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技师邱自军你好，我是汽车大师金牌技师-杨振庆，很高兴为你解答。 -
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技师邱自军当时去店里查了吗？动力油耗怎么样？ -
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匿名网友正常 -
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匿名网友换了火花塞 -
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匿名网友早上冷车没有这现象，行驶时挂到空档时再停也不会 -
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技师邱自军那其他做了吗？ -
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技师邱自军都给我说一下。 -
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技师邱自军这个积碳清了吗？ -
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匿名网友热车后，每次正常行驶到红绿红等候停车或每次停车都非常明显，感觉底盘下卡卡卡抖几下 -
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匿名网友原以为是火花塞，后来换过了，刚换那几天好像要好一点，现在停车又抖动厉害 -
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技师邱自军那您确定是那底盘都对吧？不是发动机是吧？ -
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匿名网友为什么行驶过程中挂到空档滑停就不会，或早上冷车也不那么明显，一到热车后就明显抖动卡卡卡几下 -
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技师邱自军我理解了，然后我给您发一下，我以前碰见过这种情况。 -
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技师邱自军 -
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技师邱自军 -
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技师邱自军把进气歧管拆掉，然后清一下积碳。 -
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技师邱自军按照我的方法搞就可以了。 -
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匿名网友每次停车都从底盘传出来卡卡卡抖动声，好比离合器分离太猛那感觉抽筋一样 -
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技师邱自军我知道，你按照我的方法搞吧，已经有成功的案例了。 -
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匿名网友底盘抽筋抖动感觉和发动机有关系吗？我不是很明白 -
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技师邱自军这个底盘出现的问题就是发动机共振所造成的。 -
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技师邱自军再其次看一下这个三元内部是否铂丝脱落。 -
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匿名网友反正试过每次只要挂到空档，再滑停或急停都不会，就是带着D档停车就卡卡卡抽筋响几下，这点是可以确定的 -
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技师邱自军那您就按照我刚才所说的搞就可以，好吗？ -
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技师邱自军这种情况您先查看一下变速箱油液是否缺少或者脏蚀，再其次看一下那个阀体是否有堵塞现象，最后的话用电脑升级一下变速箱电脑数据处理！ -
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匿名网友问过修理厂师傅，他帮我换了火花塞如不行的话，他说有可能是分动箱的问题， -
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匿名网友所以我想请问下大师，究竟要怎么解决 -
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技师邱自军这种情况您先查看一下变速箱油液是否缺少或者脏蚀，再其次看一下那个阀体是否有堵塞现象，最后的话用电脑升级一下变速箱电脑数据处理！ -
