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技师刘佳您好,换好之后匹配一下,往上拉住升降开关保持,就可以手动匹配了。有条件的话最好用电脑匹配。
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湘江的渔夫都试过,用电脑匹配的时候不会停顿,完了还是一样
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湘江的渔夫手动匹配没用,
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技师刘佳电机是不是原厂的。还是拆车件。玻璃导轨胶条怎么样。
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湘江的渔夫电机我换了个拆车的,还是一样
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技师刘佳您把导轨胶条喷涂一些润滑剂呢。
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湘江的渔夫我把电机拆了空转也一样会挺
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湘江的渔夫停
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湘江的渔夫
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湘江的渔夫就这样子也会走一下停一下
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技师刘佳就是说再开启一键功能的时候会停自己会转?
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技师刘佳在停的时候您测一下有没有供电
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湘江的渔夫好,我试试
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技师刘佳好的
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湘江的渔夫
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湘江的渔夫两条粗的一条是常火,一条常达铁
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技师刘佳您把车架号发来
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湘江的渔夫控制线不知道是哪条
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技师刘佳我来看一下
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湘江的渔夫好
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湘江的渔夫
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技师刘佳收到
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湘江的渔夫好的
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技师刘佳稍等
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湘江的渔夫嗯
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技师刘佳是那个门的。
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湘江的渔夫左前
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技师刘佳好的
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技师刘佳
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技师刘佳您这款车是带车门电脑版的。
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技师刘佳故障点应该还在电机上。
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湘江的渔夫可是换的电机和原来的电机一样啊
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湘江的渔夫都是走一下停一下
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湘江的渔夫用电脑控制又没事
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技师刘佳右边的怎么样。
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湘江的渔夫其它的都没事
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技师刘佳您把右门上拆下来安装到左侧试一下。
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湘江的渔夫一开始来的时候是玻璃升降器的钢丝坏了,然后我就换了个新的,开始是好的,可以一次升到顶,后来没升几次新的升降架质量不行脱了,我又换了一个就成这样了
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湘江的渔夫你说右侧的电机吗,可以通用吗
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技师刘佳应该是可以通用的,里边针脚是一样的。
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技师刘佳
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技师刘佳按照这个方法匹配一下。
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湘江的渔夫这方法昨天我试过,而且中间不会停顿,可是匹配完了还是一样
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技师刘佳电机互换了吗,
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技师刘佳正常情况下匹配就可以了,如果不可以,一般来说只有电机了。模块很少有问题的。
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湘江的渔夫还没
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技师刘佳试一下。
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湘江的渔夫
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湘江的渔夫这个是干嘛的?
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技师刘佳有零件号吗
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湘江的渔夫8377308
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湘江的渔夫155142
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湘江的渔夫8379697
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湘江的渔夫不知道哪个?
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技师刘佳不是连在一起的吗?
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湘江的渔夫都是这上面的,
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湘江的渔夫是个整体
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湘江的渔夫里面还有个灯泡
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湘江的渔夫后面接条光纤到门把手
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技师刘佳
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技师刘佳这个是灯光模块
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湘江的渔夫这模块左右可以换吗
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技师刘佳应该也是可以的。
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技师刘佳如果插头可以连接就可以互换
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湘江的渔夫电脑换了两边都不动
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技师刘佳你咋换电脑,
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技师刘佳电脑是要编程的
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技师刘佳电机
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湘江的渔夫好
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技师刘佳好的👌
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湘江的渔夫换了
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湘江的渔夫一样
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技师刘佳好的,
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技师刘佳您用的是什么电脑匹配的?
