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技师林文武你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师林文武这个是指的三元催化器工作效率太差了,可以清洗一下三元催化。
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匿名网友那么第二个故障是什么意思?
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技师林文武凸轮轴这个得检查一下线路才行,线路上有地方接触不好之类的。
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匿名网友第一个故障我去维修他们说是氧传感器,换了,跑了几天又是这个故障
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技师林文武第一个故障和氧传感器没有任何关系的,就是三元催化器本身的问题。
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技师林文武一般清洗一下,基本上都是可以解决问题的。
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匿名网友谢谢!
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技师林文武不客气
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尾气催化净化器系统气缸列1作用过低您好,根据您的描述分析,这是三元催化故障导致的,更换即可!
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大众朗逸报p04200尾气催化净化器系统气缸列1作用过低您好,根据您得描述,已更换过三元催化器和前后氧传感器,并且在行驶一段公里数后还是报这个故障,那么则需要检查发动机的燃烧情况、汽油质量、尾节排气管是否堵塞
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p0420尾气催化净化器系统,气缺列1:作用过低建议检查火花塞,清洗三元催化,拆清,如果不行更换前后氧传感器,更换三元催化
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发动机故障灯亮了,尾气催化净化系统气缸列1作用过低更换三元催化器以及凸轮轴位置传感器就可以了
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11年老朗逸故障码01056尾气催化净化器系统,气缸列1,作用过低。怎么解决?
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老朗逸报尾气催化净化器系统,气缸列1,作用过低,低于下级限值,是什么问题你好,你这种情况,主要是三元催化器和氧传感器的问题,先去清洗一下进气道积碳和三元催化器试试,检查一下氧传感器,如果还是无法解决问题,需要更换新的三元催化器
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15年朗逸报P042000尾气催化净化器系统气缸1作用过低根据描述,这个可以先清洗一下油路以及发动机积碳,然后再清洗三元催化器,清洗后还不行就需要更换三元催化器和氧传感器
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13年大众朗逸1.6自吸故障灯亮,测码显示内阻太大、氧传感器未检测到任何活动、尾气催化净化器系统气缸列1作用过低
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新朗逸尾气净化系统作用过低
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大众朗逸报P209600.气缸列1,尾气催化净化器后的空气过量系数修正-超出稀控制极限
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