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技师邱自军您去店里按照我的思路查询，然后有问题直接追问我就可以！ -
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匿名网友好的，明天我去修理厂按照你说的去做吧，另外排除变速箱问题后再清洗积炭吗？ -
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技师邱自军对的，领导 -
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匿名网友还是分几个步骤？ -
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匿名网友谢谢您！师傅 ，明天我再联系您哈 -
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技师邱自军这个明天然后这个问题就结束了，到时候您在平台上重新提问打上我的名字。 -
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匿名网友好的 -
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技师邱自军杨振庆 -
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技师邱自军好的，谢谢
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你好，我有一个宝马mini，车辆怠速的时候抖动，缺岗，点火线圈，火花塞，喷油嘴，都弄了，还是不行，电脑显示气缸1和气缸2缺岗，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据故障码描述，这种情况还是重点检查气门密封性 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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12年宝马X1一直报1缸熄火、喷射关闭，开始以为点火线圈有问题，兑换后热车正常冷车问题依旧，随后检查喷油嘴，将1缸火花塞拆掉后发现1缸燃烧室内有汽油泄露，更换喷油嘴后12小时内冷车启动全部正常，24小时左右再启动冷车依旧报1缸缺火和喷射关闭故障，随后更换四个点火线圈后再测试发现时间延长到2天左右启动还是报相同的故障，如果每天开全部正常，放两天以上就会冷车报故障，再次检修时发现1缸缺火时把点火线圈插头重新拔插后重新启动全部正常，故障灯自动消除，故障码变成历史，劳烦有维修经验的大师给指点迷津，是不是电脑板有问题还是线束坏了，现在喷油嘴，火花塞，点火线圈，气门室盖都是新换的可能就是一缸气门液压顶桶由于长时间泄压，导致你停两天之后泄压了气门打不开进气不够，导致电脑试车缺火，电脑切断喷射装置，启动后机油压力建立起来了，你再次启动电脑就会重新激活，点火就正常了，还有就是电脑板点火芯片存在触点接触不好，可以冷车用火花塞接负级打铁看火花情况，在对电脑评估好坏
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你好师傅，我的宝马x1 2011购买，已行驶8万多公里，今天早上车启动时正常，但行驶时根本没有动力，油门加到底也一样，故障码显示缸3故障，到修理厂进行更换火花塞了，感觉好点了，但是车怠速时有点突突，行驶时突的厉害，节气门，喷油嘴都进行了清洗还是一样，请问师傅是什么原因？
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车型为12年宝马x1 18i,最近车子怠速抖动很厉害，去修车师傅那检测了下，发现一号缸平稳性检测值偶尔到20，其它缸检测值都是1左右，为排除火花塞和点火线圈问题，对调了下火花塞和点火线圈，发现还是一号缸平顺性问题，直接用吊瓶进行缸清洗，发现抖动好了很多，偶尔还会抖一下，修车师傅说多半是一号缸内积碳问题，不排除三元催化器有问题，请问大师们有没有彻底解决办法？再问这款车换三元得多少钱？求解答!
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我的是宝马X1。2014时尚款 车子在前几天大雨中涉水 有二次点火 当时车子打不着火 去修理厂 换了四个火花塞换了机油 机油滤芯 空气滤芯然后车子可以行驶 但是经常出现抖动现象 有时候有有时候没有 又去维修厂让师傅看 一个说火花塞问题 一个电脑检测说气缸有问题但是现在问题还没有解决请问问题到底出在哪里更换连
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宝马x1冷车启动挂档，转速表一高一低，有时候还会熄火宝马x1出现冷车挂档之后转速出现上下波动的情况。这种问题与节气门太脏，喷油嘴堵塞和近气门积炭有关，建议先清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门试一下，还是出现同样的故障，用诊断仪对发动机电脑进行编程，之后还是无法解决的话，将进气气管拆掉之后，清理干净气门背部的积炭，并检查气门的密封情况。宝马的发动机对于气门积碳极其敏感。气门在怠速的状态只有20个丝的升程，一旦出现积炭就会造成密封问题，引起怠速抖动和熄火。平时一定要使用95号以上国标的汽油，千万不要用小加油站的劣质燃油，每次保养的时候使用燃油宝来清理喷油嘴和缸内积炭，可以有效防止发动机出现抖动熄火和动力不足的问题。