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湘江的渔夫431
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技师刘佳换ISTA匹配!⚠️
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湘江的渔夫是匹配的问题吗
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技师刘佳按照标准匹配一下
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技师刘佳这个不好说
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湘江的渔夫控制模块不会坏了吧
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技师刘佳一般来说匹配了就好的,
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技师刘佳所以先按照标准匹配,如不行,就更换模块了
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湘江的渔夫换完模块是不是要专用电脑才可以编程
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技师刘佳是的
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技师刘佳先做简单的
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湘江的渔夫好的
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技师刘佳好的👌
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我的宝马7系车后悬挂有时候停一晚上后面就趴瞎了,有时候几个小时也会,有时好几天都不会趴下来,后面两个减震器都换了还是一样左右两边的高度也不一样,这是什么问题啊首先匹配一下车身高度 车子上大剪举升机 锁上车 把车举起来用泡沫水喷一下减震器 分配阀 打气泵以及管路 看一下是否有冒泡的地方希望能够帮助到你。
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请问我的老款宝马07款730加油门到1500的时候怎么会有莎莎的声音,1500转以上以下就不会,是怎么回事啊,还有钥匙拔掉了锁门,点烟器一直有电,装了个行车记录仪一直工作着,怎么回事啊
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宝马730后减一举升就降到底宝马730后减一举升就降到底【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】 这种情况首先需要检查一下有没有在车辆停一晚上后减震器塌下来的时候,要是有就是减震器漏气导致的。
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您好,我的车是宝马10款750,空气悬挂有点问题。着车之前,后方是塌着的。着车时,会显示舒适性限制,但后悬挂能升起来。开起来也正常,但行车电脑一直显示舒适性限制,这是怎么回事。修理店的人让我换减震器,一个15000,我怎么判断是不是在坑我【车型:宝马7系】图是升起来 和之后根据您描述的问题可能是减震漏气导致的问题 需要让师傅找到漏点确定后 才更换 减震漏气没办法修复 感谢您使用汽车大师
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各位大师,请问:我一辆老宝马730-(06款)因前维修师傅更换空调压缩机时没加雪种油令压缩机燒坏了,管道口用纸巾擦是黑色的但没有发现铁碎,请问在这种情况下是否要更换蒸发器??又应该怎么办?您这种情况 的换 蒸发器冷凝器 干燥瓶 如果不换 需要用清洗液进行清洗感谢您使用汽车大师
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10年宝马730LI,一切正常,无任何报警,但是今天偶然发现一点问题,堵车或停车时,水温可达110度,机油温度115度,开起来水温96度,机油温度也差不多110度,然后我停下来测试,把空调关闭,怠速情况下,水温107度,风扇启动,温度降到103度,风扇停止,然后继续升到107度又启动,降到103度又停止,但是我车子没有任何报警,然后今天把朋友12年的520拿过来开,2.5排量,发现怠速时水温达97度时,风扇启动,然后一直稳定在93-95之间,他的风扇没有停止,一直在转,想请教宝马专家两个问题,1.宝马的水温正常值在多少,达到多少度风扇启动,启动后风扇一直转正常还是达到降低的温度后就停止了。2.宝马7系和5系的水温设置是否有差异,为什么7系107度才开启风扇,而5系97度就开启风扇。
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我的车是宝马的E66,08年的730Li,我的车换了个左后的气动减震,然后现在是这种问题:1.熄火久了,换了新的减震就的轮子避震会自己落下来,车像瘸了一样。但是其它三个轮子不会这样。2.当车通电的时候,那根新减震就又升起来,跟没事儿一样。想请问一下师傅,我这种情况该怎么处理?根据你的描述,需要检查一下气动减震上面的分配阀,看一下有没有问题。还有需要检查压力保持电磁阀。如果有问题的话,那就只能更换。他说的,打气泵的话这个不会有问题的,如果有问题的话,其它减震器也不会升起来的。还有这个减震的话,这个更换新的也不可能说存在漏气的现象。可以用电脑检测这个电磁阀,看一下能不能正常工作。需要检查方向盘里面的螺旋线圈和组合开关看一下有没有问题,还有方向盘转向十字轴橡胶套看一下有没有摩擦。需要检查减震器的压力轴承看一下有没有问题,下支臂橡胶套也需要检查一下。
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师傅你好,嗯,我的车是宝马740,09款的,现在跑了十多万公里了,现在是这么一个问题,我那个车停了4-5天不开那后桥的空气减震,它就会完全塌下来,但每次发车时启动之后,它就会自己打气,给打上来,没有故障吧,但是每当放车停了有三四天还是五天,他就完全塌掉,反反复复都是这样子,就是我这个空气减震是坏了还是没坏?什么问题,?好像最原来的时候不会这样子塌下来,现在就会这样子了。以你的经验你觉得这是一个什么问题呢能帮我解答一下吗?谢谢。需要检查后悬漏气点,先排除气管和阀体。
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你好师傅,我在百度上看见你给一个关于DSC故障症状讲解很详细,我的也是07年e66宝马730,故障码是DSC阀门继电器故障,仪表故障码是ABS系统有故障小心驾驶,这故障不是一直有,有时打开点火开关偶尔显示一下启动车就没有了,有时有了这个故障熄火重启动就没有了,请问师傅这个故障该怎么检测呢请根据聊天记录中提供的信息进行维修操作。
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