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技师刘佳你要学习一下,初始化
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技师刘佳找帮你换的人,叫他初始化
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匿名网友怎么初始化,431行不
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技师刘佳手工初始化
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匿名网友手工怎么弄
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技师刘佳往上升到顶,在放掉继续升,听到响声就成功了
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匿名网友我也试了,放了二十几秒还不行
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技师刘佳开关好不好的
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匿名网友开关好的,没换之前都是好的
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技师刘佳对呀,换了以后就出问题了,那就是开关问题多
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匿名网友换了之后,是一键升降可以但是到顶之后会下降一点点,用电脑清除一下故障码就不行了,仪表盘偶尔会显示门窗未初始化
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技师刘佳升降器不好
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技师刘佳升降器内部有个传感器
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匿名网友没有啊!我拆下来只有两个架子跟一个电机
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匿名网友传感器在什么位置
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匿名网友我还以为电机不行,就把原来的电机换上去也是一样的,【他是架子坏了有异响】
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技师刘佳内部,计算的
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技师刘佳看不到的
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匿名网友那怎么办?车主明天就要拿车了
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匿名网友清除个故障码无缘无故就不行了
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技师刘佳升降器有问题,开关有问题,初始化都不会成功的
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匿名网友电瓶负极拆掉行不行
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匿名网友没换之前都没事啊
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匿名网友就是异响
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技师刘佳你可以试下
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匿名网友试什么?
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技师刘佳所以你换了升降器,要去考虑一下
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匿名网友负极拆掉不会有什么影响吧
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技师刘佳正常车不会有影响,那么老的车就说不准了
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匿名网友电脑可不可以匹配呢
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匿名网友可以教我电脑匹配吗?
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技师刘佳431不知道能不能
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技师刘佳专用电脑在服务功能里面配
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匿名网友好难啊
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技师刘佳😳😳
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匿名网友师傅你以前就没有遇到这样的情况吗?
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技师刘佳以前仪表显示没有初始化,我们就去学习下就好了
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技师刘佳你现在初始化成功不了
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技师刘佳你要想想你换掉的东西好不好
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匿名网友换掉的拆车件
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匿名网友电机我换原来的就架子换了,应该没什么影响吧
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技师刘佳有没有位置
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匿名网友没有啊!都是固定死的
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技师刘佳电机的位置
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技师刘佳故障码是什么
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匿名网友没有故障码了,删故障码我不在,我去做别的车子了,电机是固定死的
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技师刘佳你想想吗,换以前好的,换了以后才有的,那就是换的东西不对
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匿名网友师傅你技术不行啊!我拿到别的店铺一下就复位成功了
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技师刘佳哦,
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技师刘佳那是你不行
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技师刘佳我说了叫你复位
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技师刘佳你说复位成功了,然后又不好了
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匿名网友我也知道要复位啊!但是具体什么复位不知道啊
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技师刘佳一开始就是教你复位流程
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匿名网友你的复位流程是错误的
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匿名网友行不通
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技师刘佳唉,行吧,反正我都是这样复位成功的
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技师刘佳先放到低,在升到顶,保持住,然后在继续升,
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技师刘佳不就这样吗😳😳
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匿名网友可能是车型不一样吧!不过也谢谢你这么帮我
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技师刘佳复位了很多车了
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技师刘佳问题解决了就好
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匿名网友不是啊!直接降到底,关电门不拔钥匙,按住开关十几秒,在开电门就行了
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匿名网友我是看师傅这么做的
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匿名网友怎么给你采纳
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技师刘佳看来车型不一样
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技师刘佳E60E66 F18都是这样复位的
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匿名网友发动机是E66的
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匿名网友我可以加你微信吗?
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技师刘佳系统不让的
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技师刘佳
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匿名网友加你了
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技师刘佳好的
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你好,我这有辆老款宝马730换完玻璃升降器,升降的时候就动一下停一下怎么会事?建议更换原厂电机及模块进行匹配,编程。
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宝马750 07年的,空调泵皮带怎么安装啊!还有右后门拆装玻璃以后开关不能控制升降了,但是左前门可以控制右后门升降需要把皮带硬盘上去,开关重新检查插头线束。
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09年宝马740Li N54发动机,左右前门升降玻璃异常,启动车辆后不到一分钟左右前门就升降不了,怎么按都没有反应。但是不启动车辆直接打开点火开关就一切正常。怎么按都升降正常!根据您描述的问题你这个 车辆现在的问题就是FRM 模块数据丢失 或者损坏 的一个问题。先编程看看 能不能解决。如果不能检查FRM 模块 升降控制单元 看看 感谢您使用汽车大师
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10年款宝马730进口右后气避震换了一根新的气臂震低了几厘米是怎么回事,然后右转弯会自动升高一下请更换分配阀后试车检查
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车是11年的宝马730li,前段时车身老是一边高一边低,7天前换了左边气减,车身不塌了。但是今天报警如下图怎么回事车辆故障。判断。减震器气泵损坏。造成故障出现。根据情况。可能需要更换气泵。气泵继电器。包括保险丝 来解决车辆问题
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12的宝马7系 F02 车子在升降机升起来一会放下来的时候左后悬挂塌下来了 右边也塌下来但是没有塌到位 车子放了三天 左后悬挂也会塌下来一半 右边塌下来三分之一 能不能确定是空气悬挂总成的问题空气减震是属于易损件,但是要百分百确定是否减震问题需要把减震拆出加压检漏
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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关 这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。
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您好,我的车是宝马10款750,空气悬挂有点问题。着车之前,后方是塌着的。着车时,会显示舒适性限制,但后悬挂能升起来。开起来也正常,但行车电脑一直显示舒适性限制,这是怎么回事。修理店的人让我换减震器,一个15000,我怎么判断是不是在坑我【车型:宝马7系】图是升起来 和之后根据您描述的问题可能是减震漏气导致的问题 需要让师傅找到漏点确定后 才更换 减震漏气没办法修复 感谢您使用汽车大师
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宝马e38 是2000年款的728 今天加油后 居然油表指针 与电脑显示都一点动静没有 加满后一样没有任何动静 但是跑起来油量显示 却下降得很快 这个是怎么回事?会不会油量表降到缺油(实际油还很多)就无法启动?
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我的车是宝马的E66,08年的730Li,我的车换了个左后的气动减震,然后现在是这种问题:1.熄火久了,换了新的减震就的轮子避震会自己落下来,车像瘸了一样。但是其它三个轮子不会这样。2.当车通电的时候,那根新减震就又升起来,跟没事儿一样。想请问一下师傅,我这种情况该怎么处理?根据你的描述,需要检查一下气动减震上面的分配阀,看一下有没有问题。还有需要检查压力保持电磁阀。如果有问题的话,那就只能更换。他说的,打气泵的话这个不会有问题的,如果有问题的话,其它减震器也不会升起来的。还有这个减震的话,这个更换新的也不可能说存在漏气的现象。可以用电脑检测这个电磁阀,看一下能不能正常工作。需要检查方向盘里面的螺旋线圈和组合开关看一下有没有问题,还有方向盘转向十字轴橡胶套看一下有没有摩擦。需要检查减震器的压力轴承看一下有没有问题,下支臂橡胶套也需要检查一下。
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