了两个红灯，然后他猛加油门紧接着发动机功率就亮了，我最早之前我在其他地方不是换过中冷器解决抖动熄火问题吗，后来到华胜汽修我跟他说我换过中冷器，所以试车时发动机功率亮了时候，他说上次他就看到中冷器连接的有根管子不太对称，可能会是颠掉了松动了。结果回来以后，我先下车，一个保安说前面什么响的，那个师傅也下来了，看了一眼，然后又把车开到工位上，结果新换的皮带缴烂了，前面排风扇里都有嚼碎的皮带，拽不出来，把排风扇拆了费了不少劲把清理干净，清理没清理干净我就不知道了。然后拨弄半天，是他们的新配件有问题，皮带那个在发电机旁边吗，我在边上一直看着的，说是怎么有个卡槽皮带卡不上去，然后有把我原车拆下来的组件皮带重新装上，很容易就装上了。后来我也开走了，但是我出门二十几分钟才加油，刚出加油站门仪表盘上面的发动机小黄灯亮了，边上两百米就是上高速，然后我就上了高速，我发现我一踩油门的话油门的踏板和方向盘就顿挫两三下，顿挫声就是咚、咚声，油门踏板方向盘不仅给油门时候顿挫也是一起同样的位置抖，而且副驾驶的人都感觉到我这个是不是有问题，不是之前的那种抖动熄火。只要一点油门时候，油门踏板方向盘，包括副驾驶也完全能感觉到顿挫和抖，现在我都害怕不敢去华胜汽修了，我都不懂什么情况就说是分动箱问题，让我换分动箱。反正去了三四次就是这么个情况，动不动我没遇到的问题，他们也建议我换。车辆空气弹簧漏气在实际维修的时候，让一同更换气泵这个没有任何问题车辆描述的底盘问题车辆由于描述的信息含量比较高，初步预测应该是前脚传动轴可能出现的问题，但车辆也不排除是车辆的减震器所影响到了车辆底盘的噪音状态出现，所以要首先确认车辆的高度状态，是否正常
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11年宝马X 6 排气管阀门电磁阀打不开，11年宝马X 6 排气管阀门电磁阀打不开，【车型：宝马X6 2011款 xDrive35i】 这个电磁阀不是常开的，只有在发动机大负荷的时候才能打开，你也可以用电脑执行一下看看能不能正常打开，要是能就没有问题。
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宝马x 6启动不了，报故障宝马x 6启动不了，报故障【车型：宝马X6 2010款 X6 M】 根据故障码需要检查一下集成供电模块的输出供电是否正常。
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况？？？谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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宝马x6控制气缸6的喷射装置：低压端：对地短路， 6缸失火11款宝马x6控制气缸6的喷射装置：低压端：对地短路， 6缸失火。根据故障码需要检查喷油嘴和线路有没有问题。
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宝马x6启动无反应，10款的，3.0直列6缸。宝马x6启动无反应，10款的，3.0直列6缸。 这种情况首先要检查电瓶是否有电，要是有电就需要检查马达的控制线是否有电要是有就是马达坏了。
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宝马X6碳罐电子 是打响了以后长期工作的吗？宝马X6碳罐电子 是打响了以后长期工作的吗？碳罐电磁阀不是着车后一直工作的，他会根据发动机工况停止工作的。
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，老款宝马X6汽油棒上盖 到碳管这个管子是不是常通的 三哥你有没有阀，老款宝马X6汽油棒上盖 到碳管这个管子是不是常通的 三哥你有没有阀。从汽油泵到碳罐的管路是畅通的可在汽油泵盖上是有个阀的需要检查一下有没有问题。
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宝马X6碳罐里面会有汽油吗？这个碳罐里面是不会有汽油的，如果说有汽油的话一般就两种可能一个碳罐堵了还有一个就是碳罐电磁阀本身问题
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长安碳罐电磁阀坏了症状有哪些
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2022-09-21
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