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宝马x1加速无力 有时怠速抖动 故障码显示调节器运动 一开始来的时候故障显示排气限位调校 最后我把进排气电磁阀拆下来清洗一下 调了一下位置装了上去 跑了一圈出现了进气限位调校 和调节器运动 匹配了一下电子气门 现在只剩下一个调节器运动 还是加不上油门 请求大师解答12款宝马 X1宝马x1加速无力 有时怠速抖动 故障码显示调节器运动 一开始来的时候故障显示排气限位调校 最后我把进排气电磁阀拆下来清洗一下 调了一下位置装了上去 跑了一圈出现了进气限位调校 和调节器运动 匹配了一下电子气门 现在只剩下一个调节器运动 还是加不上油门 请求大师解答。现在你该互道都互道了还是不行的话，你可以试试老款车有一个正时轮清洗功能你可以试试看看怎么样。要是清洗完以后能把故障码删掉你多试试车看看怎么样。
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宝马x1三缸怠速在1500转抖动你好朋友，你这个宝马这个怠速的时候在1500转的时候出现抖动。这种故障原因都是因为你发动机出现缺缸抖动问题，火花塞或者是点火线圈损坏引起的这个抖动问题，解决方案的话，你就需要把这个火花塞或者是点火线圈进行这个调换或者是更换来解决你这个问题。这两个问题解决掉，就可以排除你这个发动机抖动的问题了朋友。
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17年宝马ⅹ1多缸喷油装置被关闭17的宝马x1出现多缸喷油装置被关闭，这种情况最常见的原因是燃烧不良导致发动机转速出现抖动，电脑识别到之后，会关闭相应气缸的喷油嘴，以防止燃烧不良导致尾气排放超标或者损坏三元催化。维修此故障，建议先检查点火线圈，火花塞和喷油嘴，并清理节气门和气门背部的积炭这些地方。最常见的原因是气门积炭过多引起发动机抖动，从而造成电脑强制关闭喷油嘴。建议使用核桃沙进行清理。宝马发动机对油品要求极高，平时一定要使用国标的95号以上汽油。每次保养的时候使用一瓶燃油添加剂清理喷油嘴和缸内积炭。以防止发动机出现抖动，动力不足和油耗增加的问题。
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12款宝马x1四驱冷车启动挂入D档自动熄火怎么回事？车辆出现怠速轻微抖动，表示发动机有气缸工作不正常，车辆在做一个初步的维修之后，问题没有解决那么车辆其他的操作需要通过一些实际的检测来进行判断，此款车辆在出现怠速轻微抖动的时候，必须要使用修理厂检测电脑，读取发动机运转平稳值，这个运转平稳值可以准确反馈出来，具体哪一个气缸工作不正常，通过读取到不正常的气缸之后对故障气缸进行点火线圈，火花塞，喷油器的调换测试如果故障没有解决，车辆需要对车车辆进气系统积炭进行检查确认均无任何问题的情况下，车辆需要对发动机气门室盖进行拆卸，检查发动机凸轮轴以及气门摇臂。包括根据实际情况测试气门密封性，包括动态气缸压缩以及车辆静态的气缸压缩做出车辆的故障判断。在检测到哪一个位置？发现问题了之后，请将发现问题的位置进行维修。
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宝马x1什么时候改led尾灯，宝马x1什么时候改款变大的
宝马（BMW）作为一家德国豪华车品牌，一直以来以引领豪华汽车潮流为己任。其中，宝马X1系列作为品牌中的SUV车型，备受消费者们的青睐。那么，宝马X1什么时候改LED尾灯呢？ 1. 宝马X1的车型
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12款卡罗拉故障灯，12款卡罗拉故障灯图解法
12 款卡罗拉故障灯，你知道几个 卡罗拉是一款非常受欢迎的车型，但在使用过程中可能会遇到各种故障灯亮起的情况。今天，我们就来聊聊 12 款卡罗拉的故障灯，看看它们都代表着什么意思。 红色故障灯 1.
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宝马x1怎么样，2022款宝马x1怎么样值得买吗
宝马（BMW）x1是一款小型SUV，可用作城市代步和长途旅行。它在市场上颇受欢迎，因为它具有许多先进的技术、较高的舒适性和极佳的性能。2022款宝马x1相对于上一代进行了全面的更新，它经过一系列的改进
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宝马x1怎么样，14款宝马x1怎么样
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宝马 X1 怠速顿挫之谜 嘿，咱湖南老乡些！今天来唠唠咱这宝马 X1 车子哈，有些车主说它怠速的时候老顿挫，还没啥故障码，这到底是咋回事咧？宝马 X1、怠速顿挫、故障码。 故障排查第一步 首先咧，得检
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