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技师陈凯楠你好,我是汽车大师银牌技师-车磊,很高兴为你解答。
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什么问题
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可能是N127故障吗?
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技师陈凯楠N127模块的可能性比较大
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这条LIN还控制别的吗还是直接就到风扇
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技师陈凯楠只要你确认线路没问题,风扇不会导致这个故障
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我没有电路图不确定LIN控不控制别的
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比如说辅助水泵什么的
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技师陈凯楠铭牌发一下吧。我查查
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技师陈凯楠车架号
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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电路图看不清啊
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠有些图片发过去就模糊了
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技师陈凯楠这个LIN线是多个公用的
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谢谢
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技师陈凯楠主动进气格栅,冷却液循环泵
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18年奔驰C200L电子扇有时转,有时不转不转,更换过风扇,故障依旧,风扇长电,点火开关电源,地线正常,N127模块A16角黑黄LIN线到风扇测量正常,没有短路两段电阻1.5欧,LIN线风扇插头拔掉电压11V,插上8V.发动机故障码 P048300风扇存在故障,N127报故障码,U21A87与控制单元风扇的通信功能存在功能故障,信息缺失建议单独飞线试试。。
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奔驰车间接性,通信故障,弄了半年发现的问题是,在行车过程中不会出现任何故障,只有在有时候早上打火的时候才会出现,第一次是安全气囊灯报警,用表测是什么30接头故障,电压低,通信故障,7.5v8.5v然后故障就没了,然后车故障消失,车正常启动,正常行驶,用电脑测出来后就是30接头通信故障,7.5v,第二次出现故障的时候就是,车室内没电,包括室内灯,后备箱灯,cd机,然后能打着火,然后全部故障灯亮起!车感觉就像不会调节一样,风扇陆狂转!然后挡挂不上,然后关火,在打,试几次以后有时候会好,有时候就不会好!在修理厂检查了,电瓶,前后模块,都没有问题,检查了保险,检查了打铁线!模块插头,等!请问哪位大神见过这种事情,能给我解决一下,最主要的是故障灯全亮的时候车内没电!车内没电,包括喇叭,助力,cd.室内照明灯!如果给我能找出毛病重谢!玩什么图,我给你补什么电脑测的图你好,根据你的描述得知你的车毛病出在插头与插座之间,这个毛病得花一些心思,我处理过多种因插头不好引起的故障,看似完好,其实不然
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16款C200L电子扇起动后3秒高速转不停`16款C200L电子扇起动后3秒高速转不停`【车型:奔驰C级 2020款 C 200 L 时尚型】 根据你的描述和故障码有可能是电子扇有问题导致的,建议你先互道一个试试。
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你好,17年奔驰C180L报P048300电风扇存在故障,启动发动机后,风扇高速运行一直不停,就是用431设码后造成的,请问怎么设置恢复呢,谢谢根据故障码分析是电子扇进入紧急运行模式,所以会最大转去运行。如果线路正常的情况下需要对传动系统控制单元N127做试运行,设码需要在线进行,不可随意离线复制进行设码。
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奔驰C200仪表开电门就亮助力转向故障奔驰C200仪表开电门就亮助力转向故障【车型:奔驰C级 2016款 C 200 运动版】 根据故障码需要检查一下N127模块的供电是否正常要是正常就是模块坏了。这个模块安装在前乘客侧地毯下面,供电保险丝分别是前乘客侧A柱保险盒和发动机舱保险盒。
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奔驰C 200风扇长转,报控制单元风扇通讯存在功能故障。您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为传动控制单元到电子风扇之间的控制LIN线故障导致的,具体需要一步步检测来确认,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰C 200报循环泵电器故障。根据你的反馈确定这个故障重点在N127到电子水泵这边的控制线上。
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奔驰C 200风扇长转,报通信故障,还有百叶窗,循环泵都报通讯故障。经过检查测量,判断是百叶窗控制电机的LIN线断路,找到问题后再根据线路走向布局仔细检查线路断路的点进行维修。
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你好,我的是2020款奔驰c200L,显示故障主动制动辅助系统,什么问题??你好,我的是2020款奔驰c200L,显示故障主动制动辅助系统,什么问题??【车型:奔驰C级 2020款 C 200 L 时尚型运动版】 这个需要用电脑诊断一下看看有没有什么故障码。要是没有就需要编程了。
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16年奔驰C200L发动机电脑和变速箱电脑不通讯16年奔驰C200L发动机电脑和变速箱电脑不通讯【车型:奔驰C级 2016款 C 180 L 运动型】 这种情况需要检查一下发动机模块和变速箱模块的供电搭铁和总线是否正常。 先检查一下这两根总线的电压是否正常。
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五菱宏光V冷车时散热风扇常转怎么解决?
五菱宏光V冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宏光V冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致五菱
汽车故障
2023-12-20
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五菱荣光V冷车时散热风扇常转怎么办?
五菱荣光V冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光V冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致五菱
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2023-12-20
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长安UNI-V冷车时散热风扇常转怎么回事?
长安UNI-V冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-V冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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2023-12-20
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长安凯程欧诺S冷车时散热风扇常转怎么回事?
长安凯程欧诺S冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安凯程欧诺S冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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2023-12-20
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吉利星越L冷车时散热风扇常转怎么回事?
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2023-12-20
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福建奔驰V级冷车时散热风扇常转怎么办?
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2023-12-20
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凯迪拉克ATS-L冷车时散热风扇常转怎么回事?
凯迪拉克ATS-L冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:凯迪拉克ATS-L冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却
汽车故障
2023-12-20
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吉利博越L冷车时散热风扇常转怎么回事?
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2023-12-20
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别克别克GL8冷车时散热风扇常转怎么办?
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2023-12-20
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长城坦克500冷车时散热风扇常转怎么回事?
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2023-12-20